Stop Stansted Expansion
Stop Stansted Expansion (SSE) to grupa nacisku utworzona w 2002 roku. Początkowo była to grupa robocza stowarzyszenia North West Essex i East Herts Preservation Association, w odpowiedzi na konsultacje rządowe dotyczące rozbudowy brytyjskich portów lotniczych, a w szczególności planów rozbudowy lotniska Stansted określonych w 2001 r. Ma około 7 500 członków i zarejestrowanych zwolenników online, a jej dyrektorem kampanii jest Carol Barbone.
Celem grupy jest "ograniczenie rozwoju Stansted Airport w ściśle określonych granicach, które są prawdziwie zrównoważone i w ten sposób ochrona jakości życia jego zwolenników na rozległych obszarach Essex, Hertfordshire i Suffolk, zachowanie lokalnego dziedzictwa i ochrona środowiska naturalnego".
Organizacja opóźniła już o cztery lata (od 2011 do 2015 r.) termin realizacji planów drugiego pasa startowego dla Stansted.
Gdyby plany poszły naprzód, wystąpiłyby skutki zmian klimatycznych. Przewidywane roczne równoważne emisje dwutlenku węgla (obecnie wynoszą one około 5 mln ton rocznie) wynoszą 12 mln ton rocznie przy pełnym wykorzystaniu istniejącego pasa startowego i do 23 mln ton rocznie przy wykorzystaniu drugiego pasa startowego.
W dniu 9 października 2008 r. rząd Zjednoczonego Królestwa zatwierdził zwiększenie dozwolonej przepustowości pasażerskiej Stansteda z 25 mln pasażerów rocznie (mppa) do 35mppa na istniejącym pasie startowym w wyniku publicznego postępowania wyjaśniającego. Stop Stansted Expansion (SSE) określił tę decyzję jako "całkowicie przewidywalną, cyniczną i nieuzasadnioną". Po tym ogłoszeniu, w dniu 14 listopada, Stop Stansted Expansion złożył apelację do High Court.
Kluczową częścią kampanii przeciwko drugiemu pasowi startowemu jest stymulowanie listów z zastrzeżeniami do aplikacji. Do tej pory Rada Okręgu Uttlesford otrzymała ponad dziewięć tysięcy oświadczeń, a wiele innych spodziewanych jest w przyszłości.
Dane liczbowe
Ruch pasażerski w Stansted gwałtownie spada. W 2008 r. lotnisko obsłużyło o 6% mniej pasażerów niż w roku poprzednim (22,3 mln pasażerów w roku ubiegłym w porównaniu do 23,8 mln pasażerów w 2007 r.). GSS twierdzi zatem, że "zwiększenie liczby pasażerów z 25 do 35 mln p.p. nie zrobi żadnej różnicy w perspektywie krótkoterminowej". W istocie, w związku z niedawnym dramatycznym pogorszeniem się sytuacji gospodarczej - zarówno w kraju, jak i za granicą - Wielka Brytania wkracza na niezbadane terytorium w odniesieniu do przyszłego popytu na podróże lotnicze".
Dochodzenie publiczne
Plany BAA dotyczące jak najszybszego przeprowadzenia dochodzenia publicznego w sprawie wniosku o drugi pas startowy Stansted (w ciągu sześciu miesięcy) zostały potępione przez Stop Stansted Expansion (SSE). Rozpoczęło się ono 15 kwietnia 2009 r.
Wiadomość o tym, że powołany przez Rząd Inspektor zamierza przeprowadzić śledztwo w karkołomnym tempie, została ujawniona w notatce Inspektoratu Planowania wydanej przed spotkaniem przygotowawczym, które odbyło się w dniu 10 listopada 2008 r., kiedy to program i procedury śledztwa były omawiane na posiedzeniu jawnym. Kolejne spotkanie programowe ma się odbyć w dniu 19 stycznia 2009 r.
"Prowadzenie równoległych sesji badających różne tematy w różnych pomieszczeniach informacyjnych w tym samym czasie poważnie zagroziłoby zdolności społeczności do pełnego uczestnictwa w badaniu" - mówi SSE. "Nie byłoby możliwe przeprowadzenie sprawiedliwego i właściwego badania planów BAA poprzez skuteczne wykluczenie reprezentacji społeczności przez GSS i rady parafialne, które planują odegrać wiodącą rolę, powiedziała Carol Barbone, dyrektor kampanii.
Organizacje, które wspierają Stop Stansted Expansion
- Campaign to Protect Rural England (CPRE)
- The Woodland Trust
- Przyjaciele Ziemi
- Greenpeace
- Federacja Środowiska Lotniczego
- HACAN Clear Skies Heathrow
- Enough'senough
- Samolot Głupi
- Stowarzyszenie Ramblerów
- Możemy
- Światowy Ruch na rzecz Rozwoju
Pytania i odpowiedzi
P: Co to jest Stop Stansted Expansion?
A: Stop Stansted Expansion (SSE) to grupa nacisku założona w 2002 roku w celu sprzeciwienia się planom rządu dotyczącym rozbudowy lotnisk w Wielkiej Brytanii, w szczególności lotniska Stansted.
P: Kiedy powstała SSE?
A: SSE została założona w 2002 roku.
P: Kto założył GSS?
A: GSS była pierwotnie grupą roboczą Stowarzyszenia Ochrony Przyrody North West Essex i East Herts.
P: Ilu członków ma GSS?
O: GSS ma około 7.500 członków i zarejestrowanych sympatyków online.
P: Jaka jest rola Carol Barbone w GSS?
O: Carol Barbone jest dyrektorem ds. kampanii w GSS.
P: Jakie były plany rządu dotyczące rozbudowy lotnisk, które skłoniły do założenia SSE?
O: Rząd zaproponował rozbudowę lotnisk w Wielkiej Brytanii, w szczególności lotniska Stansted, co spowodowało założenie SSE w odpowiedzi na te konsultacje.
