Renault F1
Renault F1 jest zespołem wyścigowym Formuły 1. Był kiedyś własnością firmy Renault. W grudniu 2010 roku Renault sprzedał swoją pozostałą część zespołu Formuły 1. Renault ma długą historię w F1. Ferenc Szisz wygrał pierwsze francuskie Grand Prix za kierownicą Renault. Od tego czasu Renault rywalizuje w Formule 1 jako dostawca silników i konstruktor od końca lat 70. do dnia dzisiejszego, z wieloma przerwami. Firma Renault wprowadziła do Formuły 1 silnik turbo, debiutując w 1977 roku na torze Silverstone swoim pierwszym samochodem, Renault RS01. Mimo że zespół Renault wygrywał wyścigi i walczył o tytuły mistrzów świata, to właśnie jako dostawca silników dla zespołów Benettona i Williamsa w latach 90-tych XX wieku Renault po raz pierwszy zasmakował w sukcesie mistrzostw świata. Silniki Renault napędzały kierowców takich jak Nigel Mansall, Damon Hill, Jacque Villeneuve i Michael Schumacer do mistrzostw świata kierowców. Renault powrócił do pracy jako konstruktor w 2001 roku, przejmując zespół Benetton, który w 2002 roku zmienił nazwę na Renault. Pierwsze mistrzostwa jako konstruktor zdobyli w 2005 roku; w tym samym roku wygrali swoje pierwsze mistrzostwa kierowców z byłym kierowcą testowym Fernando Alonso. W następnym roku powtórzyli swój sukces.
Najniższy jak do tej pory wynik drużyna zdobyła pod koniec 2009 roku. Pod koniec sezonu 2008 zespół na krótko powrócił na podium, a Fernando Alonso wygrał 2 z 4 ostatnich wyścigów. Jednak Nelson Piquet Jnr, który jechał po Renualt przez cały sezon 2008 (ale został zwolniony z drużyny) powiedział mediom, że drużyna zmusiła go do oszustwa, aby pomóc Alonso wygrać.
Podczas Grand Prix Singapuru 2008 (pierwszego w historii Grand Prix, które odbyło się w nocy) Nelson Piquet Jnr stracił kontrolę nad swoim samochodem po zewnętrznej stronie zakrętu 17, ślizgając się po drodze i rozbijając się o ścianę, rzucając mnóstwo gruzu po drodze, co oznaczało, że samochód bezpieczeństwa musiał zostać wezwany do poprowadzenia samochodów przez tor powoli, aby chronić Marshallów czyszczących drogę. W ten sposób zlikwidowano luki pomiędzy samochodami, co oznaczało, że teraz ścigały się one bardzo blisko siebie. Pozwoliło to Fernando Alonso, który był na 15 miejscu, wyprzedzić wolniejszych, mniej doświadczonych kierowców wokół niego. Alonso wygrał wyścig. Po tym jak Renualt zwolnił Piqueta Jnra za kiepską jazdę w 2009 roku, powiedział FIA (organizacji, która prowadzi Mistrzostwa Świata Formuły 1), że Flavio Briatore, szef Renualt F1 Team (który był szefem przez 20 lat, a wcześniej oszukiwał) powiedział mu przez radio, aby rozbił samochód celowo, aby wyprowadzić samochód bezpieczeństwa i dać Alonso większe szanse. Alonso nie wiedział o tym ani w tym czasie, ani przed wypadkiem.
Po spotkaniu Super Rady FIA w Paryżu, Dyrektor Zespołu Flavio Briatore i Główny Inżynier Pat Symmonds zostali uznani za winnych. Obaj musieli opuścić zespół, a Flavio został dożywotnio wykluczony z Formuły 1 (zespół ten został teraz zniesiony). W związku z tym wydarzeniem, główny sponsor Renault F1, ING Insurance (jak pokazano na zdjęciu powyżej) również opuścił zespół.
W dniu 8 grudnia 2010 r. Renault poinformował, że sprzedał swoje pozostałe udziały własnościowe w zespole Genii Capital, prywatnej grupie inwestycyjnej. Akcje te zostaną zakupione przez Lotus Cars, którego właścicielem jest Proton. Proton jest właścicielem Lotus Cars. Zespół zostanie nazwany Lotus Renault GP na rok 2011. Nadal będą używać Renault jako nazwy podwozia. Samochody będą używać czarnej i złotej livery (schemat malowania). Będzie on podobny do historycznego sponsora John Player Special, który Lotus miał w latach 70-tych i 80-tych.
Drużyna ścigała się jako zespół francuski od momentu przejęcia Benetton przez Renault w 2002 roku. W styczniu 2011 roku ogłoszono, że w 2011 roku będzie ścigał się na licencji brytyjskiej. Po raz pierwszy od 1975 roku w Formule 1 nie pojawił się żaden francuski zespół.
Fernando Alonso jadący dla Renault F1 w 2009 roku.
Wyniki Mistrzostw Świata Formuły 1
Główny artykuł: Wyniki Grand Prix Renault
Pytania i odpowiedzi
P: Co to jest Renault F1?
O: Renault F1 to zespół wyścigowy Formuły 1, którego właścicielem jest firma Renault.
P: Kiedy Renault po raz pierwszy wystartowało w Formule 1?
O: Renault po raz pierwszy startowało w Formule 1 jako dostawca silników i konstruktor samochodów od końca lat 70. do 2021 r., z wieloma przerwami.
P: Kto był pierwszym zwycięzcą Grand Prix Francji za kierownicą samochodu Renault?
O: Ferenc Szisz wygrał pierwsze Grand Prix Francji za kierownicą Renault.
P: W którym roku Renault zdobyło swoje pierwsze Mistrzostwo Kierowców?
A: W 2005 r. były kierowca testowy Fernando Alonso zdobył dla Renault tytuł Mistrza Kierowców.
P: Co wydarzyło się w 2009 roku, co wywołało kontrowersje w zespole?
O: W 2009 r. Nelson Piquet Jnr powiedział mediom, że został poinstruowany przez Flavio Briatore, szefa zespołu, aby celowo rozbić swój samochód podczas wyścigu, aby Fernando Alonso miał przewagę i mógł wygrać.
P: Jak Flavio Briatore i Pat Symmonds zostali ukarani po tym wydarzeniu?
O: Po spotkaniu Super Rady FIA w Paryżu, Dyrektor Zespołu Flavio Briatore i Główny Inżynier Pat Symmonds zostali uznani za winnych i obaj musieli opuścić zespół; Flavio otrzymał również dożywotni zakaz startów w Formule 1 (zakaz ten został już zniesiony).
P: Kiedy Lotus Cars kupił udziały w Renualt F1?
O: W grudniu 2010 r. Genii Capital zakupiło pozostałe udziały własnościowe od Renualt, które następnie zostały zakupione przez Lotus Cars należące do firmy Proton.
