AlegsaOnline.com

Lot American Airlines 11 — porwanie i atak na Wieżę Północną (11.09.2001)

Lot American Airlines 11 — relacja z porwania i uderzenia w Wieżę Północną World Trade Center 11 września 2001: przebieg, świadkowie, ofiary i konsekwencje.

Autor: Leandro Alegsa

15-02-2026

American Airlines Flight 11 był pierwszym porwanym samolotem w atakach z 11 września. Rozbił się on na North Tower World Trade Center. Samolotem American Airlines był Boeing 767. Miał on lecieć z Logan International Airport w Bostonie do Los Angeles International Airport. Piętnaście minut po starcie, porywacze wtargnęli do kokpitu. Jeden z porywaczy był wyszkolonym pilotem. Przejął kontrolę nad samolotem i wleciał nim do North Tower. Porywacze byli członkami grupy terrorystycznej Al-Kaidy.

Wszystkie 92 osoby w samolocie zginęły w katastrofie - 11 członków załogi i 81 pasażerów; 5 z nich to porywacze. Czas katastrofy to 08:46 czasu wschodniego światła dziennego. Wiele osób na ulicy widziało tę katastrofę. Została ona również zarejestrowana na filmie przez francuskich filmowców. Katastrofa i pożar, który wybuchł zaraz po katastrofie, spowodowały zawalenie się Wieży Północnej. Atak zabił i zranił tysiące ludzi.

Przebieg zdarzeń

Samolot wystartował rankiem 11 września z lotniska w Bostonie i leciał kursowo w kierunku zachodnim. Kilkanaście minut po starcie porywacze naruszyli przestrzeń kokpitu i przejęli kontrolę nad maszyną. Następnie skierowali samolot z powrotem na wschód, w stronę Manhattanu. O 08:46 czasu wschodniego samolot uderzył w North Tower kompleksu World Trade Center na wysokości wyższych pięter, powodując natychmiastowe zniszczenia konstrukcyjne, pożar i ogromne ofiary wśród osób znajdujących się w budynku oraz wokół niego.

Ofiary i straty

W wyniku uderzenia zginęły wszystkie osoby znajdujące się na pokładzie samolotu (92 osoby, w tym porywacze) oraz setki osób pracujących i przebywających w wieży. Pożary i uszkodzenia konstrukcyjne doprowadziły do późniejszego zawalenia się Wieży Północnej. Całkowity bilans ofiar ataków z 11 września obejmował tysiące zabitych i rannych oraz niepoliczalne straty materialne i emocjonalne.

Samolot i załoga

Boeing 767 to dwusilnikowy samolot szerokokadłubowy używany często na lotach transkontynentalnych. Na pokładzie znajdowała się załoga i pasażerowie odbywający lot z Bostonu do Los Angeles. Wśród porywaczy znajdował się przeszkolony pilot, który przejął stery i skierował maszynę na cel. Działania porywaczy oraz przebieg zdarzeń zostały później przeanalizowane przez organy śledcze.

Świadkowie i dokumentacja

Zdarzenie zostało uwiecznione przez liczne kamery i świadków; nagrania te stały się częścią późniejszych śledztw i analiz. Filmowe i fotograficzne świadectwa, relacje osób na miejscu oraz zapisy komunikacji lotniczej pomogły odtworzyć sekwencję wydarzeń i potwierdzić, że uderzenie było elementem skoordynowanego ataku terrorystycznego.

Śledztwo i konsekwencje

Śledztwa przeprowadzone po atakach wykazały, że porywacze byli powiązani z międzynarodową organizacją terrorystyczną. Ataki z 11 września miały dalekosiężne konsekwencje: doprowadziły do zmian w polityce bezpieczeństwa lotniczego, nasilenia działań antyterrorystycznych i miały wpływ na politykę międzynarodową oraz bezpieczeństwo wewnętrzne wielu krajów. Dochodzenia, w tym prace komisji śledczej, dostarczyły obszernych raportów opisujących przygotowanie, logistykę i przebieg ataków oraz wnioski dotyczące zapobiegania podobnym zdarzeniom w przyszłości.

Pamięć

Ofiary ataków, w tym pasażerowie i załoga Lotu American Airlines 11, są upamiętnione w różnych miejscach pamięci oraz w oficjalnych rejestrach. Wydarzenia z 11 września pozostają jednym z najważniejszych i najtragiczniejszych punktów współczesnej historii, przypominając o skutkach terroryzmu oraz o potrzebie międzynarodowej współpracy w zakresie bezpieczeństwa.

Lot

Samolotem American Airlines Flight 11 był Boeing 767. Mimo że mógł przewieźć 158 pasażerów, lot 11 września przewiózł tylko 81 pasażerów i 11 członków załogi. Lotem tym latał pilot John Ogonowski i pierwszy oficer Thomas McGuinness. Obsługa lotu to Barbara Arestegui, Jeffrey Collman, Sara Low, Karen Martin, Kathleen Nicosia, Betty Ong, Jean Roger, Dianne Snyder i Madeline Sweeney.

Pobyt na pokładzie

Mohamed Atta, członek grupy terrorystycznej Al-Kaidy i przywódca zamachów, oraz inny porywacz, Abdulaziz al-Omari, polecieli razem z Portland w Maine do Bostonu na początku 11 września 2001 r. Obaj porywacze mieli bilety w pierwszej klasie na lot do Los Angeles w Kalifornii. Trzech innych porywaczy, Waleed al-Shehri, Wail al-Shehri i Satam al-Suqami, przybyło do Logan International Airport samochodem. Cała piątka odprawiła się i do 07:40 była na pokładzie samolotu, który miał odlecieć o 07:45.

Mohamed Atta siedział w klasie biznesowej z Abdulazizem al-Omari i Suqami. Waleed al-Shehri i Wail al-Shehri siedzieli w pierwszej klasie. Samolot kołował z Gate 26 i odlatywał z międzynarodowego lotniska Logan o 07:59 z pasa startowego 4R z 14-minutowym opóźnieniem.

Uprowadzenie

Przypuszcza się, że hajsowanie samolotu rozpoczęło się o 08:14. Wtedy to pilot i pierwszy oficer przestali rozmawiać z kontrolą ruchu lotniczego w Bostonie. Dwie minuty później samolot przestał lecieć po trasie, którą miał lecieć. Z samolotu nie nadchodziły już odpowiedzi radiowe, a system w samolocie służący do unikania rozbicia się na inne samoloty również został wyłączony. Obsługa lotu Ong i Sweeney skontaktowali się z American Airlines z telefonami lotniczymi AT&T podczas porwania. Powiedzieli, że porywacze skrzywdzili dwóch pozostałych pilotów i zabili izraelskiego pasażera. Podczas długiej czterominutowej rozmowy Ong powiedział liniom lotniczym, na których miejscach siedzą porywacze i powiedział, że nikt nie może wejść do kokpitu.

O 08:23:38, Atta próbował rozmawiać z pasażerami z kokpitu, ale wcisnął zły przycisk i wysłał wiadomość do kontroli ruchu lotniczego. Powiedział, że "[Oni] mają jakieś samoloty, po prostu bądź cicho, a wszystko będzie dobrze. Wracamy na lotnisko." Chwilę później powiedział, "Niech nikt się nie rusza. Wszystko będzie w porządku. Jeśli spróbujesz wykonać jakieś ruchy, narazisz siebie i samolot. Po prostu bądźcie cicho." Kontrola ruchu lotniczego zorientowała się, że samolot został porwany i zadzwoniła do Federalnej Administracji Lotnictwa. Wkrótce potem Atta ogłosił: "Niech nikt się nie rusza, wracamy na lotnisko, nie próbujcie robić żadnych głupich ruchów." Pięć minut później bostońska kontrola ruchu lotniczego wezwała Dowództwo Obrony Lotnictwa Północnoamerykańskiego (NORAD). NORAD rozkazał złapać lot dwóm samolotom myśliwskim F-15, ale było już za późno -AA 11 wykonała już ostatni zwrot w kierunku Manhattanu i rozbiła się w North Tower of the World Trade Center na ponad sześć minut przed startem myśliwców.

Crash

O godzinie 08:46:40 porywacze rozbił się Lot 11 na północną stronę Wieży Północnej (Wieża 1) Światowego Centrum Handlu. Samolot, poruszający się z prędkością około 466 mil na godzinę (750 km/h) i przewożący około 10.000 amerykańskich galonów łatwopalnego paliwa, uderzył między 93. a 99. piętrem Wieży Północnej. W sumie zginęły 92 osoby na pokładzie.

Ponieważ North Tower była tak zniszczona, że ludzie nie mogli uciec z góry, gdzie rozbił się samolot. Wszystkie schody i windy z 92. piętra i wyżej były zablokowane, uwięziły 1344 osoby. Setki ludzi zginęły od razu w wyniku uderzenia. Reszta albo została uwięziona i zginęła od ognia i dymu albo od zawalenia się wieży. Niektórzy zginęli po skoku z budynku. Więcej niż jeden szyb windy przenosił w dół płonące paliwo, eksplodując po drodze w dół.

Jules Naudet, francuski operator filmowy sfilmował katastrofę. Kamera internetowa ustawiona na wystawie sztuki w Brooklynie, by co cztery sekundy fotografować Dolny Manhattan, filmowała również katastrofę samolotu Flight 11, który rozbił się w North Tower.

Organizacje informacyjne po raz pierwszy zgłosiły eksplozję w World Trade Center. CNN przerwała reklamę o 08:49 z nagłówkiem "World Trade Center Disaster". Prezydent George W. Bush przyjeżdżał do szkoły podstawowej w Sarasocie na Florydzie, kiedy dowiedział się o katastrofie. Prezydent powiedział: "To jest błąd pilota. To niewiarygodne, że ktoś by to zrobił. Facet musiał mieć atak serca." Według pierwszych doniesień, katastrofa była wypadkiem, dopóki lot 175 nie rozbił się w South Tower o 09:03.

American Airlines Boeing 767, który rozbił się

Zdjęcie przedstawiające miejsce uderzenia dwóch samolotów w World Trade Center

Po zderzeniu

Po katastrofie Wieża Północna spłonęła i zawaliła się. Mimo, że awaria spowodowała wiele szkód, za szkody i zawalenie się wieży obwiniano ogień spowodowany przez paliwo lotnicze. W momencie zawalenia się wieży zginęły również setki ratowników.

Ratownicy na miejscu zaczęli znajdować szczątki ciał ofiar lotu 11 wkrótce po ataku. Część pracowników znalazła ciała przywiązane do siedzeń samolotu. Inni pracownicy odkryli ciało stewardesy z zawiązanymi rękami. Oznaczało to, że porywacze mogli używać kajdanek. W ciągu roku zidentyfikowano szczątki 33 ofiar, które były w locie 11. Zidentyfikowali oni dwie inne ofiary lotu 11, główną stewardesę Karen Martin i inną osobę, po tym jak szczątki ciała zostały odkryte w pobliżu Ground Zero w 2006 roku. W kwietniu 2007 r. inspektorzy wykorzystujący nowszą technologię DNA zidentyfikowali kolejną ofiarę lotu 11. Zidentyfikowano również szczątki dwóch porywaczy, którzy mogli pochodzić z lotu 11, i usunięto je z Memorial Park na Manhattanie. Szczątki pozostałych porywaczy nie zostały zidentyfikowane i są pochowane wraz z innymi niezidentyfikowanymi szczątkami w parku Memorial Park.

W nagraniu wideo znalezionym kilka miesięcy później w Afganistanie, przywódca Al-Kaidy, Osama bin Laden, zdawał się mówić, że to on zaplanował atak. Powiedział, że uważa, że część wież zawali się. Nigdy nie znaleziono rejestratorów lotu, ani kaset rejestrujących użyteczne dane lotu, dla lotu 11 i 175.

Po atakach numer lotu dla lotów na tej samej trasie w tym samym czasie startowym został zmieniony na American Airlines Flight 25, a zamiast Boeinga 767 użyto Boeinga 757. Amerykańska flaga została wywieszona na moście odrzutowym, z którego odlatywał Lot 11 z lotniska Logan.

Powiązane strony

Pytania i odpowiedzi

P: Jakiego typu samolotem był American Airlines Flight 11?

O: American Airlines Flight 11 to Boeing 767.

P: Skąd samolot miał lecieć?

O: Samolot miał lecieć z Międzynarodowego Lotniska Logan w Bostonie na Międzynarodowe Lotnisko w Los Angeles.

P: Kim byli porywacze na pokładzie samolotu?

O: Porywacze byli członkami grupy terrorystycznej Al-Kaida.

P: Ile osób zginęło w katastrofie?

O: W katastrofie zginęły wszystkie 92 osoby z samolotu - 11 członków załogi i 81 pasażerów; 5 z nich to porywacze.

P: O której godzinie nastąpiła katastrofa?

O: Katastrofa miała miejsce o godzinie 08:46 czasu wschodniego.

P: Kto wykonał zdjęcia momentu uderzenia?

O: Jules Naudet, francuski kamerzysta, który kręcił film, Pavel Hlava, czeski imigrant, Wolfgang Staehle na wystawie sztuki w Brooklynie z kamerą internetową, która robiła zdjęcia co cztery sekundy, oraz pozostawiona na ziemi kamera informacyjna również uchwyciły moment uderzenia.

P: Jak długo trwało zawalenie się North Tower po uderzeniu przez American Airlines Flight 11? O: Wieża Północna zawaliła się w ciągu 102 minut od uderzenia przez American Airlines Flight 11.