Przejdź do treści

Sir Charles Kingsford Smith (1897–1935) – australijski pionier lotnictwa

Sir Charles Kingsford Smith — australijski pionier lotnictwa; pierwszy przelot przez Ocean Spokojny, lot non‑stop przez Australię i rekordowe międzykontynentalne osiągnięcia.

Sir Charles Edward Kingsford Smith (9 lutego 1897 - 8 listopada 1935) był słynnym australijskim pilotem lotniczym. Zasłynął jako pierwsza osoba, która przeleciała przez Ocean Spokojny ze Stanów Zjednoczonych do Australii. Był również pierwszą osobą, która przeleciała non-stop przez całą Australię. Odbył pierwszy lot z Australii do Nowej Zelandii. W innym słynnym locie, przeleciał z Australii do Londynu w Anglii w dziesięć i pół dnia, co było nowym rekordem w tamtym czasie.

Galeria obrazów

10 Obrazy

Wczesne życie i służba wojskowa

Charles Kingsford Smith urodził się 9 lutego 1897 roku w Brisbane (Queensland). Jako młody mężczyzna wstąpił do służby lotniczej podczas I wojny światowej; zdobyte w tym czasie doświadczenie w pilotażu stało się podstawą jego późniejszej kariery jako lotniczego pioniera. Po wojnie zajmował się zarówno lotnictwem cywilnym, jak i komercyjnym — wykonywał loty pokazowe, prace przewozowe i loty nawigacyjne, popularyzując lotnictwo wśród szerokiej publiczności.

Najsłynniejsze loty

Najbardziej znany jest z przełomowego przelotu trans-pacyficznego w 1928 roku samolotem Southern Cross (Fokker F.VIIb/3m). Lot ten, odbyty przy znacznym ryzyku i w trudnych warunkach nawigacyjnych, przebiegał etapami przez Hawaje i Fidżi i przyczynił się do udowodnienia praktycznej możliwości pokonywania bardzo długich odcinków powietrznych na kierunku międzynarodowym.

Kingsford Smith dokonał także pierwszego lotu non‑stop przez całą Australię oraz pierwszego regularnego połączenia lotniczego między Australią a Nową Zelandią, a swoje osiągnięcia łączył ze współpracą z innymi pionierami tamtego okresu, takimi jak Charles Ulm. Jego rekordowy przelot z Australii do Londynu stał się jednym z ważnych kamieni milowych w rozwoju międzynarodowych połączeń lotniczych.

Uznanie i dziedzictwo

Za swoje zasługi dla rozwoju lotnictwa został uhonorowany wieloma odznaczeniami, a w 1932 roku otrzymał tytuł szlachecki — stąd przedrostek „Sir”. Jego praca przyczyniła się do rozwoju tras lotniczych, poprawy technik nawigacyjnych oraz wzrostu zainteresowania lotnictwem cywilnym w Australii i na świecie.

Kingsford Smith stał się ikoną australijskiego lotnictwa — jego imię nosi m.in. międzynarodowe lotnisko w Sydney (Kingsford Smith Airport), a dokonania są do dziś przypominane w muzeach i publikacjach poświęconych historii lotnictwa.

Zaginienie

8 listopada 1935 roku Charles Kingsford Smith zaginął podczas lotu próbnego i został później uznany za zmarłego. Jego zaginięcie w czasie próby bicia rekordu było szeroko komentowane i zapoczątkowało liczne poszukiwania. Mimo upływu lat jego postać i osiągnięcia pozostały ważnym elementem historii lotnictwa — przykładem odwagi, umiejętności i determinacji pionierów ery lotniczej.

Wczesne życie

Smith urodził się 9 lutego 1897 r. w Hamilton w Brisbane (stolica Queensland, stanu w Australii). Chodził do szkoły w St Andrew's Cathedral Choir School i Sydney Technical High School. Kiedy skończył 16 lat, Smith został praktykantem w Colonial Sugar Refining Co. Ltd., gdzie zdobył wykształcenie inżynierskie.

Kariera wojskowa

W 1915 r. Smith wstąpił do 1. Australijskich Sił Imperialnych (AIF), głównego oddziału armii australijskiej, który walczył poza Australią w I wojnie światowej. W AIF był saperem (kimś, kto buduje i naprawia drogi i mosty) i motocyklistą-ekspedytorem (kimś, kto dostarcza ważne wiadomości). W 1916 roku przeniósł się do Królewskiego Korpusu Lotniczego (RFC), gdzie został pilotem i podporucznikiem.  

W 1917 r. samolot Smitha został zestrzelony podczas bitwy. Przeżył, ale został ranny i musiał mieć amputowaną część lewej stopy (usuniętą przez operację). Za swoją odwagę w walce otrzymał Krzyż Wojskowy. Ze względu na odniesione rany, Smith został nauczycielem latania w RFC.  Został również awansowany na kapitana.  W kwietniu 1918 r. Smith został przydzielony do utworzonych właśnie Królewskich Sił Powietrznych.

Po zakończeniu służby wojskowej w 1919 r. Smith założył firmę Kingsford Smith, Maddocks Aeros Ltd., zajmującą się lotami radosnymi (sprzedającą klientom przejażdżki samolotem dla rozrywki). Latał głównie w północnej Anglii.  Później pracował w Stanach Zjednoczonych jako barnstormer, zabawiając ludzi sztuczkami w swoim samolocie.  W 1921 r. powrócił do Australii.  Tam nadal pracował jako barnstormer, a także prowadził usługi poczty lotniczej (dostarczał pocztę samolotem).

2 czerwca 1921 r. Smith złożył wniosek o licencję pilota zawodowego.  Stał się jednym z pierwszych pilotów linii lotniczych w Australii po tym, jak został zatrudniony w nowo utworzonych liniach West Australian Airways.

6 czerwca 1923 r. Smith poślubił Thelmę Eileen Hope Corboy.

Słynne loty

Smith zasłynął z ustanawiania rekordów w lataniu. Był bardzo sławny z powodu wszystkich swoich lotów dookoła świata. Jego słynne loty obejmowały:

  • Przelot dookoła Australii w 10 dni i 5 godzin w 1926 roku z C T P Ulm. Było to dwa razy szybciej niż jakikolwiek inny pilot kiedykolwiek wziął na lot wokół Australii.
  • Przelot nad Pacyfikiem z trzyosobową ekipą. Zespół rozpoczął pierwszą część swojej podróży w Kalifornii i wylądował na Hawajach. Następnie polecieli z Hawajów na Fidżi. Ta część podróży była najtrudniejsza z powodu bardzo silnych sztormów. W końcu z Fidżi polecieli do Brisbane. Kiedy wylądowali w Brisbane, na powitanie Smitha i jego zespołu przybyło 25 000 ludzi. Potem polecieli do Sydney, gdzie powitało ich 300 000 ludzi.
  • Ukończenie pierwszego w historii lotu dookoła świata. Smith i jego zespół polecieli do Anglii, potem przez Atlantyk do Ameryki Północnej, a następnie do Kalifornii.
  • Samotnie przeleciał 10 000 mil.

W tym samym roku, w którym Smith przeleciał 10 000 mil, ożenił się z Mary Powell. Razem mieli syna Charlesa.

W 1935 r. Smith i drugi pilot, Tommy Pethybridge, wyruszyli z Anglii, by polecieć do Australii. Był to ostatni lot Smitha. Zmarł 8 listopada 1935 roku.

Pytania i odpowiedzi

P: Kim był Charles Kingsford Smith?

O: Charles Kingsford Smith był słynnym australijskim pilotem samolotowym.

P: Z czego słynie Charles Kingsford Smith?

O: Charles Kingsford Smith zasłynął jako pierwsza osoba, która przeleciała nad Oceanem Spokojnym ze Stanów Zjednoczonych do Australii, pierwsza osoba, która przeleciała bez międzylądowania przez cały kraj Australii oraz wykonała pierwszy lot z Australii do Nowej Zelandii.

P: Jakie było największe osiągnięcie Charlesa Kingsforda Smitha w dziedzinie lotnictwa?

O: Największym osiągnięciem Charlesa Kingsforda Smitha był lot z Australii do Londynu w Anglii w dziesięć i pół dnia, co było nowym rekordem w tamtym czasie.

P: Jakie znaczenie ma fakt, że Charles Kingsford Smith był pierwszą osobą, która przeleciała przez Ocean Spokojny ze Stanów Zjednoczonych do Australii?

O: Znaczenie Charlesa Kingsforda Smitha jako pierwszej osoby, która przeleciała przez Ocean Spokojny ze Stanów Zjednoczonych do Australii, polega na tym, że utorował on drogę dla przyszłych podróży lotniczych i umożliwił szybsze podróżowanie między kontynentami.

P: Jakie inne słynne loty odbył Charles Kingsford Smith?

Charles Kingsford Smith odbył słynny lot z Australii do Nowej Zelandii i przeleciał bez międzylądowania przez całą Australię.

P: Kiedy urodził się i kiedy zmarł Charles Kingsford Smith?

O: Charles Kingsford Smith urodził się 9 lutego 1897 roku i zmarł 8 listopada 1935 roku.

P: Jakie było dziedzictwo Charlesa Kingsforda Smitha?

O: Dziedzictwem Charlesa Kingsforda Smitha była jego pionierska praca w lotnictwie, która pomogła rozwinąć podróże lotnicze i umożliwiła ludziom podróżowanie szybciej i dalej niż kiedykolwiek wcześniej.

Powiązane artykuły

Autor

AlegsaOnline.com Sir Charles Kingsford Smith (1897–1935) – australijski pionier lotnictwa

URL: https://pl.alegsaonline.com/art/18734

Udostępnij

Źródła