Lot United Airlines 175 — 11 września 2001: uderzenie w Południową Wieżę WTC
Lot United Airlines 175 — relacja i szczegóły uderzenia w Południową Wieżę WTC 11 września 2001: przebieg, ofiary, wpływ medialny i historyczne znaczenie.
United Airlines Flight 175 był drugim porwanym samolotem podczas ataków z 11 września 2001 roku. Rejs, obsługiwany Boeingiem 767, wyruszył z lotniska Boston Logan w kierunku Los Angeles. Samolot został porwany przez pięciu członków Al-Kaidy, a za sterami podczas zamachu znajdował się Marwan al-Shehhi. Ostatecznie maszyna uderzyła w Południową Wieżę World Trade Center o godz. 9:03 Eastern Daylight Time.
Przebieg zdarzeń
Rejs wystartował rano i – podobnie jak inne porwane samoloty tego dnia – został przejęty przez porywaczy w trakcie lotu pasażerskiego. W przeciwieństwie do American Airlines Flight 11, który zderzył się z Północną Wieżą około 8:46, Lot 175 był szeroko obserwowany na żywo w telewizji, gdyż media koncentrowały już swoją uwagę na miejscu katastrofy Lotu 11. Uderzenie Lotu 175 w Południową Wieżę zostało zarejestrowane na antenie na żywo i pokazane milionom widzów na całym świecie.
Miejsce i skutki uderzenia
Samolot uderzył w Południową Wieżę między mniej więcej 77. a 85. piętrem, powodując ogromne zniszczenia w strukturze budynku, pożary i dalsze zawalenie się konstrukcji. Uderzenie przyczyniło się do spowodowania ogromnych ofiar wśród znajdujących się w wieży pracowników i ratowników oraz do ostatecznego zawalenia się obu wież World Trade Center w kolejnych godzinach.
Ofiary i załoga
Na pokładzie znajdowało się 65 osób: 56 pasażerów (w tym 5 porywaczy) oraz 9 członków załogi. Wszyscy pasażerowie i członkowie załogi zginęli w wyniku porwania i zderzenia. Ponadto uderzenie spowodowało liczne ofiary wśród osób przebywających w wieży i służbach ratunkowych.
Śledztwo i znaczenie
Atak został szybko przypisany organizacji al‑Kaida; późniejsze śledztwa i raporty, w tym prace 9/11 Commission, ustaliły przebieg przygotowań i skoordynowanie ataków. Wydarzenia z 11 września zmieniły na całym świecie podejście do bezpieczeństwa lotniczego, doprowadziły do zaostrzenia kontroli na lotniskach i do wprowadzenia nowych procedur reagowania kryzysowego.
Pamięć i upamiętnienia
Ofiary Lotu 175 oraz wszystkich innych ofiar zamachów z 11 września są upamiętnione w różnych miejscach pamięci, w tym na terenie World Trade Center, w muzeach oraz w osobistych i publicznych aktach pamięci. W Nowym Jorku imiona ofiar są wyryte w Memoriale WTC, a sam lot i jego ofiary są przedmiotem licznych badań, filmów i relacji dokumentalnych.
Znaczenie historyczne: Uderzenie Lotu 175 było jednym z kluczowych elementów ataków z 11 września 2001 roku — zarówno ze względu na skalę zniszczeń, jak i swój widoczny charakter w przekazie telewizyjnym, co wpłynęło na natychmiastowe reakcje służb i opinii publicznej na całym świecie.
Samolot
Samolotem użytym do ataku był Boeing 767-222. Samolot miał rejestrację N612UA i został zbudowany w 1983 roku przez Boeinga. Samolot mógł pomieścić w sumie 168 pasażerów (10 miejsc w klasie pierwszej, 33 miejsca w klasie biznes i 125 miejsc w klasie ekonomicznej). W tym konkretnym locie, 56 pasażerów (z czego 5 było porywaczami), oraz dziewięciu członków personelu. W sumie, United Airlines Flight 175 przewoził 65 osób rankiem 11 września.
Porwany samolot na międzynarodowym lotnisku w San Francisco w 1999 roku.
Samolot wkrótce po zderzeniu z południową wieżą World Trade Center.
Przeszukaj encyklopedię