Yas Marina Circuit

Współrzędne: 24°28′02″N 54°36′11″E / 24.46722°N 54.60306°E / 24.46722; 54.60306

Yas Marina Circuit jest torem wyścigowym. Odbywa się tam Grand Prix Abu Dhabi. Tor został zaprojektowany przez Hermanna Tilke. Znajduje się on na wyspie Yas, około 30 minut od stolicy Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Abu Dhabi. Yas Marina jest drugim torem Formuły 1 na Bliskim Wschodzie. Pierwszym był Bahrajn. Był on również gospodarzem zawodów otwierających australijską serię V8 Supercars, Yas V8 400, w lutym 2010 roku.

Projekt

Yas Marina został zaprojektowany jako arabska wersja Monako. Dwadzieścia jeden zakrętów prowadzi przez sztuczną wyspę u wybrzeży Abu Dhabi. Tor przebiega obok mariny i hotelu Yas Marina, wije się wśród wydm, ma kilka długich prostych i ciasnych zakrętów.

Tor posiada cztery trybuny główne (Main Grandstand, West Grandstand, North Grandstand i South Grandstand). Część zjazdu do pit lane przebiega pod torem. Posiada Centrum Medialne, Tor Dragster, Wieżę VIP, Park Tematyczny Ferrari World, oraz budynek zespołu za pit buildingiem. Jedna z pułapek żwirowych przebiega pod trybuną zachodnią.

  • Liczba miejsc siedzących - 41,093
  • Powierzchnia - 161,9 ha
  • Długość - 5,5 km

Budowa

Tor został zbudowany przez Cebarco-WCT WLL, na podstawie umowy z Aldar Properties. Tor został zbudowany z systemem stałego oświetlenia dostarczonym przez Musco Lighting, podobnym do tego, który został również zainstalowany na torze Losail Circuit w Katarze. Yas Marina Circuit jest największym projektem stałego oświetlenia obiektów sportowych na świecie.

Nawierzchnia toru wykonana jest z kruszywa Graywacke, dostarczanego do Abu Dhabi z kamieniołomu Bayston Hill w Shropshire w Anglii. Materiał ten jest bardzo chwalony za wysoki poziom przyczepności. Ten sam materiał został użyty na torze Bahrain International Circuit.

7 października 2009 roku, tor otrzymał ostateczną zgodę FIA na organizację wyścigów Formuły 1. Bruno Senna był pierwszym kierowcą, który odbył jazdę próbną na tym torze.

Odbiór

Po pierwszych sesjach treningowych podczas Grand Prix Abu Dhabi 2009, tor został pozytywnie przyjęty przez kierowców, Nico Rosberg stwierdził, że każdy zakręt jest "wyjątkowy". Mistrz Świata Fernando Alonso stwierdził, że było przyjemnie, ponieważ zawsze było coś do zrobienia. Adrian Sutil ocenił tor jako lepszy niż inny nocny wyścig Formuły 1 w Singapurze. Jego zdaniem w Marina Bay jest za dużo światła.

Nie wszyscy kierowcy byli zachwyceni. Giancarlo Fisichella nie lubi zjazdu do pit-stopu, który prowadzi tunelem pod głównym torem. Fisichella twierdził, że jest to bardzo trudne i niebezpieczne.

Powiązane strony


AlegsaOnline.com - 2020 / 2022 - License CC3