Coca-Cola 600
Coca-Cola 600 to wyścig Monster Energy NASCAR Cup Series odbywający się corocznie na Charlotte Motor Speedway w Concord, Karolina Północna w weekend MemorialDay, najdłuższy wyścig Monster Energy NASCAR Cup Series odbywający się na torze, z drugim to Bank of America Roval 400 w październiku, Bieg jako 600 mil (970 km), wyścig nadal stoi jako najdłuższy wyścig roku.
NASCAR uhonorował wojskowych ocalałych podkreśli wszystkie pięć oddziałów Stanów Zjednoczonych.
Coca-Cola 600 Historia
Wyścig Coca-Cola 600 został zauważony przez większość finiszów, wyścig rozpoczyna się o 18:20 i tor jest skąpany w słońcu przez pierwszą trzecią część wyścigu, druga trzecia część ma miejsce o zmierzchu, a ostatnia trzecia część jest pod światłami.
Zmiany nazwy
Od 1960 do 1984 r. wyścig był znany jako World 600. W 1985 r. nazwa wyścigu została zmieniona na Coca-Cola World 600. W 1986 r. nazwę skrócono do Coca-Cola 600 lub Coke 600, jak ją wówczas nazywano. W 2002 r. nazwę ponownie zmieniono na Coca-Cola Racing Family 600, nawiązując do rodziny kierowców sponsorowanych przez Coca-Colę. W 2003 r. nazwa powróciła do Coca-Cola 600.
Poprzedni zwycięzcy
| Rok | Data | Kierowca | Zespół | Producent | Okrążenia | Miles |
| 1960 | 19 czerwca* | Joe Lee Johnson | Paul McDuffie | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1961 | 28 maja | David Pearson | John Masoni | Pontiac | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1962 | 27 maja | Nelson Stacy | Holman-Moody | Ford | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1963 | 2 czerwca*. | Fred Lorenzen | Holman-Moody | Ford | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1964 | 24 maja | Jim Paschal | Petty Enterprises | 400 | 600 mil (965.606) | |
| 1965 | 23 maja | Fred Lorenzen | Holman-Moody | Ford | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1966 | 22 maja | MarvinPanch | Petty Enterprises | 400 | 600 mil (965.606) | |
| 1967 | 28 maja | Jim Paschal | Freeden Enterprises | 400 | 600 mil (965.606) | |
| 1968 | 26 maja | Buddy Baker | Ray Fox | Dodge | 255* | 382.85 mil (615.574) |
| 1969 | 25 maja | LeeRoy Yarbrough | Junior Johnson i Wspólnicy | Merkury | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1970 | 24 maja | Donnie Allison | Banjo Matthews | Ford | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1971 | 30 maja | Bobby Allison | Holman-Moody | Ford | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1972 | 28 maja | Buddy Baker | Petty Enterprises | Dodge | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1973 | 27 maja | Buddy Baker | Nord Krauskopf | Dodge | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1974 | 26 maja | David Pearson | Wood Brothers Racing | Merkury | 360* | 540 mil (869.045) |
| 1975 | 25 maja | Richard Petty | Petty Enterprises | Dodge | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1976 | 30 maja | DavidPearson | Wood Brothers Racing | Merkury | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1977 | 29 maja | Richard Petty | Petty Enterprises | Dodge | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1978 | 28 maja | Darrell Waltrip | DiGuard Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1979 | 27 maja | Darrell Waltrip | DiGuard Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1980 | 25 maja | Benny Parsons | M. C. Anderson Racing | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1981 | 24 maja | Bobby Allison | Ranier-Lundy | Buick | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1982 | 30 maja | Neil Bonnett | Wood Brothers Racing | Ford | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1983 | 29 maja | Neil Bonnett | RahMoc Enterprises | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1984 | 27 maja | Bobby Allison | DiGuard Motorsports | Buick | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1985 | 26 maja | Darrell Waltrip | Junior Johnson i Wspólnicy | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1986 | 25 maja | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1987 | 24 maja | Kyle Petty | Wood Brothers Racing | Ford | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1988 | 29 maja | Darrell Waltrip | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1989 | 28 maja | Darrell Waltrip | HendrickMotorsports | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1990 | 27 maja | Rusty Wallace | Blue Max Racing | Pontiac | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1991 | 26 maja | Davey Allison | Robert Yates Racing | Ford | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1992 | 24 maja | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1993 | 30 maja | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1994 | 29 maja | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1995 | 28 maja | Bobby Labonte | Joe Gibbs Racing | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1996 | 26 maja | Darrell Waltrip | Robert Yates Racing | Ford | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1997 | 25-26 maja*. | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Ford | 333* | 499.5 mil (803.667) |
| 1998 | 24 maja | Jeff Burton | Roush Racing | Ford | 400 | 600 mil (965.606) |
| 1999 | 30 maja | Jeff Burton | Roush Racing | Ford | 400 | 600 mil (965.606) |
| 2000 | 28 maja | Matt Kenseth | RoushRacing | Ford | 400 | 600 mil (965.606) |
| 2001 | 27 maja | Jeff Burton | RoushRacing | Ford | 400 | 600 mil (965.606) |
| 2002 | 26 maja | Mark Martin | Roush Racing | Ford | 400 | 600 mil (965.606) |
| 2003 | 25 maja | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) | |
| 2004 | 30 maja | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) | |
| 2005 | 29 maja | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) | |
| 2006 | 28 maja | Kasey Kahne | Evernham Motorsports | Dodge | 400 | 600 mil (965.606) |
| 2007 | 27 maja | Casey Mears | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 2008 | 25 maja | Kasey Kahne | Evernham Motorsports | Dodge | 400 | 600 mil (965.606) |
| 2009 | 25 maja*. | David Reutimann | Michael Waltrip Racing | Toyota | 400 | 600 mil (965.606) |
| 2010 | 30 maja | Kurt Busch | Penske Racing | Dodge | 400 | 600 mil (965.606) |
| 2011 | 29 maja | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 402* | 603 mile (970.634) |
| 2012 | 27 maja | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 2013 | 26 maja | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Toyota | 400 | 600 mil (965.606) |
| 2014 | 25 maja | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) | |
| 2015 | 24 maja | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 600 mil (965.606) |
| 2016 | 29 maja | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 400 | 600 mil (965.606) |
| 2017 | 28-29 maja*. | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 600 mil (965.606) |
| 2018 | 27 maja | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 600 mil (965.606) |
Wielokrotni zwycięzcy (kierowcy)
| # wygrywa | Kierowca | Lata wygrane |
| 5 | Darrell Waltrip | 1978, 1979, 1985, 1988, 1989 |
| 4 | 2003, 2004, 2005, 2014 | |
| 3 | Buddy Baker | 1968, 1972, 1973 |
| David Pearson | 1961, 1974, 1976 | |
| Bobby Allison | 1971, 1981, 1984 | |
| Dale Earnhardt | 1986, 1992, 1993 | |
| Jeff Gordon | 1994, 1997, 1998 | |
| Kasey Kahne | 2006, 2008, 2012 | |
| 2 | Fred Lorenzen | 1963, 1965 |
| Jim Paschal | 1964, 1967 | |
| Richard Petty | 1975, 1977 | |
| Neil Bonnett | 1982, 1983 | |
| Jeff Burton | 1999, 2001 | |
| Kevin Harvick | 2011, 2013 |
Zwycięzcy wielokrotni (zespoły)
| # wygrywa | Zespół | Lata wygrane |
| 11 | Hendrick Motorsports | 1988–1989, 1994, 1997–1998, 2003–2005, 2007, 2012, 2014 |
| 6 | Richard Childress Racing | 1986, 1992–1993, 2011, 2013, 2017 |
| 5 | Petty Enterprises | 1964, 1966, 1972, 1975, 1977 |
| 4 | Holman-Moody | 1962–1963, 1965, 1971 |
| Wood Brothers Racing | 1974, 1976, 1982, 1987 | |
| Roush Racing | 1999–2002 | |
| 3 | DiGard Motorsports | 1978–1979, 1984 |
| Joe Gibbs Racing | 1995, 2015, 2018 | |
| 2 | Junior Johnson & Associates | 1969, 1985 |
| Robert Yates Racing | 1991, 1996 | |
| Gillett Evernham Motorsports | 2006, 2008 |
Producent wygrywa
| # wygrywa | Producent | Lata wygrane |
| 24 | Chevrolet | 1960, 1978–1980, 1983, 1985–1986, 1988–1989, 1992–1995, 1997–1998, 2003–2005, 2007, 2011–2014, 2017 |
| 12 | Ford | 1962–1963, 1965, 1970, 1982, 1987, 1991, 1996, 1999–2002 |
| 8 | Dodge | 1968, 1972–1973, 1975, 1977, 2006, 2008, 2010 |
| 4 | Merkury | 1969, 1971, 1974, 1976 |
| Toyota | 2009, 2015, 2016, 2018 | |
| 3 | Plymouth | 1964, 1966–1967 |
| 2 | Buick | 1981, 1984 |
| Pontiac | 1961, 1990 |
World 600 qualifier
| Rok | Data | Nie. | Kierowca | Zespół | Producent | Dystans wyścigu | Czas wyścigu | Średnia prędkość (mph) | Raport | |
| Okrążenia | Mile (km) | |||||||||
| 1961 | 21 maja | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Plymouth | 67 | 100.5 (161.739) | 0:45:09 | 133.554 | Raport |
| 8 | Joe Weatherly | Bud Moore Engineering | Pontiac | 67 | 100.5 (161.739) | 0:52:18 | 115.591 | Raport | ||
| 1963 | 1 czerwca | 30 | Bunkie Blackburn | Fred Clark | Chevrolet | 20 | 30 (48.28) | 0:17:30 | 102.857 | Raport |
Pytania i odpowiedzi
P: Czym jest Coca-Cola 600?
O: Coca-Cola 600 to wyścig Monster Energy NASCAR Cup Series odbywający się co roku na torze Charlotte Motor Speedway w Concord w Karolinie Północnej w weekend Dnia Pamięci.
P: Jak długo trwa wyścig Coca-Cola 600?
O: Wyścig Coca-Cola 600 jest rozgrywany na dystansie 600 mil (970 km), co czyni go najdłuższym wyścigiem w roku.
P: Kiedy odbywa się drugi najdłuższy wyścig Monster Energy NASCAR Cup Series?
O: Drugim najdłuższym wyścigiem Monster Energy NASCAR Cup Series jest Bank of America Roval 400 w październiku.
P: Gdzie znajduje się Charlotte Motor Speedway?
O: Charlotte Motor Speedway znajduje się w Concord w Karolinie Północnej.
P: Co jest szczególnego w weekendzie wyścigowym Coca-Cola 600?
O: Weekend wyścigowy Coca-Cola 600 przypada na Dzień Pamięci, a NASCAR honoruje ocalałych wojskowych, podkreślając wszystkie pięć oddziałów Stanów Zjednoczonych.
P: Ile oddziałów wojska Stanów Zjednoczonych jest wyróżnianych podczas weekendu wyścigowego Coca-Cola 600?
O: NASCAR honoruje ocalałych wojskowych, podkreślając wszystkie pięć oddziałów Stanów Zjednoczonych podczas weekendu wyścigowego Coca-Cola 600.
P: Czy Coca-Cola 600 jest popularnym wyścigiem?
O: Tak, Coca-Cola 600 jest popularnym wyścigiem i wciąż pozostaje najdłuższym wyścigiem w roku.
