Boeing AH-64 Apache
AH-64 Apache to śmigłowiec szturmowy, który po raz pierwszy poleciał w 1975 roku i jest produkowany od 1984 roku. Został zaprojektowany przez Hughes Helicopters, ale później stał się McDonnell Douglas, który później stał się Boeing. Jest on przeznaczony do ataku na rzeczy na ziemi, aby pomóc żołnierzom. Aby to zrobić, może przenosić 16 pocisków AGM-114 Hellfire, wraz z kapsułami rakietowymi i 30-milimetrowym działem łańcuchowym, które może wystrzelić 625 pocisków na minutę. Może przenosić 1200 pocisków. Może również przenosić pociski takie jak AIM-9 Sidewinder, aby zestrzeliwać obiekty w powietrzu, jeśli zostanie zaatakowany przez myśliwce lub inne śmigłowce.
AH-64
Pociski i rakiety na AH-64
Działo AH-64
Szczegóły AH-64
AH-64 jest długi na 14,97 metra, szeroki na 5,23 metra i wysoki na 4,95 metra. Bez niczego waży 11,799 funtów (5,352 kilogramów). W całości waży 22,282 funtów (10,107 kilogramów). Napędzany jest przez 2 silniki General Electric T700-GE-701C. Może lecieć 162 mile na godzinę (261 kilometrów na godzinę), może lecieć 1,181 mil (1,900 kilometrów) bez tankowania, może lecieć na wysokości 9,478 stóp (2,889 metrów) i może wznosić się 2,415 stóp na minutę (736 metrów na minutę).
Użytkownicy AH-64
AH-64 był używany przez Stany Zjednoczone. Po raz pierwszy użyto go w operacji "Just Cause". Używany był również przez Izrael, Japonię, Holandię, Wielką Brytanię, Kuwejt, Grecję, Egipt, Arabię Saudyjską, Zjednoczone Emiraty Arabskie i Singapur.
Koncepcja i historia budynku
Potrzeba nowego i wysoce bezpiecznego śmigłowca pojawiła się na początku lat 90-tych. Potęga militarna, Armia Brytyjska, zidentyfikowała tę potrzebę i w lutym 1993 roku sfinalizowała ją, ogłaszając przetarg na zaprojektowanie, budowę i wypróbowanie nowej koncepcji.
Wśród startujących w przetargu firm znalazły się: Boeing i Sikorsky z samolotem RAH-66 Comanche, Agusta z samolotem A129 Mangusta, British Aerospace i Eurocopter z samolotem Tiger, GEC Marconi i Bell Helicopter samolotem Cobra Venom oraz Westland i McDonnell Douglas z samolotem AH-64 Apache. Decyzja została podjęta w lipcu 2005 r., a zwycięskim producentem samolotów okazał się Westland i McDonnell Douglas z modelem Apache. Rok później, w 2006 roku, strony podpisały kontrakt na 67 śmigłowców. W ten sposób rozpoczęła się era WAH-64D Apache.
67 śmigłowców szturmowych WAH-64D Apache zostało zbudowanych przez połączone firmy Boeing i McDonnell Douglas (1997) oraz Westland w latach 1999-2004. Pierwszy samolot został zbudowany przez Boeinga i dostarczony armii w marcu 1999 roku, a następnie przez Westlanda, który zbudował swój pierwszy samolot w 2000 roku i dostarczył go w lipcu 2000 roku. Ostatni samolot został zbudowany i dostarczony w lipcu 2004 roku. .
