Półwysep Cotentin (Cherbourg) w Normandii — opis, lokalizacja, porty
Półwysep Cotentin (Cherbourg) w Normandii — opis, lokalizacja i porty. Przewodnik po Cherbourg, połączeniach promowych, wybrzeżach i najciekawszych atrakcjach.
Półwysep Cotentin (™kō-ˌtäⁿ-ˈtaⁿ), znany również jako Półwysep Cherbourg, to wysunięty w kierunku północno-zachodnim półwysep w Normandii, będący częścią wybrzeża Francji. Graniczy od północy i zachodu z kanałem La Manche. Na zachód od Cotentin leżą Wyspy Normandzkie, a na południowy zachód rozciąga się Półwysep Bretania. Administracyjnie półwysep znajduje się w departamencie Manche w regionie Normandia. Największym miastem i głównym portem jest Cherbourg położony na północnym wybrzeżu.
Ukształtowanie terenu i przyroda
Wybrzeże Cotentin jest zróżnicowane: od łagodnych plaż i lagun po skaliste klify na zachodnim cyplu La Hague. Zachodnia część wybrzeża, znana jako Côte des Îles ("Wybrzeże Wysp"), wychodzi w kierunku archipelagu Wysp Normandzkich. Wnętrze półwyspu to przeważnie wiejski krajobraz bocage – mozaika pól, żywopłotów i niewielkich wiosek. Na terenie Cotentin i okolic znajduje się także park regionalny Chronione są tu charakterystyczne dla tego obszaru: wydmy, solniska i marshy – m.in. Parc naturel régional des Marais du Cotentin et du Bessin, który chroni ważne siedliska ptaków i przyrodę bagienną.
Gospodarka i infrastruktura
Gospodarka regionu opiera się na rolnictwie (hodowla bydła, produkcja mleka), rybołówstwie i przetwórstwie rybnym oraz turystyce. Region słynie z owoców morza, w tym ostryg i małży, oraz lokalnych przetworów i napojów typowych dla Normandii (cydr, calvados). Na zachodnim wybrzeżu Cotentin znajduje się elektrownia jądrowa w Flamanville, miejsce budowy reaktora EPR, co ma istotne znaczenie dla lokalnej gospodarki i debaty publicznej.
Porty i połączenia morskie
Cherbourg jest największym portem półwyspu — obsługuje ruch towarowy, promowy i turystyczny oraz pełni funkcje portu wojennego i serwisowego dla jednostek morskich. Oprócz Cherbourga istnieje kilka mniejszych portów i przystani, z których odpływają połączenia pasażerskie i promowe:
- Carteret – punkt wypadowy do Wysp Normandzkich i rejonów nadmorskich.
- Dielette – stąd kursują promy na Jersey, Guernsey i Alderney.
- Inne mniejsze porty i przystanie obsługują ruch lokalny oraz połowy rybackie.
Regularne połączenia promowe i morskie łączą Cotentin z Wyspami Normandzkimi oraz portami Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej; Cherbourg przyciąga także statki wycieczkowe.
Transport lądowy
Do Cotentin najłatwiej dostać się drogą: z Caen i dalej z Paryża prowadzi m.in. trasa krajowa N13, łącząca regiony z południem i wschodem. Wiele miejscowości ma połączenia kolejowe z Caen i innymi ośrodkami Normandii; z Cherbourga kursują pociągi regionalne (TER) zapewniające dostęp do sieci kolejowej Francji.
Historia i turystyka
Półwysep ma bogatą historię, w tym strategiczne znaczenie militarne — Cherbourg i okoliczne wybrzeża były ważnymi punktami podczas II wojny światowej, a po lądowaniu aliantów w Normandii port w Cherbourgu stał się celem przejęcia ze względu na jego znaczenie logistyczne. Dziś tereny Cotentin przyciągają miłośników przyrody, historii i turystyki morskiej: piaszczyste plaże, klify, malownicze porty rybackie, latarnie morskie, a także zabytkowe miasteczka i muzea poświęcone historii regionu.
Praktyczne informacje
- Najlepszy czas na odwiedziny to wiosna i lato, kiedy działa pełna infrastruktura turystyczna; klimat jest morski — łagodny, ale wietrzny.
- Na półwyspie znajdują się liczne szlaki piesze i rowerowe, a także siedziby parków przyrodniczych i rezerwaty przyrody.
- Dzięki bliskości Wysp Normandzkich i bogatej ofercie promowej Cotentin jest dobrym punktem wypadowym na jednodniowe wycieczki morskie.
Półwysep Cotentin łączy walory przyrodnicze, rolnicze i morskie z ważną rolą portową i historyczną, tworząc charakterystyczny krajobraz północno-zachodniej Normandii.
Półwysep Cotentin (znany również jako Półwysep Cherbourg) w Normandii
Historia
Półwysep stanowił część tego, co Rzymianie nazywali Armoryką. Coutances było stolicą Unelli, galijskiego plemienia. Otrzymał swoją nazwę Constantia w 298 roku podczas panowania cesarza rzymskiego Konstantyna Chlorusa. Pod rządami Karolingów stał się znany jako Cotentin i był kontrolowany przez wicehrabiów. Przez jakiś czas byli to członkowie rodziny Saint-Sauveur. Mieszkali oni w Saint-Sauveur nad rzeką Douve.
W IX wieku Wikingowie zasiedlili Cotentin, które na początku X wieku stało się częścią Normandii. Wiele nazw miejsc pochodzi z języka norweskiego. Przykłady obejmują La Hague i La-Hougue, oba pochodzą od staronordyckiego słowa haugr oznaczającego wzgórze lub kopiec. Do czasu wybudowania nowoczesnych dróg, półwysep był prawie niedostępny zimą z powodu bagien odcinających wyższe partie terenu. To wyjaśnia sporadyczne historyczne wzmianki o Cotentin jako wyspie.
Król Bretanii Alan Wielki prowadził z sukcesem wojnę z Norsemenami. W wyniku jego podbojów półwysep Cotentin został włączony do terytorium księstwa Bretanii. Po jego śmierci Norsemenowie najeżdżali i okupowali Bretanię od 907 do 939 roku. Ostatecznie zostali wyparci przez wnuka Alana, Alana II, księcia Bretanii, jednak kolejni władcy Bretanii byli słabsi od Alana Wielkiego. Kolejni książęta Bretanii cierpieli z powodu ciągłych najazdów norweskich i normańskich. Ostatecznie półwysep Cotentin został utracony na rzecz Bretanii i stał się częścią Normandii.
W 1088 roku Robert Curthose, książę Normandii, przekazał Cotentin swojemu bratu Henrykowi, późniejszemu królowi Anglii Henrykowi I. Henryk, jako hrabia Cotentin, założył tam i w sąsiednim Avranchin na południu swoją pierwszą bazę władzy. Podczas wojny stuletniej król Anglii Edward III wylądował w zatoce La Hogue, a następnie przybył do kościoła Quettehou w Val de Saire. To właśnie tam Edward III pasował na rycerza swojego syna Edwarda,Czarnego Księcia. Tablica pamiątkowa znajduje się obok ołtarza. Bitwa morska pod La Hogue w 1692 roku została stoczona w pobliżu Saint-Vaast-la-Hougue koło Barfleur.
Miasto Valognes było, aż do Rewolucji Francuskiej, prowincjonalnym ośrodkiem towarzyskim dla szlachty, nazywanym Wersalem Normandii. Scena społeczna została opisana w powieściach Jules Barbey d'Aurevilly (sam pochodził z Cotentin). Wielkie domy i châteaux; zostały zniszczone podczas II wojny światowej.
Podczas II wojny światowej, część bitwy o Normandię w 1944 roku została stoczona w Cotentin. Najbardziej wysunięta na zachód część lądowania D-Day miała miejsce na plaży Utah, na południowo-wschodnim wybrzeżu półwyspu. Następnie rozpoczęła się kampania mająca na celu zajęcie półwyspu i Cherbourga.
Armoryka rzymska
Mapa szturmu D-Day w Normandii i na północno-zachodnim wybrzeżu Francji
Gospodarka
Głównym zasobem ekonomicznym jest rolnictwo. Ważnym zajęciem jest hodowla bydła mlecznego. Wzdłuż zachodniego wybrzeża uprawiane są znane warzywa, takie jak marchew Créances. Znany znak towarowy "Florette" powstał w Lessay. Region ten słynie również z hodowli skorupiaków. Należą do nich ostrygi z Saint-Vaast-la-Hougue i Pirou. Inne produkty to napoje alkoholowe, takie jak cydr i calvados, wytwarzane z lokalnie uprawianych jabłek i gruszek.
W regionie znajdują się dwie ważne elektrownie jądrowe. W Flamanville znajduje się elektrownia jądrowa Flamanville. Drugą jest zakład COGEMA La Hague. Jest to duży kompleks przetwarzania i składowania odpadów jądrowych, prowadzony przez Areva NC. Przemysł energetyki jądrowej zapewnia wiele miejsc pracy w regionie. Drogi używane do transportu odpadów nuklearnych były w przeszłości wielokrotnie blokowane przez grupę ekologiczną Greenpeace. Lokalne grupy ekologiczne wyraziły zaniepokojenie poziomem radioaktywności w wodzie chłodzącej obu tych obiektów jądrowych. Są one spłukiwane do zatoki Vauville. Poziom radioaktywności jest jednak znacznie niższy od naturalnego poziomu tła i nie stanowi żadnego zagrożenia.
W Cherbourgu znajdują się dwie ważne stocznie marynarki wojennej. Państwowa stocznia DCNS od lat 60. buduje francuskie atomowe okręty podwodne. Prywatna stocznia CMN buduje fregaty i okręty patrolowe dla różnych państw, głównie z Bliskiego Wschodu. Turystyka jest również ważną dziedziną gospodarki w tym regionie. Wielu turystów odwiedza plaże inwazji D-Day, w tym plażę Utah w Cotentin. W Sainte-Mère-Église, kilka mil od plaży, znajduje się muzeum poświęcone 82 Dywizji Powietrznodesantowej i 101 Dywizji Powietrznodesantowej. Cité de la Mer w Cherbourgu to muzeum tematyki oceanicznej i podmorskiej. Główną atrakcją jest Redoutable, pierwsza francuska atomowa łódź podwodna, zwodowana w 1967 roku.
Kultura
Ze względu na swoją względną izolację, Cotentin jest jednym z ostatnich miejsc, w których używa się języka normańskiego. Pochodzący z Cherbourga Alfred Rossel, pisarz języka normańskiego, skomponował wiele pieśni, które stanowią część dziedzictwa tego regionu. Piosenka Rossela Sus la mé ("na morzu") jest często śpiewana jako regionalna pieśń patriotyczna.
Strony internetowe
- Renaud, Jean Les Vikings et la Normandie (Ouest-France. 2002) ISBN/ISSN: 2-7373-0258-7
- Renaud, Jean Les dieux des Vikings (Ouest-France. 2002) ISBN/ISSN: 2-7373-1468-2
Współrzędne: 49°30′N 1°30′W / 49.500°N 1.500°W / 49.500; -1.500
Pytania i odpowiedzi
P: Co to jest Półwysep Cotentin?
A: Półwysep Cotentin to półwysep położony w Normandii we Francji, który rozciąga się w kierunku północno-zachodnim do kanału La Manche.
P: Jaka jest inna nazwa półwyspu Cotentin?
O: Półwysep Cotentin znany jest również jako Półwysep Cherbourg.
P: Co znajduje się na zachód od Półwyspu Kotentyńskiego?
A: Na zachód od Półwyspu Cotentin znajdują się Wyspy Normandzkie.
P: Co znajduje się na południowy zachód od Półwyspu Cotentin?
O: Na południowy zachód od Półwyspu Cotentin znajduje się Półwysep Bretania.
P: Gdzie znajduje się największe miasto na Półwyspie Kotentyńskim?
O: Największe miasto Półwyspu Cotentin, Cherbourg, znajduje się na północnym wybrzeżu.
P: Z czego znany jest Cherbourg?
A: Cherbourg jest znany z tego, że jest głównym portem na Kanale La Manche.
P: Na jakie wyspy można dostać się promem z portu Dielette na Półwyspie Cotentin?
O: Z portu w Dielette na Półwyspie Kotentyńskim prom obsługuje Carteret oraz wyspy Jersey, Guernsey i Alderney.
Przeszukaj encyklopedię