Kuter (łódź)
Kuter jest zazwyczaj małym, a w niektórych przypadkach średniej wielkości, statkiem wodnym zaprojektowanym raczej z myślą o prędkości niż o pojemności. Tradycyjnie kuter jest mniejszym statkiem żaglowym z pojedynczym masztem. Posiada takielunek dziobowo-wierzchołkowy, dwa lub więcej żagli przednich i często bukszpryt. Maszt kutra może być osadzony dalej z tyłu niż w przypadku slupów.
We współczesnym użyciu kuter może być małym lub średnim statkiem, którego mieszkańcy sprawują władzę publiczną. Przykładem są kutry pilotów portowych oraz kutry Straży Przybrzeżnej USA lub Brytyjskich Sił Granicznych.
Kutry mogą być również małymi łodziami służącymi większym statkom do przewozu pasażerów lub lekkich ładunków pomiędzy większymi statkami a brzegiem. Ten typ kutra może być napędzany wiosłami, żaglami lub silnikiem.
Kuter gaflowy Kleine Freiheit z postawionym fokiem genuą
Pytania i odpowiedzi
P: Co to jest kuter?
A: Kuter to mały, a czasami średniej wielkości statek wodny, zaprojektowany raczej z myślą o prędkości niż o pojemności.
P: Jak jest zbudowany tradycyjny kuter?
O: Tradycyjny kuter ma takielunek dziobowo-wierzchołkowy z dwoma lub więcej żaglami i często ma bukszpryt.
P: Gdzie można znaleźć współczesny kuter?
O: Współczesne kutry można spotkać w oficjalnym charakterze, np. kutry pilotów portowych i kutry Straży Przybrzeżnej USA lub brytyjskich służb granicznych.
P: Czy kuter zawsze jest statkiem żaglowym?
O: Nie, kuter może być małą łodzią służącą większej jednostce do przewozu pasażerów lub lekkiego ładunku pomiędzy większymi statkami a brzegiem i może być napędzany wiosłami, żaglami lub silnikiem.
P: Co odróżnia kuter od slupa?
A: Maszt kutra może być ustawiony dalej do tyłu niż w przypadku slupów.
P: Jakie jest przeznaczenie kutra?
A: Przeznaczeniem kutra jest zazwyczaj szybkość, a nie pojemność.
P: Czy kuter służy przede wszystkim do transportu ładunku?
A: Nie, kuter nie służy przede wszystkim do transportu ładunku, lecz do szybkości i władzy publicznej.
