Republic P-47 Thunderbolt
P-47 Thunderbolt (zwany także Dzbanem ) był samolotem myśliwskim wyprodukowanym przez Republic Aviation. Po raz pierwszy oblatany w 1941 roku, a wprowadzony do produkcji w 1942 roku. Posiadał bardzo duży silnik Pratt and Whitney R-2800-59, który miał ponad 2,000 koni mechanicznych. Dzięki temu P-47 mógł się rozpędzić do ponad 430 mil na godzinę. W rzeczywistości był to największy silnik jaki kiedykolwiek istniał w tamtych czasach. Posiadał 8 karabinów maszynowych, o 2 więcej niż większość myśliwców. Jego kształt i prędkość upodobniły go do Fw 190.
W 1944 roku, P-51 Mustang był lżejszy, szybszy i lepiej skręcał. Z tego powodu zaczął on zastępować P-47 jako myśliwiec. P-47 był następnie używany do bombardowań w późnym okresie II wojny światowej. Został wycofany z amerykańskiej Gwardii Powietrznej w 1955 roku.
Obecnie istnieje odrzutowiec o nazwie A-10 Thunderbolt II, nazwany na cześć P-47.
Powiązane strony
- P-40 Warhawk
Pytania i odpowiedzi
P: Czym jest P-47 Thunderbolt?
O: P-47 Thunderbolt był myśliwcem wyprodukowanym przez Republic Aviation.
P: Kiedy P-47 Thunderbolt poleciał po raz pierwszy?
O: P-47 Thunderbolt został po raz pierwszy oblatany w 1941 roku.
P: Jaki był silnik P-47 Thunderbolt?
O: Silnik P-47 Thunderbolt był bardzo dużym silnikiem Pratt and Whitney R-2800-59 o mocy ponad 2000 koni mechanicznych.
P: Jak szybko mógł lecieć P-47 Thunderbolt?
O: P-47 Thunderbolt mógł lecieć z prędkością ponad 430 mil na godzinę.
P: Ile karabinów maszynowych miał P-47 Thunderbolt?
O: P-47 Thunderbolt miał 8 karabinów maszynowych, o 2 więcej niż większość myśliwców.
P: Kiedy P-47 Thunderbolt został zastąpiony jako myśliwiec?
O: P-47 Thunderbolt został zastąpiony jako myśliwiec w 1944 roku przez P-51 Mustang.
P: Czym jest A-10 Thunderbolt II?
A: A-10 Thunderbolt II to odrzutowiec nazwany na cześć P-47 Thunderbolt i jest obecnie używany w operacjach wojskowych.
