Port lotniczy Stornoway — informacje, historia i połączenia

Historia i rozwój

Lotnisko zostało otwarte w 1937 roku i początkowo służyło głównie celom wojskowym. Przez wiele dekad na terenie lotniska funkcjonowała baza Royal Air Force; siły te utrzymywały obecność aż do końca lat 90., co przypomina o strategicznej roli obiektu w okresie zimnej wojny. W czasie swojej służby lotnisko było używane także przez jednostki NATO do działań nad Północnym Atlantykiem oraz jako punkt techniczny podczas przelotów na Grenlandię i do Stanów Zjednoczonych — informacje o takich operacjach można znaleźć w źródłach poświęconych historii lotnictwa wojskowego i transatlantyckim szlakom przelotów (NATO, Grenlandia, USA).

Własność i zarządzanie

Obecnym właścicielem i operatorem portu jest firma HIAL, działająca pod nadzorem rządu szkockiego. HIAL zarządza kilkoma małymi lotniskami w regionie, zapewniając infrastrukturę i obsługę operacyjną. W cywilnej działalności lotniska ważną rolę odgrywają także przewoźnicy regionalni oraz operatorzy usług kurierskich i pocztowych — codzienne loty pocztowe realizuje między innymi Royal Mail.

Infrastruktura i służby

Stornoway dysponuje pasami wylotowymi i podstawowym terminalem przystosowanym do obsługi samolotów rejsowych oraz mniejszych prywatnych maszyn. Na terenie lotniska bazują również śmigłowce ratownicze obsługiwane przez prywatnego operatora na rzecz służb morskich. Firma CHC Helikoptery eksploatuje dwa egzemplarze Sikorsky S-92 w systemie poszukiwań i ratownictwa, współpracując ze Strażą Przybrzeżną. Załogi śmigłowców od momentu powstania służby w latach 80. wykonały tysiące wyzwań ratunkowych, co podkreśla rolę lotniska jako bazy SAR.

Połączenia, użytkownicy i operacje cywilne

W codziennej eksploatacji lotnisko obsługuje połączenia krajowe, łączące Hebrydy z głównymi ośrodkami Szkocji. Regularne rejsy łączą Stornoway z miastami takimi jak Aberdeen, Edynburg, Glasgow, Inverness oraz z pobliską wyspą Benbecula. Z usług korzystają zarówno mieszkańcy regionu, turyści, jak i operatorzy towarów i poczty. Przewoźnicy regionalni, w tym znane linie obsługujące szkockie wyspy, zapewniają łączność z siecią krajową i międzynarodową poprzez przesiadki.

Ciekawostki i znaczące zdarzenia

• W 1981 roku lotnisko przyjęło awaryjne lądowanie dwusilnikowego samolotu pasażerskiego Boeing 767 linii American Airlines ze względu na nagły przypadek medyczny na pokładzie; samolot pozostał na lotnisku przez około dwa dni.
• Po zakończeniu stałej obecności RAF obiekt przekształcono stopniowo w cywilny port lotniczy z działalnością ratowniczą i wyspecjalizowanymi usługami regionalnymi.
• Lotnisko odgrywa ważną rolę dla lokalnej mobilności, dostaw i bezpieczeństwa morskiego całych Hebrydów Zewnętrznych.

Dalsze informacje o operacjach, rozkładach lotów i historii lotniska można znaleźć u operatorów oraz lokalnych źródeł regionalnych (Hebrydy, Royal Air Force, baza RAF).