Karaikal Port Private Limited
Karaikal Port Private Limited to prywatny port w Karaikal, Puducherry, Indie. Został on wykonany przez firmę MARG Limited z siedzibą w Chennai. Projekt rozpoczął się w 2005 roku. Po raz pierwszy został użyty w Aril 2009.
Do tej pory port obsługiwał takie ładunki jak węgiel, koks naftowy, cukier surowy, nawozy, cement, project cargo i materiały budowlane. Wkrótce pojawią się kontenery i ładunki płynne. Po zakończeniu budowy port będzie w stanie obsługiwać wszystkie rodzaje ładunków. Port Karaikal jest również ośrodkiem działalności związanej z poszukiwaniem ropy naftowej. Do portu regularnie zawijają takie firmy jak Hindustan Oil Exploration Company (HOEC) i Reliance Petroleum.
Port Karaikal jest portem o dużym zanurzeniu, przystosowanym do wszystkich warunków pogodowych. Obecna głębokość 14,5 metra (48 stóp) pozwala na obsługę statków o wielkości Panamax bez przekładni (do 80000 MT).
Port Karaikal
Pytania i odpowiedzi
P: Czym jest Karaikal Port Private Limited?
O: Karaikal Port Private Limited to prywatny port zlokalizowany w Karaikal, Puducherry, w Indiach.
P: Kto stworzył Karaikal Port Private Limited?
O: Firma MARG Limited z siedzibą w Chennai stworzyła Karaikal Port Private Limited.
P: Kiedy rozpoczął się projekt Karaikal Port Private Limited?
O: Projekt Karaikal Port Private Limited rozpoczął się w 2005 roku.
P: Jakie rodzaje ładunków obsługuje port?
O: Port obsługiwał ładunki takie jak węgiel, koks naftowy, surowy cukier, nawozy, cement, ładunki projektowe i materiały budowlane.
P: Jakie rodzaje ładunków port będzie w stanie obsługiwać po zakończeniu budowy?
O: Po zakończeniu budowy port będzie w stanie obsługiwać wszystkie rodzaje ładunków.
P: Jakie inne działania mają miejsce w porcie Karaikal?
O: Port Karaikal jest centrum działań związanych z poszukiwaniem ropy naftowej. Firmy takie jak Hindustan Oil Exploration Company (HOEC) i Reliance Petroleum regularnie zawijają do portu.
P: Jaka jest obecna głębokość portu Karaikal?
O: Obecna głębokość portu Karaikal wynosi 14,5 metra (48 stóp), co pozwala na obsługę statków typu Gearless Panamax (do 80000 MT).
