Jimmie Johnson — biografia kierowcy NASCAR, pięciokrotny mistrz Sprint Cup
Jimmie Johnson — biografia legendy NASCAR: pięciokrotny mistrz Sprint Cup, kierowca Chevroleta Camaro #48 w Hendrick Motorsports. Poznaj karierę, sukcesy i życie prywatne.
Jimmie Kenneth Johnson (ur. 17 września 1975 r.) jest amerykańskim kierowcą samochodowym z El Cajon w Kalifornii. Johnson jeździ za kierownicą Chevroleta Camaro nr 48 dla Hendrick Motorsports w Monster Energy NASCAR Cup Series. W 2010 roku Johnson został jedynym kierowcą, który zdobył pięć mistrzostw serii Sprint Cup z rzędu. Johnson jest żonaty z Chandrą Janway, a ich pierwsze dziecko, dziewczynka o imieniu Genevieve Marie Johnson, urodziła się 7 lipca 2010 roku.
Wczesne lata i początki kariery
Johnson wychował się w Kalifornii i od najmłodszych lat związany był ze sportami motorowymi. Zanim trafił do NASCAR, zdobywał doświadczenie w motocrossie i wyścigach terenowych, a następnie sukcesywnie przechodził do wyścigów samochodów jednomiejscowych oraz serii stock car. Jego talent zwrócił uwagę zespołów wyścigowych, co otworzyło drogę do kariery w najwyższej klasie wyścigów stock car w USA.
Sukcesy w NASCAR
Johnson związał się z Hendrick Motorsports jako kierowca nr 48 i razem z długoletnim mechanikiem i szefem zespołu (crew chief) stworzył jedną z najbardziej utytułowanych par w historii NASCAR. Do najważniejszych osiągnięć należą:
- Siedem mistrzostw NASCAR Cup Series (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2013 i 2016) — w tym rekordowy ciąg pięciu tytułów z rzędu w latach 2006–2010.
- Ponad 80 zwycięstw w wyścigach najwyższej klasy (zwycięstwa w serii Cup), co stawia go w gronie najbardziej utytułowanych kierowców w historii tej serii.
- Wielokrotne wygrane w prestiżowych wyścigach i regularne miejsca w czołówce klasyfikacji sezonu.
Styl jazdy i znaczenie dla sportu
Johnson znany jest z konsekwentnego stylu jazdy, umiejętności zarządzania oponami i tempa wyścigowego oraz zdolności do utrzymywania wysokiego poziomu przez całe sezony. Jego sukcesy przyczyniły się do wzrostu popularności zespołu Hendrick Motorsports i podniosły poprzeczkę konkurencji w NASCAR.
Okres po pełnoetatowej karierze w NASCAR
Po sezonie 2020 Johnson zakończył karierę pełnoetatową w NASCAR i zaczął realizować starty okazjonalne oraz eksperymentować z innymi dyscyplinami wyścigowymi — m.in. w wyścigach samochodów sportowych i w wybranych startach w serii IndyCar. Poszukiwanie nowych wyzwań poza tradycyjnym kalendarzem NASCAR było naturalnym krokiem dla kierowcy z tak bogatym bagażem doświadczeń.
Poza torem
Poza wyścigami Johnson angażuje się w działalność charytatywną i projekty biznesowe związane ze sportami motorowymi. Jest powszechnie uznawany za jednego z najlepszych i najbardziej wpływowych kierowców w historii NASCAR, a jego osiągnięcia i podejście do pracy zespołowej są często przywoływane jako wzór dla młodszych zawodników.
Wczesna kariera wyścigowa
Johnson zaczął ścigać się na motocyklach, gdy miał pięć lat. Johnson porzucił wyścigi motocyklowe i wziął udział w kilku wyścigach off-road. Podczas wyścigów terenowych poznał Herba Fischela. Fischel był szefem działu sportów motorowych w General Motors, który jest właścicielem marki Chevrolet, dla której jeździ dziś Johnson.
W 1998 r. Johnson zaczął się ścigać w serii American Speed Association (ASA). Przed tym sezonem wziął udział tylko w sześciu wyścigach samochodów wyścigowych. Johnson zakończył sezon na czwartym miejscu w punktacji i zdobył nagrodę Rookie of the Year. Johnson zaczął się również ścigać w NASCAR Nationwide Series. W 1998 roku wziął udział w trzech wyścigach. W 1999 r. Johnson ścigał się zarówno w ASA Series, jak i Nationwide Series. Wygrał dwa razy i zajął 3. miejsce w serii ASA. W 2000 roku Johnson ścigał się przez cały sezon w Nationwide Series. Jeździł dla Herzog Motorsports i zajął 10 miejsce w klasyfikacji punktowej. Wygrał swój pierwszy i jedyny wyścig Nationwide Series w 2001 roku w Hills Brothers Coffee 300 na Chicagoland Speedway w swoim 81. starcie w tej serii. To właśnie wtedy Johnson został połączony z szefem ekipy Chadem Knausem, z którym pracuje do dziś.
Na spotkaniu kierowców przed wyścigiem Nationwide Series na Michigan International Speedway, Johnson poprosił kierowcę NASCAR Sprint Cup Series Jeffa Gordona o radę. Gordonowi spodobał się Johnson, a po rozmowie Gordon zaproponował Johnsona właścicielowi zespołu Rickowi Hendrickowi. Hendrick złożył Johnsonowi ofertę jazdy dla niego. Gordon stał się współwłaścicielem i samochodu Johnsona, #48.
Kariera w NASCAR Sprint Cup Series
2002–2005
W 2002 r. Johnson zaczął ścigać się w pełnym wymiarze czasowym w Winston Cup Series. Johnson zakończył sezon na 5 miejscu w klasyfikacji punktowej i wygrał 3 wyścigi. W 2003 roku Johnson ponownie wygrał 3 wyścigi, miał 14 miejsc w pierwszej piątce i 20 w pierwszej dziesiątce. Zakończył sezon na drugim miejscu w klasyfikacji punktowej Winston Cup Series za Mattem Kensethem. W 2004 roku Johnson miał 8 zwycięstw, 20 miejsc w pierwszej piątce, 23 miejsca w pierwszej dziesiątce i zakończył rok na drugim miejscu w klasyfikacji punktowej. W 2005 roku Johnson przez cały rok utrzymywał się w pierwszej piątce klasyfikacji punktowej, wygrywając 4 wyścigi. Sezon 2005 zakończył na 5 miejscu w klasyfikacji punktowej Nextel Cup Series.
2006–2010
W 2006 roku Johnson wygrał pięć wyścigów i zdobył swoje pierwsze mistrzostwo Nextel Cup Series. W sezonie 2006 Johnson miał 13 miejsc w pierwszej piątce, 24 miejsca w pierwszej dziesiątce, 1 pole position i prowadził przez 854 okrążenia. W 2007 roku Johnson miał 10 zwycięstw, 4 pole position, 20 piątych miejsc i 24 dziesiątki. Na koniec sezonu zdobył swoje drugie mistrzostwo.
W sezonie 2008 Johnson zdobył 7 zwycięstw, 6 pole position, 15 pierwszych piątek, 22 dziesiątki i swoje trzecie mistrzostwo Sprint Cup Series. Johnson nie ukończył tylko jednego wyścigu w sezonie 2008. W sezonie 2009 Johnson miał 7 zwycięstw, 4 pole position, 16 top-five, 24 top-tens i prowadził łącznie 2,238 okrążeń. Zakończył sezon na pierwszym miejscu w punktacji, stając się jedynym kierowcą, który zdobył cztery tytuły mistrzowskie z rzędu.
W 2010 roku Johnson zdobył swoje piąte mistrzostwo serii Sprint Cup. Sezon zakończył z 2 pole position, 17 najlepszymi piątkami, 23 najlepszymi dziesiątkami, 6 zwycięstwami i 1326 prowadzonymi okrążeniami. Nie udało mu się ukończyć czterech wyścigów w sezonie 2010. Dzięki temu mistrzostwu Johnson został jedynym kierowcą, który zdobył 5 mistrzostw z rzędu.
Jimmie Johnson podczas wyścigu Daytona 500 w 2008 r.
Przeszukaj encyklopedię