Kilik Pass (el. 4827 m./15,837 ft.), 30 km na zachód od Mintaka Pass jest wysoką przełęczą górską w Pakistanie. Te dwie przełęcze były w czasach starożytnych dwoma głównymi punktami dostępu do Doliny Górnej Hunzy (zwanej również Doliną Gojal) od północy.
Była to najkrótsza i najszybsza droga do północnego Kaszmiru z dorzecza Tarimu, zazwyczaj otwarta przez cały rok, ale niezwykle niebezpieczna i odpowiednia tylko dla podróżujących pieszo. Z Tashkurganu jechało się nieco ponad 70 km na południe do skrzyżowania z rzeką Minteke. Kierując się około 80 km na zachód w górę tej doliny, docierało się do przełęczy Mintaka (i 30 km dalej, do alternatywnej przełęczy Kilik), które prowadziły do górnej Hunzy, skąd można było podróżować przez niesławne rafiki lub "wiszące przejścia" do Gilgit i dalej, albo do Kaszmiru, albo na równiny Gandharanu.
Obładowane zwierzęta można było przewieźć przez przełęcze Mintaka i Kilik do górnej Hunzy (obie przełęcze są otwarte przez cały rok), ale potem ładunek musiał być przewieziony przez coolie (tragarzy) do Gilgitu (kosztowna i niebezpieczna operacja). Stamtąd ładunki mogły być ponownie załadowane na zwierzęta juczne i przewiezione albo na wschód do Kaszmiru, a następnie do Taxili (długa trasa), albo na zachód do Chitralu, który zapewniał stosunkowo łatwy dostęp do Jalalabadu lub Peszawaru przez Swat.
Przełęcz Mintaka była główną drogą używaną w dawnych czasach, aż do niedawnego zlodowacenia. Po zlodowaceniu Przełęczy Mintaka, karawany przybywające z Chin i Afganistanu wybrały Przełęcz Kilik, ponieważ jest ona szersza, wolna od lodowców i zapewnia wystarczającą ilość pastwisk dla zwierząt karawanowych.
Nowa Karakoram Highway kieruje się dalej na południe, a następnie na zachód przez przełęcz Khunjerab (4.934 m lub 16.188 stóp; 36° 51' N; 75° 32' E).