Sezon 2009 Formuły 1 — Jenson Button i triumf Brawn GP

Sezon 2009 F1: dramatyczny triumf Jensona Buttona i sensacyjne zwycięstwo debiutującego Brawn GP — nowe przepisy, Yas Marina i wyścigowe emocje na najwyższym poziomie.

Autor: Leandro Alegsa Utworzono: 17 grudnia 2020 Zaktualizowano: 5 kwietnia 2026

Sezon 2009 Formuły 1 był 60. sezonem Mistrzostw Świata FIA w Formule 1. Do udziału w mistrzostwach zgłosiło się dziesięć zespołów. Jenson Button został Mistrzem Świata Kierowców, a Brawn GP zdobyło tytuł Konstruktorów — osiągnięcie tym bardziej niezwykłe, że był to debiutancki (i jedyny) sezon zespołu pod tą nazwą.

Galeria obrazów

10 Obrazy

en.wikipedia.org · CC BY 2.0

Przebieg sezonu

Sezon liczył 17 wyścigów i rozpoczął się 29 marca 2009 r. Grand Prix Australii. Sezon zakończy się 1 listopada 2009 roku Grand Prix w Abu Dhabi, które po raz pierwszy zostało wpisane do kalendarza wyścigów i odbędzie się na nowym torze Yas Marina Circuit. Z kalendarza wypadło m.in. Grand Prix Francji, które było obecne w mistrzostwach w 2008 roku, natomiast Grand Prix Kanady, odbyło się zgodnie z planem.

Brawn GP i triumf Jenson Buttona

Sezon 2009 zapisał się przede wszystkim jako spektakularny sukces nowego zespołu Brawn GP. Powstał on po wycofaniu się Hondy pod koniec 2008 r. — zespół przejął Ross Brawn, przekształcając go w niezależną ekipę, która w krótkim czasie osiągnęła znakomite wyniki. Samochód BGP001, wykorzystujący jednostkę napędową dostarczoną przez jednego z producentów, okazał się wyjątkowo konkurencyjny, zwłaszcza na początku sezonu: Jenson Button wygrał sześć z pierwszych siedmiu wyścigów, co praktycznie przesądziło o losach tytułu kierowców i dało zespołowi prowadzenie w klasyfikacji konstruktorów. Niezwykły sukces Brawn GP doprowadził później do przejęcia zespołu przez Mercedesa i przekształcenia go w fabryczny team Mercedes GP.

Zmiany regulaminowe i ich wpływ

FIA wprowadziła w sezonie 2009 szereg zmian regulaminowych, mających na celu obniżenie kosztów oraz zwiększenie atrakcyjności pojedynków na torze. Nowe przepisy dotyczyły m.in. opon (między innymi powrót do opon typu slick dla zwiększenia przyczepności mechanicznej), zmian w aerodynamice (inne wymiary i ograniczenia elementów aerodynamicznych samochodów) oraz systemu odzyskiwania energii kinetycznej (KERS) — ten ostatni był opcjonalny i tylko część zespołów zdecydowała się go stosować ze względu na problemy z masą i pakowaniem systemu. Najgłośniejszą kontrowersją sezonu była sprawa tzw. „double diffuser” – rozwiązania aerodynamicznego zastosowanego przez kilka zespołów, które początkowo dawało znaczną przewagę. Po sporach technicznych FIA dopuściła te rozwiązania, co zmusiło konkurencję do szybkiego wprowadzania poprawek w swoich samochodach.

Znaczenie sezonu

Sezon 2009 jest pamiętany jako przykład dramatycznej transformacji sytuacji w F1: zespół, który z ledwością przetrwał kryzys, w ciągu kilku miesięcy sięgnął po oba tytuły. Wpływ na dalszy rozwój sportu miały także wprowadzone zmiany techniczne i organizacyjne — sezon ten pokazał, jak nowe interpretacje przepisów i innowacje techniczne potrafią szybko zmienić układ sił na torze. Dla Jenson Buttona i Brawn GP rok 2009 pozostał jednym z najbardziej wyróżniających się rozdziałów w historii Formuły 1.

Zespoły i kierowcy

Zespół	Konstruktor	Podwozie	Silnik	Opona	Nie.	Kierowcy wyścigowi
Vodafone McLaren-Mercedes	McLaren	MP4-24	Mercedes-Benz FO 108W 2,4 V8	B	1	Lewis Hamilton
					2	Heikki Kovalainen
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F60	Ferrari Typ 056 2,4 V8	B	3	Felipe Massa
						Luca Badoer
						Giancarlo Fisichella
					4	Kimi Räikkönen
BMW Sauber F1 Team	BMW Sauber	F1.09	BMW P86/9 2.4 V8	B	5	Robert Kubica
					6	Nick Heidfeld
ING Renault F1 Team Zespół Renault F1	Renault	R29	Renault RS27 2,4 V8	B	7	Fernando Alonso
					8	Nelsinho Piquet
						Romain Grosjean
Panasonic Toyota Racing	Toyota	TF109	Toyota RVX-09 2,4 V8	B	9	Jarno Trulli
					10	Timo Glock
						Kamui Kobayashi
Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso	STR4	Ferrari Typ 056 2,4 V8	B	11	Sébastien Bourdais
						Jaime Alguersuari
					12	Sébastien Buemi
Red Bull Racing	Red Bull	RB5	Renault RS27 2,4 V8	B	14	Mark Webber
					15	Sebastian Vettel
AT&T Williams	Williams	FW31	Toyota RVX-09 2,4 V8	B	16	Nico Rosberg
					17	Kazuki Nakajima
Force India Formula One Team	Siła Indii	VJM02	Mercedes FO 108W 2,4 V8	B	20	Adrian Sutil
					21	Giancarlo Fisichella
						Vitantonio Liuzzi
Drużyna Brawn GP F1	Brawn	BGP 001	Mercedes FO 108W 2,4 V8	B	22	Jenson Button
					23	Rubens Barrichello

Kalendarz wyścigów Formuły 1 na 2009 r.

Runda	Oficjalny tytuł wyścigu	Grand Prix	Obwód	Data	Czas
Runda	Oficjalny tytuł wyścigu	Grand Prix	Obwód	Data	Lokalna	UTC
1	ING Australian Grand Prix	Australijski lekarz ogólny	Tor Grand Prix w Melbourne	29 marca	17:00	06:00
2	Petronas Malaysian Grand Prix	Lekarz ogólny Malezji	Sepang International Circuit, Kuala Lumpur	5 kwietnia	17:00	09:00
3	Grand Prix Chin	Chiński lekarz ogólny	Międzynarodowy obwód w Szanghaju (Shanghai International Circuit)	19 kwietnia	15:00	07:00
4	Gulf Air Bahrain Grand Prix	GP Bahrajnu	Bahrajn International Circuit, Sachir, Manama	26 kwietnia	15:00	12:00
5	Gran Premio de España Telefónica	Hiszpański lekarz ogólny	Circuit de Catalunya, Barcelona	10 maja	14:00	12:00
6	Grand Prix de Monaco	GP Monako	Circuit de Monaco, Monte Carlo	24 maja	14:00	12:00
7	ING Grand Prix Turcji	Lekarz ogólny Turcji	Istanbul Park	7 czerwca	15:00	12:00
8	Grand Prix Wielkiej Brytanii w Santander	Brytyjski lekarz ogólny	Obwód Silverstone Circuit	21 czerwca	13:00	12:00
9	Grand Prix Santander z Niemiec	Niemiecki lekarz ogólny	Nürburgring	12 lipca	14:00	12:00
10	ING Magyar Nagydíj	Węgierski lekarz ogólny	Hungaroring, Budapeszt	26 lipca	14:00	12:00
11	Telefónica Grand Prix Europy	Europejski lekarz ogólny	Obwód w Walencji (Valencia Street Circuit)	23 sierpnia	14:00	12:00
12	ING Grand Prix Belgii	Lekarz ogólny Belgii	Circuit de Spa-Francorchamps, Spa	30 sierpnia	14:00	12:00
13	Gran Premio Santander d'Italia	Włoski lekarz ogólny	Autodromo Nazionale Monza	13 września	14:00	12:00
14	SingTel Singapore Grand Prix	GP Singapuru	Ulica Marina Bay Circuit	27 września	20:00	12:00
15	Fuji Television Grand Prix Japonii	Japoński GP	Suzuka Circuit, Suzuka	4 października	14:00	05:00
16	Petrobras do Brasil Grand Prix	GP Brazylii	Autódromo José Carlos Pace, São Paulo	18 października	14:00	16:00
17	Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix	Abu Dhabi GP	Yas Marina Circuit	1 listopada	17:00	13:00

Wyniki i stanowiska

Grands Prix

Rd.	Grand Prix	Pole position	Najszybsze okrążenie	Zwycięski kierowca	Zwycięski konstruktor	Raport
1	Grand Prix Australii	Jenson Button	Nico Rosberg	Jenson Button	Brawn-Mercedes	Raport
2	Grand Prix Malezji	Jenson Button	Jenson Button	Jenson Button	Brawn-Mercedes	Raport
3	Grand Prix Chin	Sebastian Vettel	Rubens Barrichello	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Raport
4	Grand Prix Bahrajnu	Jarno Trulli	Jarno Trulli	Jenson Button	Brawn-Mercedes	Raport
5	Grand Prix Hiszpanii	Jenson Button	Rubens Barrichello	Jenson Button	Brawn-Mercedes	Raport
6	Grand Prix Monako	Jenson Button	Felipe Massa	Jenson Button	Brawn-Mercedes	Raport
7	Grand Prix Turcji	Sebastian Vettel	Jenson Button	Jenson Button	Brawn-Mercedes	Raport
8	Grand Prix Wielkiej Brytanii	Sebastian Vettel	Sebastian Vettel	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Raport
9	Grand Prix Niemiec	Mark Webber	Fernando Alonso	Mark Webber	Red Bull-Renault	Raport
10	Grand Prix Węgier	Fernando Alonso	Mark Webber	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Raport
11	Grand Prix Europy	Lewis Hamilton	Timo Glock	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	Raport
12	Grand Prix Belgii	Giancarlo Fisichella	Sebastian Vettel	Kimi Räikkönen	Ferrari	Raport
13	Grand Prix Włoch	Lewis Hamilton	Adrian Sutil	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	Raport
14	Grand Prix Singapuru	Lewis Hamilton	Fernando Alonso	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Raport
15	Grand Prix Japonii	Sebastian Vettel	Mark Webber	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Raport
16	Grand Prix Brazylii	Rubens Barrichello	Mark Webber	Mark Webber	Red Bull-Renault	Raport
17	Abu Dhabi Grand Prix	Lewis Hamilton	Sebastian Vettel	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Raport

Kierowcy

Pos	Kierowca	AUS	MAL‡	CHN	BHR	ESP	MON	TURA	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU	Punkty
1	Jenson Button	1	1	3	1	1	1	1	6	5	7	7	Ret	2	5	8	5	3	95
2	Sebastian Vettel	13†	15†	1	2	4	Ret	3	1	2	Ret	Ret	3	8	4	1	4	1	84
3	Rubens Barrichello	2	5	4	5	2	2	Ret	3	6	10	1	7	1	6	7	8	4	77
4	Mark Webber	12	6	2	11	3	5	2	2	1	3	9	9	Ret	Ret	17	1	2	69.5
5	Lewis Hamilton	DSQ	7	6	4	9	12	13	16	18	1	2	Ret	12†	1	3	3	Ret	49
6	Kimi Räikkönen	15†	14	10	6	Ret	3	9	8	Ret	2	3	1	3	10	4	6	12	48
7	Nico Rosberg	6	8	15	9	8	6	5	5	4	4	5	8	16	11	5	Ret	9	34.5
8	Jarno Trulli	3	4	Ret	3	Ret	13	4	7	17	8	13	Ret	14	12	2	Ret	7	32.5
9	Fernando Alonso	5	11	9	8	5	7	10	14	7	Ret	6	Ret	5	3	10	Ret	14	26
10	Timo Glock	4	3	7	7	10	10	8	9	9	6	14	10	11	2	DNS			24
11	Felipe Massa	Ret	9	Ret	14	6	4	6	4	3	DNS								22
12	Heikki Kovalainen	Ret	Ret	5	12	Ret	Ret	14	Ret	8	5	4	6	6	7	11	12	11	22
13	Nick Heidfeld	10	2	12	19	7	11	11	15	10	11	11	5	7	Ret	6	Ret	5	19
14	Robert Kubica	14†	Ret	13	18	11	Ret	7	13	14	13	8	4	Ret	8	9	2	10	17
15	Giancarlo Fisichella	11	18†	14	15	14	9	Ret	10	11	14	12	2	9	13	12	10	16	8
16	Sébastien Buemi	7	16†	8	17	Ret	Ret	15	18	16	16	Ret	12	13†	Ret	Ret	7	8	6
17	Adrian Sutil	9	17	17†	16	Ret	14	17	17	15	Ret	10	11	4	Ret	13	Ret	17	5
18	Kamui Kobayashi															PO	9	6	3
19	Sébastien Bourdais	8	10	11	13	Ret	8	18	Ret	Ret									2
20	Kazuki Nakajima	Ret	12	Ret	Ret	13	15†	12	11	12	9	18	13	10	9	15	Ret	13	0
21	Nelson Piquet, Jr.	Ret	13	16	10	12	Ret	16	12	13	12								0
22	Vitantonio Liuzzi													Ret	14	14	11	15	0
23	Romain Grosjean											15	Ret	15	Ret	16	13	18	0
24	Jaime Alguersuari										15	16	Ret	Ret	Ret	Ret	14	Ret	0
25	Luca Badoer											17	14						0
Pos	Kierowca	AUS	MAL‡	CHN	BHR	ESP	MON	TURA	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU	Punkty

Klucz
Kolor	Wynik
Złoto	Zwycięzca
Srebro	2. miejsce
Brązowy	3. miejsce
Zielony	Zakończenie punktów
Niebieski	Non-punktowe wykończenie
Niebieski	Wykończenie nieklasyfikowane (NC)
Fioletowy	Nie skończyłam (Ret)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (DNQ)
Czerwony	Nie zakwalifikował się wstępnie (DNPQ)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DSQ)
Biały	Nie zaczęło się (DNS)
Biały	Wyścig odwołany (C)
Jasnoniebieski	Tylko praktykowane (PO)
Jasnoniebieski	Piątkowy kierowca testowy (TD) (od 2003 r.)
Puste miejsce	Nie praktykował (DNP)
	Wyłączone (EX)
	Nie przybył (DNA)
	Wycofany wpis przed zdarzeniem (WD)

Odważny - Polak
Kursywą - Najszybsze okrążenie

^† Kierowcy nie ukończyli Grand Prix, ale zostali sklasyfikowani jako kierowcy, którzy ukończyli ponad 90% dystansu.
^{‡ Połowę} punktów przyznano Malajczykom, ponieważ mniej niż 75% zaplanowanego dystansu zostało ukończone.

Konstruktorzy

Pos	Konstruktor	CarNo .	AUS	MAL‡	CHN	BHR	ESP	MON	TURA	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU	Punkty
1	Brawn-Mercedes	22	1	1	3	1	1	1	1	6	5	7	7	Ret	2	5	8	5	3	172
1	Brawn-Mercedes	23	2	5	4	5	2	2	Ret	3	6	10	1	7	1	6	7	8	4	172
2	Red Bull-Renault	14	12	6	2	11	3	5	2	2	1	3	9	9	Ret	Ret	17	1	2	153.5
2	Red Bull-Renault	15	13†	15†	1	2	4	Ret	3	1	2	Ret	Ret	3	8	4	1	4	1	153.5
3	McLaren-Mercedes	1	DSQ	7	6	4	9	12	13	16	18	1	2	Ret	12†	1	3	3	Ret	71
3	McLaren-Mercedes	2	Ret	Ret	5	12	Ret	Ret	14	Ret	8	5	4	6	6	7	11	12	11	71
4	Ferrari	3	Ret	9	Ret	14	6	4	6	4	3	DNS	17	14	9	13	12	10	16	70
4	Ferrari	4	15†	14	10	6	Ret	3	9	8	Ret	2	3	1	3	10	4	6	12	70
5	Toyota	9	3	4	Ret	3	Ret	13	4	7	17	8	13	Ret	14	12	2	Ret	7	59.5
5	Toyota	10	4	3	7	7	10	10	8	9	9	6	14	10	11	2	DNS	9	6	59.5
6	BMW Sauber	5	14†	Ret	13	18	11	Ret	7	13	14	13	8	4	Ret	8	9	2	10	36
6	BMW Sauber	6	10	2	12	19	7	11	11	15	10	11	11	5	7	Ret	6	Ret	5	36
7	Williams-Toyota	16	6	8	15	9	8	6	5	5	4	4	5	8	16	11	5	Ret	9	34.5
7	Williams-Toyota	17	Ret	12	Ret	Ret	13	15†	12	11	12	9	18	13	10	9	15	Ret	13	34.5
8	Renault	7	5	11	9	8	5	7	10	14	7	Ret	6	Ret	5	3	10	Ret	14	26
8	Renault	8	Ret	13	16	10	12	Ret	16	12	13	12	15	Ret	15	Ret	16	13	18	26
9	Siła Indie-Mercedes	20	9	17	17†	16	Ret	14	17	17	15	Ret	10	11	4	Ret	13	Ret	17	13
9	Siła Indie-Mercedes	21	11	18†	14	15	14	9	Ret	10	11	14	12	2	Ret	14	14	11	15	13
10	Toro Rosso-Ferrari	11	8	10	11	13	Ret	8	18	Ret	Ret	15	16	Ret	Ret	Ret	Ret	14	Ret	8
10	Toro Rosso-Ferrari	12	7	16†	8	17	Ret	Ret	15	18	16	16	Ret	12	13†	Ret	Ret	7	8	8
Pos	Konstruktor	CarNo .	AUS	MAL‡	CHN	BHR	ESP	MON	TURA	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU	Punkty

Klucz
Kolor	Wynik
Złoto	Zwycięzca
Srebro	2. miejsce
Brązowy	3. miejsce
Zielony	Zakończenie punktów
Niebieski	Non-punktowe wykończenie
Niebieski	Wykończenie nieklasyfikowane (NC)
Fioletowy	Nie skończyłam (Ret)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (DNQ)
Czerwony	Nie zakwalifikował się wstępnie (DNPQ)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DSQ)
Biały	Nie zaczęło się (DNS)
Biały	Wyścig odwołany (C)
Jasnoniebieski	Tylko praktykowane (PO)
Jasnoniebieski	Piątkowy kierowca testowy (TD) (od 2003 r.)
Puste miejsce	Nie praktykował (DNP)
	Wyłączone (EX)
	Nie przybył (DNA)
	Wycofany wpis przed zdarzeniem (WD)

Odważny - Polak
Kursywą - Najszybsze okrążenie

Pytania i odpowiedzi

P: W którym roku był sezon 2009 Formuły 1?

O: Sezon 2009 Formuły 1 był 60. sezonem Mistrzostw Świata FIA Formuły 1.

P: Ile zespołów brało udział w mistrzostwach?

O: Do udziału w mistrzostwach zgłosiło się dziesięć zespołów.

P: Kto zdobył tytuł Mistrza Świata Kierowców?

O: Mistrzem Świata Kierowców został Jenson Button.

P: Kto zdobył tytuł konstruktorów?

O: Brawn GP zdobyło tytuł konstruktorów.

P: Ile rund zaplanowano w tym sezonie?

O: Sezon ma się odbyć w 17 rundach.

P: Kiedy się zaczął i kiedy się skończy?

O: Rozpoczął się Grand Prix Australii 29 marca 2009 r. i zakończy się 1 listopada 2009 r. Grand Prix Abu Dhabi.

P: Jakie zmiany zostały wprowadzone przez FIA?

O: FIA wprowadziła kilka zmian w przepisach, aby obniżyć koszty spowodowane światowym kryzysem finansowym i poprawić widowisko na torze. Nowe przepisy dotyczące między innymi opon, aerodynamiki i systemów odzyskiwania energii kinetycznej (KERS) to jedne z największych zmian w przepisach Formuły 1 od kilkudziesięciu lat.

Autor

AlegsaOnline.com Sezon 2009 Formuły 1 — Jenson Button i triumf Brawn GP Leandro Alegsa

URL: https://pl.alegsaonline.com/art/133633

Jak cytować ten artykuł

APA

Alegsa, L. (5 kwietnia 2026). Sezon 2009 Formuły 1 — Jenson Button i triumf Brawn GP. AlegsaOnline.com. https://pl.alegsaonline.com/art/133633

MLA

Alegsa, Leandro. “Sezon 2009 Formuły 1 — Jenson Button i triumf Brawn GP.” AlegsaOnline.com, 5 kwietnia 2026, https://pl.alegsaonline.com/art/133633

Chicago

Alegsa, Leandro. “Sezon 2009 Formuły 1 — Jenson Button i triumf Brawn GP.” AlegsaOnline.com. Zaktualizowano 5 kwietnia 2026. https://pl.alegsaonline.com/art/133633

BibTeX

@misc{alegsaonline_133633,
  author = {Alegsa, Leandro},
  title = {Sezon 2009 Formuły 1 — Jenson Button i triumf Brawn GP},
  year = {2026},
  howpublished = {AlegsaOnline.com},
  url = {https://pl.alegsaonline.com/art/133633},
  note = {Zaktualizowano: 5 kwietnia 2026; Language: pl}
}

TXT

Leandro Alegsa. “Sezon 2009 Formuły 1 — Jenson Button i triumf Brawn GP.” AlegsaOnline.com. Zaktualizowano: 5 kwietnia 2026. https://pl.alegsaonline.com/art/133633