Aviacsa: meksykańskie tanie linie lotnicze (1990–2011)

Historia i działalność

Aviacsa rozwijała się w latach 90. i na początku XXI wieku, koncentrując się na rynku krajowym Meksyku i konkurując z innymi tanimi i tradycyjnymi liniami. Firma budowała ofertę opartą na niskich cenach biletów i częstych lotach między głównymi miastami kraju. Głównym węzłem operacyjnym był port lotniczy w Mexico City.

Problemy bezpieczeństwa i finansowe

W 2009 roku Aviacsa stanęła przed poważnymi problemami regulacyjnymi i finansowymi. Rząd Meksyku odmówił przewoźnikowi zezwolenia na wykonywanie lotów, powołując się na zastrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa. Aviacsa odwołała się od tej decyzji w sądzie. W tym samym czasie FAA cofnęła Aviacsie certyfikat zdatności do lotu w Stanach Zjednoczonych do czasu rozwiązania kwestii związanych z bezpieczeństwem i spełnieniem wymogów eksploatacyjnych.

Problemy regulacyjne zbiegły się z trudnościami finansowymi — przewoźnik miał zaległości wobec różnych instytucji, co utrudniało kontynuowanie normalnej działalności i doprowadziło do zawieszenia lotów. W efekcie Aviacsa zaprzestała operacji w lipcu 2009 roku.

Próba restrukturyzacji i definitywne zamknięcie

W 2010 roku linia została sprzedana grupie Madero, która zapowiadała przywrócenie lotów i restrukturyzację przedsiębiorstwa. Planowano wznowienie operacji w 2011 roku, jednak próby powrotu na rynek nie powiodły się — przewoźnik pozostawał obciążony długami wobec władz i wierzycieli, co ostatecznie uniemożliwiło wznowienie działalności. Aviacsa na dobre zaprzestała funkcjonowania 4 maja 2011 roku.

Flota i siatka połączeń

Aviacsa operowała przede wszystkim na trasach krajowych, oferując połączenia między głównymi ośrodkami miejskimi Meksyku. W zakresie floty wykorzystywano maszyny przystosowane do krótkich i średnich dystansów; przewoźnik obsługiwał rejsy zaplanowane tak, by odpowiadać popytowi na tanie, punkt–punkt połączenia.

Dziedzictwo

Po upadku Aviacsy część jej tras i popytu przejęły inne linie niskokosztowe — m.in. Interjet przejął wiele dawnych połączeń. Historia Aviacsy jest przykładem wyzwań, z jakimi mierzą się tani przewoźnicy: konieczności pogodzenia niskich cen z wymogami bezpieczeństwa, stabilnością finansową i zgodnością z regulacjami krajowymi i międzynarodowymi.