MTR Corporation Limited
W dniu 5 października 2000 r. operator sieci MTR, MTR Corporation Limited, stał się pierwszym sprywatyzowanym przedsiębiorstwem kolejowym i metrem w Hongkongu, co stanowiło początek planowanej przez rząd Hongkongu inicjatywy zmierzającej do likwidacji jego interesów w różnych przedsiębiorstwach użyteczności publicznej. Przed wejściem na giełdę papierów wartościowych w Hongkongu koperacja kolei masowej była w całości własnością rządu Hongkongu. Oferta obejmowała sprzedaż około miliarda akcji, a spółka posiada obecnie największą bazę akcjonariuszy spośród wszystkich spółek notowanych w Hongkongu. W czerwcu 2001 r. MTR Corporation Limited została przeniesiona do Hang Seng Index.
MTR Corporation Limited od zawsze dla swoich zysków opiera się na zagospodarowaniu nieruchomości przy dworcach kolejowych (choć same linie kolejowe są opłacalne); wiele niedawno wybudowanych stacji jest włączonych do dużych osiedli mieszkaniowych lub kompleksów handlowych. Przykłady tego typu budowy można zobaczyć na stacji Tsing Yi, która powstaje obok centrum handlowego Maritime Square, oraz bezpośrednio pod osiedlem Tierra Verde.
W dniu 11 kwietnia 2006 r. MTR Corporation Limited podpisała niewiążący protokół ustaleń z rządem Hongkongu, właścicielem Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC), w celu połączenia działalności dwóch sieci kolejowych Hongkongu. Jeżeli zostanie on ostatecznie zatwierdzony, MTR Corporation Limited przejmie obsługę sieci KCR i połączy system taryfowy obu sieci.
MTR Corporation Limited poczyniła duże inwestycje w rozwój centrów handlowych, takich jak Worldwide Plaza.
