Zwrot przez sztag
Tacking lub coming about to termin w żeglarstwie, który oznacza, że jacht zmienia kierunek poprzez obracanie dziobu statku w stosunku do wiatru. Oznacza to również kurs, na którym znajdujemy się w stosunku do kierunku nadchodzącego wiatru. Zwrot z wiatrem wiejącym z lewej burty nazywany jest zwrotem na lewą burtę. Zwrot z wiatrem wiejącym przez prawą burtę jachtu nazywany jest "prawym halsem". Sternik żaglówki jest odpowiedzialny za komunikację z resztą załogi podczas wykonywania manewru halsowania. Podczas wykonywania zwrotu sternik woła "gotowi!". Kiedy załoga jest gotowa wołają "ready" i manewr zostaje rozpoczęty. Przeciwieństwem halsówki (na wiatr) jest jibe (zmiana kierunku podczas ruchu z wiatrem).
Tacking (czerwona strzałka oznacza kierunek wiatru)
Manewr cumowania
Aby wykonać zwrot łodzią płynącą z wiatrem, konieczna jest pewna prędkość. Jeśli zbyt dużo czasu poświęca się na wykonanie zwrotu, traci się pęd do przodu i łódź może płynąć do tyłu. Jeśli żaglówka zostanie złapana płynąc prosto na wiatr, nazywa się to "in irons". To zatrzymuje cały ruch do przodu łódki. Manewr halsowania jest podstawową umiejętnością, której można się nauczyć w praktyce. Manewr ten jest również inny na małej jednoosobowej żaglówce niż na 40 lub 50 stopowej żaglówce regatowej.
Bicie
Bijatyka to procedura, dzięki której statek porusza się kursem zygzakowatym, aby czynić postępy bezpośrednio pod wiatr (upwind). Żaden żaglowiec nie może płynąć bezpośrednio pod wiatr (choć może to być pożądany kierunek). Podbijanie pozwala statkowi posuwać się pośrednio pod wiatr.
Statek, który bije, będzie płynął tak blisko wiatru, jak to tylko możliwe. Ta pozycja znana jest jako close hauled. Ogólnie rzecz biorąc, najbliższy kąt do wiatru, pod jakim statek może płynąć, to około 35 do 45 stopni. Niektóre nowoczesne jachty mogą płynąć bardzo blisko wiatru, podczas gdy starsze statki, szczególnie o kwadratowym ożaglowaniu, nie mogą płynąć bardzo blisko wiatru.
Można stosować różne odstępy czasowe między kolejnymi mocowaniami.
Pytania i odpowiedzi
Q: Czym jest halsowanie w żeglarstwie?
O: Halsowanie lub zwrot w żeglarstwie oznacza zmianę kierunku łodzi poprzez obrócenie dziobu statku w stosunku do wiatru.
Q: Co oznacza halsowanie w odniesieniu do kierunku kursu?
O: Jeśli chodzi o kierunek kursu, halsowanie oznacza kierunek, w którym płynie łódź w stosunku do kierunku nadciągającego wiatru.
P: Co to jest hals na lewą burtę?
O: Hals nazywany jest "halsem baksztagowym", gdy wiatr wieje z lewej burty jachtu.
Q: Co to jest hals na prawą burtę?
O: Hals nazywany jest "halsem prawą burtą", gdy wiatr wieje z prawej strony jachtu.
P: Kto jest odpowiedzialny za komunikację podczas wykonywania manewru halsowania?
O: Sternik żaglówki jest odpowiedzialny za komunikację z resztą załogi podczas wykonywania manewru halsowania.
P: Co woła sternik podczas wykonywania halsowania?
O: Podczas wykonywania halsowania sternik woła do załogi "Gotowi!".
Q: Co jest przeciwieństwem halsowania w żeglarstwie?
O: Przeciwieństwem halsowania (pod wiatr) jest kliwer (zmiana kierunku podczas poruszania się z wiatrem).
