Grand Prix Francji Formuły 1
Grand Prix Francji (1906-1967: Grand Prix de l'ACF, 1968-2008: Grand Prix de France) był wyścigiem rozgrywanym w ramach Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA) corocznych mistrzostw Formuły 1 (F1) w wyścigach samochodowych.
Wyścigi samochodowe Grand Prix rozpoczęły się we Francji. Grand Prix Francji było otwarte na międzynarodowe zawody. Jest to najstarszy wyścig Grand Prix. Po raz pierwszy odbył się 26 czerwca 1906 roku, pod szyldem Automobile Club de France w Sarthe. Pierwszy wyścig miał pole startowe składające się z 32 automobili.
Historia
Pierwsze Mistrzostwa Świata zostały zorganizowane w 1925 roku. Obejmowały one Grand Prix Francji, Grand Prix Włoch, Grand Prix Belgii i Indianapolis 500. Grand Prix Francji było częścią mistrzostw Formuły 1 od ich rozpoczęcia w 1950 roku. Ostatnie Grand Prix F1 odbyło się w 2008 roku. W latach 1924-1966 czterokrotnie nosiło nazwę Grand Prix Europy. W tym czasie, tytuł ten był nazwą honorową. Przyznawano go jednemu wyścigowi grand prix rozgrywanemu w Europie każdego roku.
Wyścig był rozgrywany na kilku torach wyścigowych we Francji, takich jak Autodrome de Montlhéry. Od 1991 roku jego stałym domem był Circuit de Nevers Magny-Cours (często nazywany po prostu Magny-Cours). Przeprowadzka do Magny-Cours była próbą pobudzenia gospodarki regionu, ale wielu członków Formuły 1 narzekało na odległy charakter toru.
29 marca 2007 roku zostało ogłoszone przez FFSA, promotora wyścigu, że Grand Prix Francji 2008 zostało zawieszone na czas nieokreślony. To zawieszenie było spowodowane problemami finansowymi toru. Wielu w F1 nie lubiło tego toru z powodu jego odległej lokalizacji. 31 maja, Bernie Ecclestone potwierdził, że Grand Prix Francji 2007 będzie ostatnim, które odbędzie się na Magny-Cours.
Po negocjacjach przyszłość wyścigu uległa poprawie. Sam Ecclestone stwierdził: "Być może wskrzesimy go na rok, lub coś w tym stylu". 24 lipca doszło do spotkania Ecclestone'a z premierem Francji. Uzgodnili, że postarają się utrzymać wyścig w Magny-Cours w latach 2008 i 2009. 27 lipca FIA opublikowała kalendarz na rok 2008, w którym Grand Prix Francji zaplanowano na torze Magny-Cours. Wyścig w 2009 roku został jednak ponownie odwołany 15 października 2008 roku, a na oficjalnej stronie internetowej podano "powody ekonomiczne".
Georges Boillot wygrywa Grand Prix Francji w 1912 r. w Dieppe, Francja
Przyszłość
Planowana była duża przebudowa toru Magny-Cours ("2.0"), ale ostatecznie została odwołana. FFSA, promotor wyścigu, zaczął szukać innego toru. Pojawiło się pięć różnych propozycji nowego toru. Jeden w Rouen z 3 możliwymi układami: tor uliczny, w obszarze doków lub stały tor w pobliżu lotniska. Tor uliczny zlokalizowany w pobliżu Disneyland Resort Paris. Lokalizacja w Wersalu. I jeden w Sarcelles (Val de France). Wszystkie zostały odwołane. Ostatecznie rozważano lokalizację w Flins-Les Mureaux, w pobliżu fabryki Flins Renault, która również została odwołana 1 grudnia 2009 roku. W 2010 i 2011 roku, nie było Grand Prix Francji w kalendarzu Formuły 1, chociaż tor Paul Ricard zaproponował się na 2012 rok. Grand Prix Francji nie zostało uwzględnione w ogłoszonym harmonogramie na 2012 rok.
Sponsorzy
- Rhône-Poulenc Grand Prix de France 1988-1993
- Mobil 1 Grand Prix de France 1998-2004
- Allianz Grand Prix de France 2005-2007
- RBS Grand Prix de France 2008
Zwycięzcy Grand Prix Francji
Powtórni zwycięzcy (kierowcy)
| Liczba zwycięstw | Kierowca | Lata |
| 8 | 1994, 1995, 1997, 1998, 2001, 2002, 2004, 2006 | |
| 6 |
| 1981, 1983, 1988, 1989, 1990, 1993 |
| 4 |
| 1931a, 1934, 1937, 1947 |
|
| 1950, 1951b, 1954, 1957 | |
| 1986, 1987, 1991, 1992 | ||
| 3 |
| 1960, 1966, 1967 |
|
| 1969, 1971, 1972 | |
| 2 |
| 1908, 1914 |
|
| 1907, 1922 | |
|
| 1912, 1913 | |
|
| 1924, 1933 | |
|
| 1925, 1927 | |
|
| 1928, 1929 | |
|
| 1936, 1948 | |
|
| 1962, 1964 | |
| 1963, 1965 | ||
|
| 1973, 1974 | |
|
| 1977, 1978 | |
|
| 1975, 1984 |
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
Aktywni kierowcy są pogrubieni. Zawody,
które nie były częścią Mistrzostw Świata Formuły 1 mają różowe tło. Zawody,
które były częścią przedwojennych Mistrzostw Europy mają kremowe tło.
^a Louis Chiron wygrał wyścig w 1931 roku, ale dzielił zwycięstwo w Bugatti z Achille Varzi.
^b Juan Manuel Fangio wygrał wyścig w 1951 roku, ale podzielił się zwycięstwem w samochodzie Alfa Romeo 159 z Luigim Fagioli.
Powtórni zwycięzcy (konstruktorzy)
| # of wins | Konstruktor | Lata wygrane |
| 17 | 1952, 1953, 1956, 1958, 1959, 1961, 1968, 1975, 1990, 1997, 1998, 2001, 2002, 2004, 2006, 2007, 2008 | |
| 8 | 1980, 1986, 1987, 1991, 1992, 1993, 1996, 2003 | |
| 7 |
| 1963, 1965, 1970, 1973, 1974, 1977, 1978 |
| 6 |
| 1926, 1928, 1929, 1930, 1931, 1936 |
|
| 1924, 1932, 1934, 1948, 1950, 1951 | |
| 1906, 1979, 1981, 1982, 1983, 2005 | ||
| 5 |
| 1976, 1984, 1988, 1989, 2000 |
| 4 |
| 1964, 1966, 1967, 1985 |
| 2 |
| 1912, 1913 |
|
| 1908, 1914 | |
|
| 1907, 1922 | |
|
| 1925, 1927 | |
| 1935, 1938 | ||
|
| 1947, 1949 | |
|
| 1933, 1957 | |
| 1971, 1972 | ||
|
| 1994, 1995 |
.svg.png){kind=small}
Aktywni konstruktorzy są pogrubieni. Zawody,
które nie były częścią Mistrzostw Świata Formuły 1 mają różowe tło. Zawody,
które były częścią przedwojennych Mistrzostw Europy mają kremowe tło.
Do roku
| Rok | Kierowca | Konstruktor | Lokalizacja | |
| 2008 |
| |||
| 2007 | ||||
| 2006 | ||||
| 2005 | ||||
| 2004 | ||||
| 2003 |
| |||
| 2002 | ||||
| 2000 |
| McLaren-Mercedes | ||
|
| Jordan-Mugen-Honda | |||
| 1998 | ||||
| 1997 | ||||
| 1996 | ||||
| 1995 | Benetton-Renault | |||
| 1994 | Benetton-Ford | |||
| 1993 |
| |||
| 1992 | ||||
| 1991 | ||||
| 1990 |
| Paul Ricard Short Circuit | ||
| 1989 |
| McLaren-Honda | Paul Ricard Short Circuit | |
| 1988 |
| McLaren-Honda | Paul Ricard Short Circuit | |
| 1987 | Paul Ricard Short Circuit | |||
| 1986 | Paul Ricard Short Circuit | |||
| 1985 |
| Brabham-BMW | Paul Ricard Full Circuit | |
| 1984 |
| McLaren-TAG | Dijon | |
| 1983 |
| Paul Ricard Full Circuit | ||
| 1982 |
| Paul Ricard Full Circuit | ||
| 1981 |
| Dijon | ||
| 1980 |
| Paul Ricard Full Circuit | ||
| 1979 |
| Dijon | ||
| 1978 |
| Lotus-Ford | Paul Ricard Full Circuit | |
| 1977 |
| Lotus-Ford | Dijon | |
| 1976 |
| McLaren-Ford | Paul Ricard Full Circuit | |
| 1975 |
| Paul Ricard Full Circuit | ||
| 1974 |
| Lotus-Ford | Dijon | |
| 1973 |
| Lotus-Ford | Paul Ricard Full Circuit | |
| 1972 |
| Charade | ||
| 1971 |
| Paul Ricard Full Circuit | ||
| 1970 |
| Lotus-Ford | Charade | |
| 1969 |
| Matra-Ford | Charade | |
| 1968 |
| Rouen-Les-Essarts | ||
| 1967 |
| Brabham-Repco | Le Mans-Bugatti | |
| 1966 |
| Brabham-Repco | Reims | |
| 1965 | Lotus-Climax | Charade | ||
| 1964 |
| Brabham-Climax | Rouen-Les-Essarts | |
| 1963 | Lotus-Climax | Reims | ||
| 1962 |
| Porsche | Rouen-Les-Essarts | |
| 1961 |
| Reims | ||
| 1960 |
| Cooper-Climax | Reims | |
| 1959 |
| Reims | ||
| 1958 |
| Reims | ||
| 1957 |
| Maserati | Rouen-Les-Essarts | |
| 1956 |
| Reims | ||
| 1955 | Nie posiada | |||
| 1954 |
| Reims | ||
| 1953 |
| Reims | ||
| 1952 | Rouen-Les-Essarts | |||
| 1951 |
| Alfa Romeo | Reims | |
| 1950 |
| Alfa Romeo | Reims | |
| 1949 |
| Talbot-Lago | Reims | |
| 1948 |
| Alfa Romeo | Reims | |
| 1947 |
| Talbot-Lago | Lyon-Parilly | |
| 1946-1940 | Nie posiada | |||
| 1939 |
| Auto Union | Reims | |
| 1938 |
| Reims | ||
| 1937 |
| Talbot | Montlhéry | |
| 1936 |
| Bugatti | Montlhéry | |
| 1935 |
| Montlhéry | ||
| 1934 |
| Alfa Romeo | Montlhéry | |
| 1933 |
| Maserati | Montlhéry | |
| 1932 |
| Alfa Romeo | Reims | |
| 1931 |
| Bugatti | Montlhéry | |
| 1930 |
| Bugatti | ||
| 1929 |
| Bugatti | Le Mans | |
| 1928 |
| Bugatti | Saint-Gaudens | |
| 1927 |
| Delage | Montlhéry | |
| 1926 |
| Bugatti | Miramas | |
| 1925 |
| Delage | Montlhéry | |
| 1924 |
| Alfa Romeo | Lyon | |
| 1923 |
| Sunbeam | Wycieczki | |
| 1922 |
| Fiat | ||
| 1921 |
| Duesenberg | Le Mans | |
| 1920-1915 | Nie posiada | |||
| 1914 |
| Mercedes | Lyon | |
| 1913 |
| Peugeot | Amiens | |
| 1912 |
| Peugeot | Dieppe | |
| 1911-1909 | Nie posiada | |||
| 1908 |
| Mercedes | Dieppe | |
| 1907 |
| Fiat | Dieppe | |
| 1906 |
| Renault | Le Mans | |
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
Zawody, które nie były częścią Mistrzostw Świata Formuły 1 mają różowe tło. Zawody,
które były częścią przedwojennych Mistrzostw Europy mają kremowe tło.
Nadawanie
Zjednoczone Królestwo
| Rok | Sieć | Okrążenie po okrążeniu | Komentator(y) kolorowy(i) |
| 2018 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
| Kanał 4 | Ben Edwards | David Coulthard | |
| 2008 | ITV | James Allen | Martin Brundle |
| 2007 | |||
| 2006 | |||
| 2005 | |||
| 2004 | |||
| 2003 | |||
| 2002 | F1 Digital+ | Ben Edwards | John Watson |
| ITV | James Allen | Martin Brundle | |
| 2001 | James Allen | ||
| 2000 | |||
| 1999 | Murray Walker | ||
| 1998 | |||
| 1997 | |||
| 1996 | BBC Two | Jonathan Palmer | |
| Eurosport | Ben Edwards | John Watson | |
| 1995 | BBC Two | Murray Walker | Jonathan Palmer |
| Eurosport | Ben Edwards | John Watson | |
| 1994 | BBC One | Murray Walker | Jonathan Palmer |
| Eurosport | Allard Kalff | John Watson | |
| 1993 | BBC One | Murray Walker | Jonathan Palmer |
| Eurosport | Allard Kalff | John Watson | |
| 1992 | BBC One | Murray Walker | James Hunt |
| Eurosport | Allard Kalff | John Watson | |
| 1991 | BBC Two | Murray Walker | James Hunt |
| Eurosport | Richard Nicholls | John Watson | |
| 1990 | BBC Two | Murray Walker | James Hunt |
| Eurosport | Richard Nicholls | John Watson | |
| 1989 | BBC Two | Murray Walker | James Hunt |
| 1988 | |||
| 1987 | BBC One | ||
| 1986 | BBC Two | ||
| 1985 | BBC One | ||
| 1984 | BBC Two | ||
| 1983 | |||
| 1982 | |||
| 1981 | |||
| 1980 | |||
| 1979 | |||
| 1978 | |||
| 1967 | BBC One | Raymond Baxter | |
| 1966 | |||
| 1965 | |||
| 1964 | |||
| 1963 | Telewizja BBC | ||
| 1962 | |||
| 1961 | |||
| 1959 | Robin Richards |
1 1985, Wyścig rozpoczął się na BBC One, ale relacje z wyścigu przeniesiono do BBC Two z powodu innych zaplanowanych programów.
Pytania i odpowiedzi
P: Co to jest Grand Prix Francji?
A: Grand Prix Francji to wyścig rozgrywany w ramach corocznych mistrzostw Formuły 1 (F1) organizowanych przez Międzynarodową Federację Samochodową (FIA).
P: Kiedy odbyło się pierwsze Grand Prix Francji?
A: Pierwsze Grand Prix Francji odbyło się 26 czerwca 1906 roku.
P: Kto zorganizował pierwszy wyścig?
A: Pierwszy wyścig zorganizował Automobile Club de France.
P: Ile samochodów znalazło się na polu startowym pierwszego wyścigu?
O: Na polu startowym pierwszego wyścigu znalazły się 32 samochody.
P: Czy są to zawody międzynarodowe?
O: Tak, jest otwarty na zawody międzynarodowe.
P: Czy jest to jeden z najstarszych wyścigów Grand Prix?
O: Tak, jest to najstarszy wyścig Grand Prix.
P: Jaka organizacja nadzoruje corocznie to wydarzenie?
A: Corocznie imprezę nadzoruje Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA).
