Pociąg
Pociąg to zestaw wagonów na kolei. Pojazdy, które przewożą ładunek lub są nazywane samochodami (w Stanach Zjednoczonych) lub wagonami (w Wielkiej Brytanii). Te, które przewożą pasażerów, często nazywane są wagonami lub wagonikami. Miejsce, w którym pociąg zatrzymuje się, aby umożliwić ludziom wsiadanie i wysiadanie, nazywane jest stacją kolejową lub dworcem. Wczesne pociągi wykorzystywały napęd konny i poruszały się po drewnianych lub żelaznych torach. Używano ich w średniowieczu. Pierwsze pociągi parowe zostały zbudowane w Anglii na początku XIX wieku. Na długo przed kolejami "pociąg" oznaczał dowolną grupę pojazdów lub zwierząt jucznych podróżujących w jednej linii, jak np. pociąg z wagonami lub pociąg z wielbłądami.
Pociągi zawierają maszynistę (lokomotywę lub jednostkę silnikową) oraz jeden lub więcej wagonów. Lokomotywa lub silnik kolejowy (zazwyczaj pierwszy wagon pociągu) ciągnie wagony po torze. Ostatni wagon, który można zobaczyć w pociągu, nazywa się kabina. Niektóre pociągi wyglądają jak specjalne autobusy, które mogą jeździć tylko po szynach. Pociągi są używane do przewozu ludzi, jak również ładunków, takich jak surowce, wyroby gotowe i odpady.
Pierwsza publiczna kolej w Europie kontynentalnej, Ceske Budejovice - Linz, kopia oryginalnego wagonu
Rodzaje pociągów
Fracht
Pociągi towarowe posiadają wagony towarowe (USA) lub wagony towarowe (Wielka Brytania) do przewozu towarów z jednego miejsca do drugiego. Niektóre z nich to wagony skrzyniowe (zamknięte i zadaszone wagony towarowe), inne są specjalne, aby mogły przewozić specjalne ładunki. Istnieją wagony samowyładowcze do przewozu piasku, węgla, rudy i innych materiałów ziarnistych (przypominających piasek), wagony z płaską podłogą do przewozu pojazdów i maszyn, wagony cysterny do przewozu cieczy, wagony kontenerowe do przewozu pojemników, a nawet wagony butelkowe do przewozu stopionego żelaza. Prawie wszystko, co nie jest zbyt duże, aby zmieścić się pod tunelami i mostami, może być przewożone w specjalnych wagonach towarowych.
Pasażerowie
Pociągi pasażerskie mają wagony pasażerskie (USA) lub wagony osobowe (Wielka Brytania) wykonane tak, aby ludzie mogli nimi jeździć z jednej stacji kolejowej do drugiej. W Stanach Zjednoczonych jest niewiele dalekobieżnych pociągów pasażerskich, ale więcej w Europie i Azji. Większość wagonów pasażerskich to wagony jednopokładowe: istnieją również wagony dwupokładowe, takie jak fińskie wagony Inter-City.
Pociągi pasażerskie są zazwyczaj bardzo wygodnym sposobem podróżowania. Wiele pociągów posiada gniazdka elektryczne i hotspoty Wi-Fi dla komputerów, a także specjalny wagon restauracyjny, w którym można zjeść posiłek i coś przekąsić. Istnieją również wagony sypialne (wagony pasażerskie z łóżkami) na długie, nocne podróże.
Koleje dużych prędkości wykorzystują specjalne, szybkie pociągi pasażerskie na specjalnych torach. Kilka bardzo szybkich pociągów to pociągi maglev, wykorzystujące magnesy, aby unosić się nieco poza torami, co zmniejsza tarcie.
British Rail Class 465 w Londynie, obsługiwany przez Southeastern
Zatłoczony pociąg w Egipcie (2019)
Pociąg spalinowy BNSF.
Pociąg parowy.
Załoga
- Maszynista upewnia się, że pociąg działa prawidłowo, przyspiesza go lub spowalnia. Każdy pociąg potrzebuje maszynisty, aby dobrze jeździł.
- Strażnik lub konduktor pilnuje, aby pociąg jechał we właściwym kierunku i informuje maszynistę, jeśli popełni błąd.
- Tylko pociągi parowe mają strażaka. Upewnia się on, że ogień, który zasila lokomotywę parową, pali się prawidłowo, dokładając do ognia węgiel.
Napęd
Większość pociągów jest ciągnięta przez lokomotywy. Przed rokiem 1900 prawie wszystkie były lokomotywami parowymi. Ponieważ ten rodzaj lokomotywy parowej zużywa bardzo dużo paliwa do wykonywanej pracy, w latach trzydziestych XX wieku zaczęła ona ustępować miejsca lokomotywom spalinowym i elektrycznym. Obecnie większość lokomotyw to lokomotywy spalinowo-elektryczne.
Czasami pociąg nie ma oddzielnej lokomotywy, ale napęd (silnik Diesla lub silnik elektryczny) jest umieszczony na pierwszym wagonie pociągu, a wagon ma kabinę maszynisty. Wagon taki nazywany jest "jednostką motorową". Niektóre pociągi posiadają silniki w wielu lub wszystkich wagonach. Nazywa się to spalinowym zespołem trakcyjnym lub elektrycznym zespołem trakcyjnym. Zazwyczaj oba końce pociągu mają kabiny maszynisty. Pociągi te są szczególnie popularne w ruchu dojazdowym do pracy w dużych miastach. Pociągi elektryczne otrzymują zasilanie z trzeciej szyny lub z przewodów napowietrznych.
Pytania i odpowiedzi
P: Co to jest pociąg?
O: Pociąg to zestaw wagonów kolejowych, zwanych również pojazdami, połączonych ze sobą z lokomotywą lub bez niej.
P: Do czego służą pociągi?
O: Pociągi służą do przewozu ludzi i towarów, takich jak surowce, wyroby gotowe, ładunki i odpady.
P: Jakiego rodzaju pojazdy przewożą ładunki?
O: Pojazdy, które przewożą ładunki, w Stanach Zjednoczonych nazywane są samochodami, a w Wielkiej Brytanii - wagonami.
P: Jakiego typu pojazdy przewożą pasażerów?
O: Pojazdy, które przewożą pasażerów, są często nazywane autokarami lub powozami.
P: Jak nazywa się miejsce, w którym pociąg zatrzymuje się, aby wpuścić lub wypuścić ludzi?
A: Miejsce, w którym pociąg zatrzymuje się, aby umożliwić ludziom wsiadanie i wysiadanie, nazywa się stacją kolejową lub dworcem.
