Range Rover — definicja, historia i modele luksusowego SUV-a

Range Rover — historia, definicja i przegląd modeli luksusowego SUV-a: od klasycznego Land Rovera po Evoque, Sport i Velar. Luksus, silniki, technologia i osiągi.

Autor: Leandro Alegsa

Range Rover to linia luksusowych SUV-ów produkowanych przez brytyjski koncern Land Rover. Modele Range Rover łączą cechy samochodu terenowego z komfortem i wykończeniem segmentu premium, oferując jednocześnie zaawansowane systemy napędu na wszystkie koła i rozwiązania poprawiające możliwości w terenie. Pojazdy są montowane w zakładzie w Solihull w Birmingham, a niektóre wersje powstają w zakładzie w Liverpoolu. Marka należy do grupy Jaguar Land Rover, która jest częścią koncernu Tata Motors.

Historia

Range Rover zadebiutował na początku lat 70. jako bardziej komfortowa i wszechstronna alternatywa dla tradycyjnych, surowych pojazdów terenowych (takich jak klasyczny Jeep czy wcześniejsze Land Rovery). Początkowy cel konstrukcyjny zakładał połączenie możliwości terenowych z wygodą niezbędną do codziennego użytkowania — stąd szybkie przyjęcie modelu przez właścicieli gospodarstw i użytkowników wiejskich, którzy potrzebowali pojazdu równie zdolnego w terenie, co przydatnego w codziennym życiu.

Z czasem Range Rover ewoluował z praktycznego auta użytkowego w pełnoprawny symbol luksusu i statusu. Kolejne generacje (klasyczny Range Rover z lat 70., późniejsze przebudowy i modernizacje oraz nowoczesne generacje z lat 2000–2020) wprowadzały coraz więcej technologii komfortu, bezpieczeństwa i napędu, zachowując przy tym podstawowe zdolności terenowe.

Modele i odmiany

Pod marką Range Rover sprzedawane są różnorodne modele, dopasowane do różnych potrzeb klientów — od kompaktowych, miejskich SUV-ów po największe, reprezentacyjne limuzyny terenowe. W ofercie występują m.in.:

  • Range Rover – flagowy model, największy i najbardziej luksusowy w gamie;
  • Range Rover Sport – bardziej dynamiczna, sportowo zestrojona odmiana o podobnym poziomie luksusu;
  • Range Rover Velar – środkowy model pod względem wielkości i stylu, łączący nowoczesną stylistykę z komfortem;
  • Range Rover Evoque – kompaktowy SUV zaprojektowany z myślą o klientach miejskich (miejskim nabywcom), o mniejszych wymiarach i bardziej dynamicznej sylwetce;
  • Discovery Sport – model bardziej zorientowany na praktyczność i rodzinne wykorzystanie, oferowany w niektórych rynkach pod wspólnym szyldem z Range Roverami.

Przeznaczenie i użytkowanie

Początkowy rynek Range Rovera obejmował przede wszystkim użytkowników wiejskich, rolników i osoby potrzebujące wszechstronnego pojazdu terenowego. W odróżnieniu od surowych, prostych konstrukcji (które czasem można było dosłownie umyć wężem) Range Rover oferował wyższy komfort i lepsze wykończenie wnętrza, dzięki czemu szybko stał się popularny także jako samochód rodzinny. Dzisiaj modele Range Rover często pełnią rolę codziennych samochodów drogowych dla rodzin oraz pojazdów reprezentacyjnych, używanych do przewozu pasażerów i bagażu z wysokim standardem komfortu.

Silniki, napędy i ekologia

W ciągu lat gama jednostek napędowych ulegała znacznym zmianom. Tradycyjnie Range Rover oferował duże silniki benzynowe V6 i V8 (w przeszłości pojawiały się również jednostki 3‑ i 5‑litrowe), lecz współczesne wersje obejmują znacznie szerszy zakres jednostek:

  • nowoczesne, oszczędne czterocylindrowe silniki benzynowe (seria Ingenium),
  • rzędowe sześciocylindrowe z technologią mild‑hybrid (system 48V) dla lepszej elastyczności i niższego zużycia paliwa,
  • wydajne, wysokoprężne jednostki diesla dostępne na wybranych rynkach,
  • wersje plug‑in hybrid (PHEV) łączące silnik spalinowy z napędem elektrycznym, oferujące krótsze przejazdy w trybie elektrycznym i niższe emisje,
  • sportowe, wysoko wydajne warianty z doładowanym V8 (w tym odmiany przygotowane przez działy SVO/SVR).

Producent sukcesywnie dostosowuje gamę do wymogów dotyczących niższej emisji CO2 i oszczędności paliwa, a także rozwija ofertę hybrydową i elektryczną.

Technologie terenowe i bezpieczeństwo

Range Rovery łączą luksusowe wyposażenie z zaawansowanymi systemami wspomagającymi jazdę w terenie. Typowe rozwiązania obejmują:

  • stały napęd na cztery koła z elektroniczną kontrolą rozdziału momentu,
  • adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z regulacją prześwitu,
  • systemy typu Terrain Response i All‑Terrain Progress Control optymalizujące pracę napędu i hamulców w różnych warunkach,
  • systemy wspomagania kierowcy: adaptacyjny tempomat, hamowanie awaryjne, monitorowanie martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu i wielokamerowe systemy widoku 360°, w tym rozwiązania ułatwiające „widoczność pod maską” (np. ClearSight Ground View).

Wnętrze i luksus

Wnętrza Range Roverów charakteryzują się wysokiej jakości materiałami (skóra, drewno, metale), rozbudowanymi systemami multimedialnymi i nagłośnieniami premium (np. Meridian). W zależności od wersji dostępne są rozbudowane pakiety komfortu — fotele z regulacją wielopunktową, masażem, systemy klimatyzacji wielostrefowej oraz rozbudowane opcje personalizacji w wersjach Autobiography czy SV.

Produkcja i rynki

Modele Range Rover są sprzedawane na rynkach całego świata; niektóre z mniejszych modeli (szczególnie w USA) sklasyfikowane są jako „kompaktowe SUV‑y”. Producenci dostosowują ofertę do lokalnych przepisów emisji i preferencji klientów — stąd pojawienie się mniejszych, bardziej aerodynamicznych wariantów i wersji z napędem hybrydowym. Wprowadzenie modeli takich jak Evoque i Velar miało na celu dotarcie do klientów miejskich oraz rozszerzenie udziału marki w segmentach premium.

Przyszłość

Jaguar Land Rover kontynuuje rozwój oferty Range Rover w kierunku większej efektywności i elektryfikacji — wprowadzane są kolejne wersje hybrydowe, a plany długoterminowe obejmują też rozszerzenie oferty elektrycznych modeli. Równocześnie marka zachowuje charakterystyczne połączenie luksusu z możliwościami terenowymi, które od początku definiowało Range Rovera.

Range Rover "Classic" 1970-1996Zoom
Range Rover "Classic" 1970-1996

Range Rover Wagon trzydrzwiowy (Australia)Zoom
Range Rover Wagon trzydrzwiowy (Australia)

The Range Rover EvoqueZoom
The Range Rover Evoque

Pytania i odpowiedzi

P: Czym jest Range Rover?


Range Rover to SUV oparty na brytyjskim Land Roverze, montowany w Solihull, Birmingham w fabryce Land Rovera, a czasami montowany w Liverpoolu.

P: Kto jest spółką macierzystą Range Rovera?


O: Firmą macierzystą Range Rovera jest należąca do koncernu Tata grupa Jaguar Land Rover.

P: Jaki jest główny rynek dla Range Rovera?


O: Pierwotnie Range Rover był przeznaczony do ogólnego użytku na wsi, zwłaszcza dla rolników, którzy potrzebowali pojazdu terenowego z napędem na cztery koła do poruszania się po swojej posiadłości.

P: Czy Range Rover nadaje się do użytku rodzinnego?


O: Tak, Range Rover doskonale nadaje się do użytku rodzinnego i jest często używany jako zwykły samochód drogowy dla większych rodzin i do przewożenia sprzętu.

P: Jaka jest pojemność silnika Range Rovera?


O: Pojemność silnika Range Rovera zaczyna się od 3 litrów silnika V6 i wzrasta do 5 litrów silnika V8.

P: Jakie są niektóre wersje Range Rovera sprzedawane w innych krajach pod innymi nazwami?


O: Niektóre wersje Range Rovera są sprzedawane w innych krajach pod nazwami takimi jak Range Rover Sport, Discovery Sport, Range Rover Velar i Range Rover Evoque.

P: Czy nowsze wersje Range Rovera są dostosowywane do współczesnych wymagań dotyczących niższej emisji CO2 i oszczędności paliwa?


O: Tak, nowsze wersje Range Rovera są dostosowywane do współczesnych wymagań w zakresie niższej emisji CO2 i oszczędności paliwa i są uważane za "kompaktowe SUV-y" w warunkach amerykańskich.


Przeszukaj encyklopedię
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3