Przejdź do treści

Taipei Metro (MRT) — system szybkiej kolei miejskiej obsługujący aglomerację Tajpej

Taipei Metro (MRT) — system szybkiej kolei aglomeracji Tajpej: ponad 100 stacji i ok. 131 km linii, łączący centrum z przedmieściami i oferujący połączenie z lotniskiem Taoyuan.

Metro Taipei (często nazywane Taipei Metro lub MRT) to system szybkiej kolejki miejskiej obsługujący aglomerację Tajpej na Tajwanie. Sieć obejmuje ponad sto stacji i kilka linii o łącznej długości tras wynoszącej około 131,1 km. System łączy centralne dzielnice miasta z przedmieściami i pełni funkcję głównego szkieletu transportu publicznego w regionie.

Galeria obrazów

10 Obrazy

Układ sieci i linie

Metro ma układ zbliżony do systemu „szprychy i węzły”, z wieloma liniami przebiegającymi promieniście od centrum Tajpej ku peryferiom oraz z ważnymi stacjami przesiadkowymi, które służą jako węzły komunikacyjne. Poszczególne linie różnią się długością, typem taboru i charakterem (np. linie podziemne, nadziemne, ze wzniesieniami). W regionie działa również odrębny system łączący miasto z lotniskiem — Taoyuan Airport MRT, uruchomiony w 2017 roku, który łączy port lotniczy Taoyuan ze stacją główną Taipei i jest eksploatowany jako odrębny system.

Godziny pracy i częstotliwość

Metro zwykle kursuje w godzinach porannych do późnych godzin nocnych; standardowe pasmo obsługi obejmuje około 6:00–24:00, a ostatnie kursy mogą kończyć się około 1:00 w nocy. W czasie szczytów porannych i popołudniowych oraz podczas większych wydarzeń częstotliwość kursowania pociągów wzrasta — odstępy między pociągami mogą wynosić od około 1,5 minuty na najbardziej obciążonych odcinkach do kilkunastu minut na trasach o mniejszym natężeniu ruchu. Usługi bywają wydłużane przy specjalnych okazjach, na przykład podczas obchodów Nowego Roku.

Stacje, dostępność i obsługa pasażerów

Największe zatłoczenie obserwuje się w godzinach szczytu, szczególnie na kluczowych stacjach przesiadkowych, takich jak Taipei Main Station, Zhongxiao Fuxing i Minquan West Road. Stacje i tabor są zaprojektowane z myślą o dostępności dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej — wiele stacji ma windy, podjazdy i oznakowanie ułatwiające podróżowanie. System akceptuje płatności bezstykowe, w tym popularne karty miejskie.

Zasady i informacje praktyczne

W całej sieci obowiązują zasady mające na celu bezpieczeństwo i komfort podróżnych: zakaz palenia oraz zakaz spożywania jedzenia i napojów na peronach i w pociągach. Automatyczne komunikaty na stacjach i w pociągach są zwykle nadawane w kilku językach — w języku mandaryńskim, w angielskim, w tajwańskim (min-nan) oraz w Hakka — co ułatwia korzystanie z systemu turystom i mieszkańcom posługującym się różnymi językami.

Rola w systemie transportowym

Metro Taipei stanowi kręgosłup transportu publicznego miasta, integrując się z siecią autobusową, koleją podmiejską i innymi środkami transportu publicznego. System jest regularnie rozbudowywany i modernizowany w celu poprawy przepustowości, zwiększenia zasięgu i podniesienia standardu obsługi pasażerów.

Linie

  • Linia czerwona łączy Tamsui i Taipei 101. Dojeżdża do Beitou, Xinbeitou, Shilin, Zhongshan, Taipei Main Station, Chiang Kai-shek Memorial Hall, Daan Park i Xinyi Anhe.
  • Zielona linia łączy Songshan i Xindian. Dojeżdża ona do Nanjing Sanmin, Nanjing Fuxing, Songjiang Nanjing, Zhongshan, Beimen, Ximen i Chiang Kai-shek Memorial Hall.
  • Niebieska linia łączy Zhongxiao Fuxing i Świątynię Longshan. Dojeżdża ona do Ximen i Taipei Main Station.
  • Pomarańczowa Linia łączy Świątynię Xingtian i Dingpu. Prowadzi do Songjiang Nanjing, Dongmen i Guting.
  • Linia Brązowa łączy Lotnisko Songshan i Zoo w Taipei. Dojeżdża ona do Technology Building, Zhongxiao Fuxing i Nanjing Fuxing.

Historia

W dniu 24 listopada 2013 r. odcinek od stacji Chiang Kai-shek Memorial Hall do stacji Xiangshan został otwarty i rozpoczął obsługę przychodów.

15 listopada 2014 roku, wraz z otwarciem linii Songshan, pociągi kursowały pomiędzy stacjami Songshan i Xindian, tworząc Zieloną Linię. Usługi Tamsui-Xindian zostały zakończone.

Pytania i odpowiedzi

P: Co to jest metro w Tajpej?

A: Metro w Tajpej to system metra w Tajpej i Nowym Tajpej na Tajwanie. Składa się ze 131 stacji, 6 głównych tras i 2 linii odgałęzień, działających na 152,9 kilometrach torów odstawczych.

P: Kiedy zostało otwarte połączenie Airport Express w metrze Taoyuan?

O: Połączenie Airport Express w metrze Taoyuan zostało otwarte w marcu 2017 roku, głównie w celu połączenia lotniska Taoyuan w Tajpej ze stacją główną.

P: Jak działa system MRT?

O: System MRT działa codziennie od 6 rano do północy (ostatnie pociągi kończą bieg o 1 w nocy), z wydłużonymi usługami podczas specjalnych wydarzeń (takich jak uroczystości noworoczne). Pociągi kursują w odstępach od 1,5 do 15 minut, w zależności od linii i pory dnia.

P: Czy istnieją jakieś ograniczenia podczas korzystania z systemu metra?

O: W całym systemie metra obowiązuje zakaz palenia, a jedzenie i picie jest zabronione.

P: Co się dzieje w godzinach szczytu na niektórych stacjach?

O: W godzinach szczytu stacje stają się bardzo zatłoczone, szczególnie na stacjach przesiadkowych, takich jak Dworzec Główny w Tajpej, Zhongxiao Fuxing i Minquan West Road.

P: W jakich językach są nagrywane automatyczne zapowiedzi stacji?

O: Automatyczne zapowiedzi stacji są nagrywane w języku chińskim mandaryńskim, angielskim, tajwańskim i Hakka.

Powiązane artykuły

Autor

AlegsaOnline.com Taipei Metro (MRT) — system szybkiej kolei miejskiej obsługujący aglomerację Tajpej

URL: https://pl.alegsaonline.com/art/95940

Udostępnij

Źródła