Washington Dulles (IAD) — międzynarodowe lotnisko Waszyngtonu

Washington Dulles (IAD) — międzynarodowe lotnisko Waszyngtonu: nowoczesny terminal Saarinena, 125+ kierunków, 23 mln pasażerów rocznie, główny węzeł komunikacyjny regionu.

Autor: Leandro Alegsa

Washington Dulles International Airport (IATA: IAD, ICAO: KIAD, FAA LID: IAD) jest lotniskiem publicznym w Dulles w Wirginii. Znajduje się ono 26 mil (42 km) na zachód od Waszyngtonu, D.C. Lotnisko obsługuje obszar metropolitalny Baltimore-Washington DC-Northern Virginia oraz Dystrykt Kolumbia. Nazwane jest imieniem Johna Fostera Dullesa, który był sekretarzem stanu w administracji Dwighta D. Eisenhowera. Główny terminal w Dulles jest rozpoznawalnym punktem orientacyjnym, zaprojektowanym przez Eero Saarinena. Lotnisko jest zarządzane przez Metropolitan Washington Airports Authority. Lotnisko w Dulles zajmuje powierzchnię 11 830 akrów (47,9 km2) i leży na granicy Fairfax County i Loudoun County w Wirginii.

Dulles leży w dwóch nieposiadających osobowości prawnej społecznościach, Chantilly i Dulles. Jest na zachód od Herndona i południowy zachód od Sterlinga. Lotnisko Washington Dulles jest największym lotniskiem w obszarze metropolitalnym Waszyngtonu i jednym z najbardziej ruchliwych portów lotniczych w kraju. Lotnisko obsługuje rocznie ponad 23 miliony pasażerów, a codziennie ponad 60 000 podróżnych wylatuje stąd do ponad 125 miejsc na całym świecie. Dulles jest największym i najbardziej ruchliwym lotniskiem w stanie Wirginia oraz ważnym węzłem międzynarodowym dla regionu Baltimore-Washington.

Historia i rozwój

Po II wojnie światowej rozwój lotnictwa w regionie sprawił, że Kongres uchwalił ustawę o lotnisku w Waszyngtonie z 1950 roku, która zabezpieczyła pieniądze na budowę drugiego portu lotniczego. Lokalizację wyznaczył prezydent Dwight Eisenhower w 1958 roku. Pierwotny terminal został zaprojektowany przez Eero Saarinena i od momentu otwarcia stał się charakterystycznym elementem krajobrazu lotniczego regionu. W kolejnych dekadach lotnisko rozrosło się o wielopasmowe pasy startowe, płyty cargo oraz dodatkowe konkusy i obiekty obsługi.

Terminale i obsługa pasażerów

Główny terminal Dulles służy jako centralny punkt odpraw i kontroli bezpieczeństwa, a z terminalu prowadzą układy odległych stanowisk oraz budynków odlotowych. W przeszłości lotnisko wykorzystywało tzw. „mobile lounges” — specjalne pojazdy transferowe, które przewoziły pasażerów między terminalem a samolotami. Z czasem wprowadzono stałe systemy przejazdów (people mover), które usprawniły transfer do odległych bram. W terminalach znajdują się liczne punkty usługowe: sklepy, restauracje, poczekalnie linii lotniczych, centra biznesowe oraz usługi dla pasażerów międzynarodowych, w tym obsługa celno‑imigracyjna.

Linie lotnicze i połączenia

Washington Dulles pełni funkcję ważnego hubu międzynarodowego. Jest jednym z głównych portów przesiadkowych dla linii United Airlines oraz obsługuje połączenia wielu przewoźników zagranicznych i krajowych. Z Dulles realizowane są regularne połączenia do Europy, Azji, Afryki, Ameryki Łacińskiej oraz do licznych miast w USA — stąd dostęp do ponad 125 miejsc docelowych.

Transport i dostępność

Dulles jest skomunikowane z rejonem metropolitarnym za pomocą sieci dróg obejmującej Dulles Access Road i Dulles Toll Road, a także licznymi usługami autobusowymi, taksówkami i przewoźnikami rideshare (np. Uber, Lyft). Ważnym usprawnieniem była budowa odgałęzienia linii metra (Silver Line) do lotniska, co zwiększyło dostępność transportu publicznego dla pasażerów i pracowników. Na terenie lotniska dostępne są parkingi krótkoterminowe i długoterminowe oraz usługi transferowe do pobliskich hoteli.

Cargo, obsługa techniczna i udogodnienia

Lotnisko obsługuje znaczący ruch cargo — znajduje się tu infrastruktura dla frachtu lotniczego oraz hangary i zakłady obsługi technicznej samolotów. Pasażerowie mają do dyspozycji szeroki wachlarz udogodnień: sklepy wolnocłowe, restauracje, sale VIP, usługi dla osób o ograniczonej mobilności oraz bezpłatne lub płatne Wi‑Fi. Bezpieczeństwo realizowane jest przez TSA oraz służby lotniskowe, a na lotnisku funkcjonują także programy usprawniające odprawę, takie jak TSA PreCheck.

Znaczenie i perspektywy

Washington Dulles pozostaje jednym z kluczowych portów lotniczych w USA ze względu na swoje położenie w stolicy kraju i rolę międzynarodowego węzła. W ostatnich latach inwestowano w rozbudowę infrastruktury, modernizację terminali i poprawę łączności z regionem (m.in. poprzez rozwój transportu publicznego). Lotnisko nadal planuje dostosowywać się do rosnącego zapotrzebowania na podróże międzynarodowe oraz wymagań technicznych i środowiskowych.

Washington Dulles pełni ważną rolę zarówno dla podróży służbowych, jak i turystycznych — będąc jednocześnie istotnym ogniwem w sieci połączeń międzykontynentalnych obsługiwanych z waszyngtońskiego obszaru metropolitalnego.

Linie lotnicze

Najwięksi przewoźnicy

Najwięksi przewoźnicy w Dulles (październik 2010 - wrzesień 2011)

Ranking

Linia lotnicza

Pasażerowie

1

United Airlines

9,698,380

2

Mesa Airlines (United Express, US Airways Express)

1,067,635

3

JetBlue Airways

1,050,845

4

ExpressJet Airlines (United Express)

951,085

5

Trans States Airlines (United Express)

901,528

6

American Airlines

891,974

7

Atlantic Southeast Airlines (Delta Connection, United Express)

839,316

8

Colgan Air (Continental Connection, United Express)

759,520

9

Delta Air Lines

677,008

10

Southwest Airlines

640,643

Wszystkie linie lotnicze

Linie lotnicze Chautauqua

Comair

Compass Airlines

ExpressJet

Pinnacle Airlines

  • Emiraty Arabskie
  • Etihad Airways
  • Etiopskie linie lotnicze
  • Icelandair
  • JetBlue Airways
  • KLM
  • Koreańskie powietrze
  • Lufthansa

Colgan Air

ExpressJet

GoJet Airlines

Linie lotnicze Mesa

Wahadłowiec Ameryka

SkyWest Airlines

Trans States Airlines

Incydenty

  • 13 czerwca 1979 r. dwie opony Air France Concorde wybuchły podczas startu z lotniska Washington Dulles. Odłamki z opon uszkodziły silnik, trzy zbiorniki paliwa, kilka przewodów hydraulicznych, przewody elektryczne i górną część skrzydła.
  • 21 lipca 1979 r. podczas startu z lotniska w Waszyngtonie Dulles doszło do kolejnego rozerwania opony w Air France Concorde. Po tym wydarzeniu "francuski dyrektor generalny lotnictwa cywilnego i Air France zobowiązał się do kontroli każdego koła/opony przed każdym startem.
  • W 2001 r. American Airlines wykonały lot 77, Boeing 757, lewą bramę D26 w Dulles do Los Angeles International Airport. Został porwany i rozbił się w Pentagonie w ramach ataków z 11 września.
  • W dniu 30 sierpnia 2011 r. lewy silnik samolotu Boeing 777 United Airlines Flight 861 wykonał głośny hałas. Kokpit samolotu wypełnił się dymem. Załoga wyłączyła lewy silnik i wróciła na lotnisko w Dulles.

W fikcji

Dulles był używany do wielu filmów z Waszyngtonu. Zaczęło się to wkrótce po otwarciu filmu Siedem dni w maju 1964 roku. Komedia D.C. Cab z 1983 roku, w której występuje pan T, Adam Baldwin i Gary Busey, pokazywała sceny poza głównym terminalem na lotnisku w Dulles. Film akcji Die Hard 2: Die Harder odbywa się głównie na lotnisku w Dulles. Fabuła filmu traktuje o przejęciu wieży lotniska i systemów łączności przez terrorystów. Film nie był filmowany w Dulles. Wykorzystano Międzynarodowy Port Lotniczy w Los Angeles (LAX) oraz obecnie zamknięte Międzynarodowe Lotnisko Stapleton w Denver. Część thrillera The Package (w rolach głównych Gene Hackman i Tommy Lee Jones) odbyła się w Dulles. Znowu nie został sfilmowany w Dulles. W jego miejsce wykorzystano międzynarodowe lotnisko O'Hare w Chicago.

Fragmenty wszystkich trzech sequeli filmu o katastrofie lotniska zostały sfilmowane w Dulles: Lotnisko 1975, z Charltonem Hestonem, Karen Black i Georgem Kennedym; Lotnisko '77, z Jackiem Lemmonem, Christopherem Lee i Georgem Kennedym; oraz The Concorde ... Lotnisko '79. Dulles był miejscem sfilmowanym jako lotnisko w Nowym Jorku, w komedii "Forces of Nature" z 1999 roku. Lotnisko jest również pokazane w filmie "Ciało kłamców". W tej scenie Leonardo DiCaprio mówi, że jest w "Dubai International" przez telefon. Za nim widać zakrzywiony dach i okna na górnym pokładzie strefy odlotów Dulles. Terminal można również zobaczyć w filmie "In The Line of Fire" z Clintem Eastwoodem w roli głównej.

Dulles jest używany w wielu odcinkach serialu telewizyjnego The X-Files.

Zewnętrzny terminal lotniska w DullesZoom
Zewnętrzny terminal lotniska w Dulles

Pytania i odpowiedzi

P: Jaki jest kod IATA lotniska Washington Dulles International?


O: Kod IATA dla Washington Dulles International Airport to IAD.

P: Kto zaprojektował główny terminal lotniska Dulles?


A: Główny terminal lotniska Dulles został zaprojektowany przez Eero Saarinena.

P: W którym roku prezydent Dwight Eisenhower wybrał lokalizację lotniska Dulles?


O: Prezydent Dwight Eisenhower wybrał lokalizację lotniska Dulles w 1958 roku.

P: Ilu pasażerów rocznie podróżuje przez Washington Dulles?


A: Przez Washington Dulles przewija się rocznie ponad 23 miliony pasażerów.

P: Między jakimi dwiema nieposiadającymi osobowości prawnej gminami leży Dulles?


O: Dulles leży pomiędzy Chantilly i Dulles, dwoma nie posiadającymi osobowości prawnej gminami.

P: Jak duży obszar zajmuje lotnisko?


O: Lotnisko zajmuje powierzchnię 11 830 akrów (47,9 km2).

P: Kto był sekretarzem stanu za czasów Dwighta D. Eisenhowera, od którego pochodzi nazwa lotniska?


O: Lotnisko nosi imię Johna Fostera Dullesa, który był sekretarzem stanu za czasów Dwighta D. Eisenhowera.


Przeszukaj encyklopedię
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3