Most na rzece Jangcy

Nazwa

Mandaryńska chińska nazwa mostu to Nánjīng Chángjiāng Dàqiáo, co oznacza "Wielki Most przez Długą Rzekę w Południowej Stolicy". (Chángjiāng lub "Długa Rzeka" to chińska nazwa rzeki Jangcy, a "Nanjing" oznacza "Południową Stolicę"). Jest on zapisany 南京長江大橋 w tradycyjnych znakach używanych przez Chińczyków na Tajwanie i w Hong Kongu oraz 南京长江大桥 w uproszczonych znakach używanych w Chinach kontynentalnych.

Historia

Rzeka Jangcy jest bardzo duża i bardzo szeroka. Podczas wojen ludzie czasami tworzyli mosty pontonowe z wielu łodzi. Przez większość czasu, aby przedostać się z jednej strony na drugą, ludzie musieli korzystać z promów. To sprawiało, że wszystko działo się dość wolno i spowalniało rozwój chińskiej gospodarki.

Budowa mostu na rzece Jangcy w Nankinie rozpoczęła się w 1960 roku. Obie części zostały ukończone i oddane do użytku pod koniec 1968 roku. Był to trzeci most na rzece Jangcy, po moście w Wuhan i moście Baishatuo w pobliżu Chongqing. Jest on nadal ważny i stanowi punkt orientacyjny w Nankinie, ponieważ był to pierwszy duży most zaprojektowany i zbudowany w całości przez Chińczyków. Znajdują się tam również wiersze i powiedzenia Mao Zedonga oraz dzieła sztuki z czasów rewolucji kulturalnej.

Cieszy się on również złą sławą jako miejsce z największą liczbą znanych samobójstw na świecie. Od czasu otwarcia mostu skoczyło z niego ponad 2000 osób.

Most na rzece Jangcy w Nankinie, w trakcie budowy


Most na rzece Jangcy w Nanjing w 2008 roku, po otwarciu Chin

Transport

Droga przez most na rzece Jangcy w Nanjing to krajowa autostrada 104. Ta sama droga jest również częścią autostrad 205 i 312.

Linia kolejowa po drugiej stronie mostu to kolej pekińsko-szanghajska (jest to linia dla powolnych pociągów. Pociągi dużych prędkości między Pekinem a Szanghajem korzystają z innego mostu). Ta sama linia kolejowa jest również częścią kolei Nanjing-Xi'an i Nanjing-Qidong. Jest ona również używana przez Szybką Kolej Szanghajsko-Chengdu, ale te pociągi nie mogą przejechać przez most zbyt szybko.

Sztuka

Most został zbudowany pod kierownictwem Przewodniczącego Mao Zedonga. Jest pokryty jego sentencjami i kaligrafią (artystycznym pismem). Znajdują się tam również posągi i obrazy silnych i pełnych pasji żołnierzy, robotników i rolników, które są zgodne z tym, co mówią słowa. Znajdują się tam również zdjęcia rozwijającego się przemysłu Chin.