Thomson–East Coast (TEL) — linia MRT w Singapurze: 43 km, 31 stacji
Thomson–East Coast (TEL) — nowa linia MRT w Singapurze: 43 km, 31 stacji, w pełni zautomatyzowana, bez maszynisty. Etapy 2020–2024, połączenia ze wszystkimi liniami, ~500 000 pasażerów.
Linia Thomson-East Coast Line (TEL) jest szóstą linią MRT w Singapurze. Jest to czwarta linia, która będzie w pełni zautomatyzowana i bez maszynisty w Singapurze. Linia będzie miała długość 43 km (27 mil) i 31 stacji.
Powstanie i łączenie odcinków
Odcinek Thomson Line został ogłoszony w dniu 29 sierpnia 2012 r., a odcinek Eastern Region Line ogłoszono 15 sierpnia 2014 roku. Oba projekty zostały połączone, tworząc jedną spójną trasę pod nazwą Thomson‑East Coast Line. Decyzja o połączeniu miała na celu zapewnienie bezpośredniego połączenia północno‑południowych przedmieść z wschodnim wybrzeżem miasta oraz lepszą integrację sieci metra.
Harmonogram i etapy otwarć
Pierwszy etap linii został otwarty 31 stycznia 2020 r. Pozostałe etapy były planowane do otwarcia w latach 2020–2024; linia miała być stopniowo oddawana do użytku w kilku kolejnych fazach. Po uruchomieniu pierwszych trzech etapów szacowano, że TEL będzie obsługiwać około 500 000 osób dojeżdżających do pracy dziennie. Pełne ukończenie całej trasy umożliwi kompleksowe połączenie północnych i wschodnich części miasta z centrum.
Trasa i stacje
TEL ma 31 stacji rozmieszczonych na długości około 43 km. Trasa została zaprojektowana tak, aby łączyć ważne węzły komunikacyjne, centra handlowe, osiedla mieszkaniowe oraz obszary nadmorskie. Wiele stacji przewidziano jako przesiadkowe, co pozwala pasażerom łatwo przesiadać się na inne linie metra i na transport powierzchniowy. Linia ma z założenia połączyć się z wszystkimi istniejącymi liniami metra, zwiększając spójność i elastyczność całej sieci.
Cechy techniczne i udogodnienia
- Automatyzacja: TEL jest linią w pełni zautomatyzowaną (poziom automatyzacji umożliwiający ruch bez maszynisty), co pozwala na zwiększenie częstotliwości kursów i poprawę punktualności.
- Nowoczesny tabor: Pociągi zaprojektowano z myślą o komforcie pasażerów — klimatyzacja, systemy informacji pasażerskiej, wydzielone miejsca dla wózków i bagażu oraz ergonomiczne wnętrza.
- Bezpieczeństwo: Na stacjach zastosowano szklane przegrody peronowe (platform screen doors), monitoring i nowoczesne systemy zarządzania ruchem.
- Dostępność: Wszystkie stacje zostały zaprojektowane z myślą o dostępności dla osób o ograniczonej mobilności — windy, pochylne dojścia, oznakowanie dotykowe i czytelne systemy informacji.
- Rozwiązania ekologiczne: Przyjęto technologie energooszczędne, m.in. odzysk energii hamowania oraz systemy oświetlenia LED, aby zmniejszyć zużycie energii i wpływ na środowisko.
Znaczenie dla transportu miejskiego
Thomson‑East Coast Line ma odciążyć najbardziej obciążone fragmenty istniejącej sieci metra, poprawić połączenia między przedmieściami a centrum oraz skrócić czasy dojazdów. Dzięki licznym stacjom przesiadkowym system zwiększa elastyczność podróży i rozkłady dojazdów do miejsc pracy oraz centrów handlowych i rekreacyjnych. Inwestycja wpisuje się w długofalowy plan rozwoju sieci kolejowej Singapuru, mający na celu zwiększenie udziału transportu zbiorowego w codziennych podróżach mieszkańców.
Prace budowlane i wyzwania
Budowa TEL wymagała skomplikowanych prac podziemnych, w tym drążenia tuneli w gęstej zabudowie miejskiej, integracji z istniejącą infrastrukturą oraz zapewnienia minimalnych utrudnień dla ruchu i mieszkańców. Realizacja projektu objęła również prace inżynieryjne na obszarach nadbrzeżnych i w miejscach o zróżnicowanym podłożu, co zwiększyło zakres badań geotechnicznych i środków zabezpieczających.
Linia Thomson‑East Coast jest jednym z kluczowych projektów rozwoju transportu publicznego w Singapurze — ma podnieść jakość i dostępność połączeń kolejowych oraz wspierać zrównoważony rozwój miasta.
Pytania i odpowiedzi
P: Co to jest Thomson-East Coast Line (TEL)?
O: Linia Thomson-East Coast (TEL) jest szóstą linią MRT w Singapurze. Jest to linia w pełni zautomatyzowana i bez kierowcy, która będzie miała 43 km długości i 31 stacji.
P: Kiedy ogłoszono powstanie odcinka Thomson Line?
O: Odcinek Thomson Line został ogłoszony 29 sierpnia 2012 roku.
P: Kiedy ogłoszono powstanie odcinka Eastern Region Line?
A: Odcinek Eastern Region Line został ogłoszony 15 sierpnia 2014 roku.
P: Kiedy otwarto pierwszy i drugi etap linii?
A: Pierwszy i drugi etap linii został otwarty odpowiednio 31 stycznia 2020 r. i 28 sierpnia 2021 r.
P: Ile etapów ma zostać otwartych od 2022 do 2024 roku?
A: Przewiduje się otwarcie pozostałych trzech etapów w latach 2022-2024.
P: Czy linia ta łączy się z wszystkimi istniejącymi liniami?
A: Tak, łączy się ze wszystkimi istniejącymi liniami.
P: Ile osób dojeżdżających do pracy będzie obsługiwanych dziennie po otwarciu wszystkich trzech etapów?
O: Przewiduje się, że po otwarciu wszystkich trzech etapów będzie obsługiwała około 500 000 osób dojeżdżających do pracy dziennie.
Przeszukaj encyklopedię