Metro Taipei (często nazywane Taipei Metro lub MRT) to system szybkiej kolejki miejskiej obsługujący aglomerację Tajpej na Tajwanie. Sieć obejmuje ponad sto stacji i kilka linii o łącznej długości tras wynoszącej około 131,1 km. System łączy centralne dzielnice miasta z przedmieściami i pełni funkcję głównego szkieletu transportu publicznego w regionie.
Układ sieci i linie
Metro ma układ zbliżony do systemu „szprychy i węzły”, z wieloma liniami przebiegającymi promieniście od centrum Tajpej ku peryferiom oraz z ważnymi stacjami przesiadkowymi, które służą jako węzły komunikacyjne. Poszczególne linie różnią się długością, typem taboru i charakterem (np. linie podziemne, nadziemne, ze wzniesieniami). W regionie działa również odrębny system łączący miasto z lotniskiem — Taoyuan Airport MRT, uruchomiony w 2017 roku, który łączy port lotniczy Taoyuan ze stacją główną Taipei i jest eksploatowany jako odrębny system.
Godziny pracy i częstotliwość
Metro zwykle kursuje w godzinach porannych do późnych godzin nocnych; standardowe pasmo obsługi obejmuje około 6:00–24:00, a ostatnie kursy mogą kończyć się około 1:00 w nocy. W czasie szczytów porannych i popołudniowych oraz podczas większych wydarzeń częstotliwość kursowania pociągów wzrasta — odstępy między pociągami mogą wynosić od około 1,5 minuty na najbardziej obciążonych odcinkach do kilkunastu minut na trasach o mniejszym natężeniu ruchu. Usługi bywają wydłużane przy specjalnych okazjach, na przykład podczas obchodów Nowego Roku.
Stacje, dostępność i obsługa pasażerów
Największe zatłoczenie obserwuje się w godzinach szczytu, szczególnie na kluczowych stacjach przesiadkowych, takich jak Taipei Main Station, Zhongxiao Fuxing i Minquan West Road. Stacje i tabor są zaprojektowane z myślą o dostępności dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej — wiele stacji ma windy, podjazdy i oznakowanie ułatwiające podróżowanie. System akceptuje płatności bezstykowe, w tym popularne karty miejskie.
Zasady i informacje praktyczne
W całej sieci obowiązują zasady mające na celu bezpieczeństwo i komfort podróżnych: zakaz palenia oraz zakaz spożywania jedzenia i napojów na peronach i w pociągach. Automatyczne komunikaty na stacjach i w pociągach są zwykle nadawane w kilku językach — w języku mandaryńskim, w angielskim, w tajwańskim (min-nan) oraz w Hakka — co ułatwia korzystanie z systemu turystom i mieszkańcom posługującym się różnymi językami.
Rola w systemie transportowym
Metro Taipei stanowi kręgosłup transportu publicznego miasta, integrując się z siecią autobusową, koleją podmiejską i innymi środkami transportu publicznego. System jest regularnie rozbudowywany i modernizowany w celu poprawy przepustowości, zwiększenia zasięgu i podniesienia standardu obsługi pasażerów.
