Port lotniczy Chicago O'Hare — definicja, informacje i statystyki

Port lotniczy Chicago O'Hare — definicja, kluczowe informacje i aktualne statystyki: ruch pasażerski, linie (United, American), opóźnienia i połączenia międzynarodowe.

Autor: Leandro Alegsa

O'Hare International Airport to lotnisko na obrzeżach Chicago, Illinois. Położone jest w dzielnicy Chicago, O'Hare. Jest jednym z największych i najbardziej ruchliwych lotnisk zarówno w Stanach Zjednoczonych, jak i na świecie. Pełni rolę kluczowego „huba” dla United Airlines (jeden z ich największych węzłów) oraz dla American Airlines, co oznacza, że z lotniska codziennie odlatują i przylatują połączenia z setek miast. O'Hare obsługuje także najwięcej lotów międzynarodowych spośród amerykańskich portów lotniczych niepołożonych bezpośrednio na wschodnim lub zachodnim wybrzeżu.

Rząd federalny Stanów Zjednoczonych zmniejsza ilość opóźnionych lotów na lotnisku, aby przenieść część ruchu krajowego na międzynarodowy port lotniczy Hartsfield-Jackson Atlanta. Działania te wynikają z konieczności lepszego zarządzania przepustowością przestrzeni powietrznej i minimalizowania zakłóceń w całym systemie lotniczym kraju.

United Airlines (w tym United Express) jest największym przewoźnikiem operującym w O'Hare, przewożąc ponad 45% pasażerów. O'Hare jest drugim co do wielkości węzłem komunikacyjnym dla United po Houston-Bush. American Airlines (łącznie z American Eagle) jest drugą pod względem udziału linią lotniczą na lotnisku, obsługującą około 37,08% pasażerów; O'Hare jest trzecim co do wielkości węzłem dla American Airlines, po Dallas/Fort Worth i Charlotte-Douglas.

W rankingach i nagrodach O'Hare bywa wysoko oceniane — przez wiele lat lotnisko otrzymywało tytuły „Najlepsze lotnisko w Ameryce Północnej” w plebiscytach czytelników pism branżowych, takich jak Business Traveler Magazine (1998–2003) i Global Traveler Magazine (2004–2007). Jednocześnie system lotniskowy Chicago (O'Hare i Midway) pojawiał się w różnych zestawieniach porównujących opóźnienia — np. w 2009 r. magazyn "America's Favorite Cities" sklasyfikował system chicagowski pod względem opóźnień na drugim miejscu, za systemem Nowego Jorku (JFK, Newark Liberty i LaGuardia). Obecnie O'Hare odpowiada także za znaczący odsetek odwołań lotów w kraju.

Lotnisko O'Hare położone jest na wysokości 668 stóp (204 metry) nad poziomem morza.

Port jest własnością i jest zarządzany przez Departament Lotnictwa Miasta Chicago. Większość terenu lotniska znajduje się w Cook County, ale część południowo-zachodnia leży w DuPage County. Fragment hrabstwa Cook, na którym usytuowana jest część lotniska i który administracyjnie należy do miasta Chicago, połączony jest z resztą miasta wąskim pasem ziemi o szerokości około 200 stóp (61 m) wzdłuż Foster Ave. Pas ten został włączony do granic miasta w latach pięćdziesiątych XX wieku z powodów podatkowych. Od północy pas graniczy z Rosemont, a od południa z Parkiem Schillera.

Informacje techniczne i infrastruktura

O'Hare dysponuje rozbudowaną infrastrukturą: wieloma równoległymi pasami startowymi i systemem terminali przystosowanym do obsługi ogromnej liczby operacji lotniczych dziennie. Lotnisko obsługuje zarówno ruch pasażerski (krajowy i międzynarodowy), jak i towarowy oraz loty czarterowe. Na terenie portu funkcjonują liczne hangary i centra obsługi technicznej samolotów.

Terminale i połączenia

O'Hare posiada kilka kompleksów terminalowych, z wydzielonymi strefami odpraw, kontrolą bezpieczeństwa, punktami gastronomicznymi, sklepami i usługami dla pasażerów. Terminale są połączone systemem transportu wewnętrznego (people mover), który ułatwia przesiadki między bramkami, parkingami i stacjami kolejowymi.

Transport naziemny

Do centrum Chicago i okolic można dotrzeć kilkoma sposobami: koleją podmiejską oraz miejską (m.in. linia CTA Blue Line z bezpośrednim połączeniem do centrum), autobusami, taksówkami, usługami rideshare oraz samochodem (liczne parkingi i wypożyczalnie). Systemy transportu publicznego i prywatnego zostały zaprojektowane tak, aby obsłużyć duże natężenie ruchu pasażerów i pracowników lotniska.

Ruch pasażerski i ładunki

Przed pandemią O'Hare osiągało roczny ruch pasażerski na poziomie powyżej 80 milionów osób (rekordowe lata ok. 2018–2019). Lotnisko jest także znaczącym centrum cargo — obsługiwane są tu regularne połączenia frachtowe i kurierskie, a na terenie portu działa infrastruktura do przeładunku i dystrybucji towarów.

Bezpieczeństwo i operacje

Ze względu na duże natężenie ruchu, O'Hare realizuje programy modernizacyjne i operacyjne mające na celu zwiększenie wydajności, skrócenie czasu obsługi i redukcję opóźnień. Jednym z elementów tych działań była rozbudowa układu pasów startowych i optymalizacja tras podejść lotniczych. Mimo to lotnisko bywa narażone na opóźnienia w okresach złych warunków pogodowych (śnieg, gęsta mgła) oraz w godzinach szczytu.

Udogodnienia dla podróżnych

Pasażerowie mają do dyspozycji szeroką gamę usług: punkty gastronomiczne, sklepy wolnocłowe w strefach międzynarodowych, salony VIP, centra obsługi klienta, punkty medyczne oraz udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością. W terminalach dostępne są też stanowiska informacji, bezpłatne i płatne poczekalnie oraz punkty ładowania urządzeń elektronicznych.

Znaczenie ekonomiczne i społeczne

O'Hare pełni kluczową rolę w gospodarce regionu Chicago i całego stanu Illinois — generuje miejsca pracy, wpływy podatkowe i przyciąga inwestycje związane z transportem, logistyką i turystyką. Równocześnie działalność lotniska wywołuje dyskusje dotyczące hałasu, wpływu na środowisko i rozwoju terenów przyległych.

Lotnisko ciągle się rozwija — zarówno pod kątem infrastruktury, jak i oferowanych usług — aby sprostać rosnącym potrzebom podróżnych i przewoźników oraz zmieniającym się wymaganiom branży lotniczej.

Historia

Lotnisko zostało zbudowane w latach 1942-43. Powstało jako zakład produkcyjny dla samolotów w czasie II wojny światowej. Teren został wybrany ze względu na bliskość miasta i komunikacji. Dwumilionowa fabryka (180.000 m²) potrzebowała łatwego dostępu do siły roboczej ówczesnego drugiego co do wielkości miasta kraju, a także rozbudowanej infrastruktury kolejowej. Orchard Place był małą, pobliską gminą rolniczą.

Kontrakt Douglas Company zakończył się w 1945 roku i choć zaproponowano plany budowy samolotów komercyjnych, firma ostatecznie zdecydowała się skoncentrować produkcję na zachodnim wybrzeżu. Wraz z wylotem Douglas, lotnisko przyjęło nazwę Orchard Field Airport. Stąd też wziął się jego trzyliterowy kod IATA ORD.

W 1945 r. miasto Chicago wybrało ten obiekt jako miejsce na obiekt spełniający przyszłe wymagania lotnictwa. Matthew Laflin Rockwell (1915-1988) był dyrektorem ds. planowania w Korpusie Inżynierów Armii USA i odpowiadał za wybór lokalizacji i projekt międzynarodowego lotniska O'Hare. Był on wielkim wnukiem Matthew Laflina, założycielem i pionierem Chicago. Architektem lotniska była Gertrude Kerbis.

O'Hare jest obecnie w trakcie realizacji największych projektów budowlanych w Stanach Zjednoczonych.

W marcu 2014 roku na stacji kolejowej O'Hare wykoleił się i rozbił pociąg Blue Line, raniąc 32 osoby.

Transport

  • Pojazdy drogowe wjeżdżają i wyjeżdżają przez I-190, który odchodzi od I-90 (Kennedy Expressway) prowadząc do centrum Chicago. Samochody mogą również dostać się na lotnisko lokalnie z Mannheim Road, wschodniej granicy lotniska. Poza dostępem do cargo po jego południowej stronie, cały ruch lotniczy odbywa się przez wschodnią stronę lotniska. Lokalni mieszkańcy nazywają czasem I-190 "najbardziej ruchliwym Cul-de-sac na świecie" w wyniku jednokierunkowego dojazdu.
  • Pociągi metra z niebieskiej linii "L" Chicagowskiego Urzędu Tranzytowego odjeżdżają z terminalu ze stacji metra, która została otwarta 3 września 1984 r.
  • Pociągi podmiejskie z Metra North Central Service zatrzymują się na stacji O'Hare Transfer, która jest połączona z Airport Transit System za pomocą autobusu wahadłowego.
  • Taxi i Limo Services zapewniają również transport do/z lotniska Chicago O'Hare.

Wypadki

1057 zgonów miało miejsce w wyniku wypadków w Chicago O'Hare lub z niego.

Linie lotnicze

Następujące linie lotnicze latają do międzynarodowego lotniska O'Hare:

  • Aer Lingus
  • Aeroméxico
  • Air Canada
  • Air Choice One (piasta)
  • Air France (sezonowe)
  • Air India
  • Linie lotnicze Alaska
  • Alitalia (sezonowa)
  • Wszystkie linie lotnicze Nippon Airways
  • American Airlines (hub)
  • Austrian Airlines
  • Avianca
  • British Airways
  • Cathay Pacific
  • Cayman Airways (sezonowe)
  • China Eastern Airlines
  • Copa Airlines
  • Delta Air Lines
  • Emiraty Arabskie
  • Etihad Airways
  • EVA Air
  • Finnair
  • Frontier Airlines (miasto fokusowe)
  • Linie lotnicze Hainan
  • Iberia Airlines
  • Icelandair
  • Interjet
  • Japońskie linie lotnicze
  • JetBlue Airways
  • KLM
  • Koreańskie powietrze
  • Polskie Linie Lotnicze LOT
  • Lufthansa
  • Qatar Airways
  • Jordańczyk królewski
  • Scandinavian Airlines
  • Spirit Airlines (miasto focus)
  • Turkish Airlines
  • United Airlines (hub)
  • Ameryka Dziewicza
  • Virgin Atlantic Airways (sezonowe)
  • Volaris
  • WestJet (sezonowy)
  • WOW Air (rozpoczyna się 13 lipca)
  • XTRA Airways

Następujące linie lotnicze latały do O'Hare International Airport:

  • Aeroflot
  • Air Florida
  • Air One
  • Air Ukraina
  • Aviacsa
  • Aviateca
  • Braniff International Airways
  • BMI
  • Canadian Airlines
  • Continental Airlines
  • Czeskie Linie Lotnicze
  • Linie lotnicze Eastern Air Lines
  • Ecuatoriana
  • Finnair
  • Iceland Express
  • Mexicana de Aviacion
  • Narodowe Linie Lotnicze
  • Northwest Airlines
  • Norwegian Air Shuttle
  • Pakistan International Airlines
  • Pan American World Airways
  • Philippine Airlines
  • Qantas
  • Sabena
  • Swissair
  • Linie lotnicze TACA
  • TAESA
  • Rumuńskie linie lotnicze TAROM
  • TWA
  • USA3000 Airlines
  • US Airways
  • Varig Brazilian Airlines
  • Virgin Atlantic Airways
  • Wardair Kanada

Galeria

·        

Wewnątrz terminalu 1 w O'Hare.

·        

Chodnik łączący Terminal 1 i Terminal 2 na lotnisku.

·        

Wewnątrz terminalu 3 w O'Hare

·        

Terminal 5 w O'Hare w 2006 roku.

·        

Samoloty ustawione w kolejce na lotnisku.

Pytania i odpowiedzi

P: Co to jest Międzynarodowy Port Lotniczy O'Hare?


O: Międzynarodowy Port Lotniczy O'Hare to lotnisko położone na obrzeżach Chicago, w stanie Illinois, w dzielnicy O'Hare. Jest to jeden z największych portów lotniczych w Stanach Zjednoczonych i na świecie.

P: Co to znaczy być "hubem" dla linii lotniczych?


O: Bycie "hubem" dla linii lotniczej oznacza, że codziennie z tego lotniska odbywają się loty z wielu miast.

P: Jakie są dwie największe linie lotnicze na O'Hare?


O: Dwie największe linie lotnicze na O'Hare to United Airlines (w tym United Express) i American Airlines (w tym American Eagle).

P: Jak O'Hare zostało ocenione przez czytelników?


O: Czytelnicy amerykańskiej edycji Business Traveler Magazine (1998-2003) i Global Traveler Magazine (2004-2007) przez 10 lat wybierali O'Hare jako "Najlepsze lotnisko w Ameryce Północnej".

P: W jaki sposób rząd federalny zmniejsza opóźnienia lotów na O'Hare?


O: Rząd federalny zmniejsza opóźnienia lotów na O'Hare, aby przenieść ciężar lotów krajowych na lotnisko Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport.

P: Gdzie znajduje się większa część O'Hare w hrabstwie Cook lub DuPage?


O: Większość O'Hare znajduje się na terenie powiatu Cook, jednak fragment południowo-zachodniej części lotniska znajduje się na terenie powiatu DuPage.

P: Jaka jest wysokość nad poziomem morza dla tego lotniska? O: Wysokość nad poziomem morza dla tego lotniska wynosi 668 stóp (204 metry).


Przeszukaj encyklopedię
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3