Stacja City Hall MRT (NS25/EW13) – ważny węzeł przesiadkowy w Singapurze

Stacja City Hall MRT (NS25/EW13) – kluczowy podziemny węzeł przesiadkowy w Downtown Core Singapuru, blisko Galerii Narodowej i centrów handlowych, szybkie połączenia między liniami.

Autor: Leandro Alegsa

Stacja City Hall MRT (NS25/EW13) jest podziemną stacją przesiadkową Mass Rapid Transit (MRT) w Singapurze, która przez cały czas otrzymywała bardzo dużą liczbę pasażerów. Jej nazwa pochodzi od narodowego zabytku - City Hall, zanim w 2015 roku przejęła ją Galeria Narodowa. Zapewnia przesiadkę pomiędzy dwoma liniami — North–South (NS) i East–West (EW) — co czyni ją jednym z ważniejszych węzłów komunikacyjnych w centralnej części miasta.

Położenie i otoczenie

Stacja znajduje się w Civic District w Downtown Core, który jest częścią Central Area — głównego centrum biznesowego i administracyjnego Singapuru. Leży pod ziemią, pod skrzyżowaniem Stamford Road i North Bridge Road, na wschód od rzeki Singapur. W bezpośrednim sąsiedztwie znajdują się liczne instytucje kulturalne i urzędy: Galeria Narodowa, budynki dawnego City Hall i dawnego Sądu Najwyższego, Victoria Theatre and Concert Hall, St Andrew’s Cathedral oraz tereny rekreacyjne przy Padang.

Dzielnica handlowa Raffles Place i jej stacja znajdują się po drugiej stronie rzeki Singapur, w odległości krótkiego spaceru lub jednej stacji metra. Na poziomie powierzchni przy stacji dostępne są przystanki autobusowe i postój taksówek, co ułatwia przesiadki między różnymi środkami transportu.

Układ stacji i udogodnienia

City Hall to podziemna stacja z kilkoma poziomami — zwykle obejmującymi korytarze przesiadkowe, hale biletowe i perony. Znajdują się tu windy, schody ruchome, jasne oznakowanie ułatwiające poruszanie się oraz system informacyjny z odjazdami pociągów. Stacja jest przystosowana do potrzeb pasażerów z ograniczoną mobilnością (windy, platformy bez barier, przewodniki dla osób słabowidzących).

W obiekcie dostępne są standardowe udogodnienia typowe dla centralnych stacji MRT: automaty biletowe, bramki wejściowe, toalety publiczne oraz punkty usługowe i drobne punkty handlowe. Ze względów bezpieczeństwa i komfortu pasażerów stosowane są systemy monitoringu oraz drzwi odgradzające perony.

Ruch pasażerski i rola w sieci

Jako ważny węzeł sieci centralnej, City Hall obsługuje bardzo duże natężenie ruchu — zarówno podróże do pracy, jak i ruch turystyczny przyciągany przez okoliczne atrakcje. Stacja ułatwia przesiadki pomiędzy kierunkami biegnącymi wzdłuż głównych osi północ–południe i wschód–zachód, co czyni ją strategicznym punktem dla pasażerów przemieszczających się po całym mieście.

Wskazówki dla podróżnych

  • Planując podróż w godzinach szczytu, warto przewidzieć dodatkowy czas na przemieszczanie się w obrębie stacji — korytarze przesiadkowe i perony bywają zatłoczone.
  • Uważnie śledź oznakowanie NS/EW oraz numery wyjść — różne wyjścia prowadzą do konkretnych zabytków, budynków rządowych i centrów handlowych.
  • Dla krótkich spacerów po okolicy przydatne są mapy piesze dostępne przy wyjściach ze stacji; w razie potrzeby skorzystaj z informacji stacjonarnych lub aplikacji transportowych.
  • Stacja działa zwykle od wczesnego rana do późnego wieczora (standardowe godziny pracy linii MRT), jednak dokładne czasy pierwszych i ostatnich kursów warto sprawdzić przed podróżą.

City Hall MRT pozostaje kluczowym elementem sieci transportu publicznego Singapuru — łącząc wygodę przesiadek z bezpośrednim dostępem do najważniejszych instytucji i zabytków centralnej dzielnicy miasta.

Historia

Zanim zbudowano ten dworzec, nosił on nazwę St Andrew's. W 1984 roku przemianowano go na Ratusz.

Incydenty

10 grudnia 1985 r. na stacji City Hall MRT zmarł brygadzista.

Stacja ta była częścią serii zakłóceń w ruchu pociągów MRT w dniach 15 i 17 grudnia 2011 roku. Zakłócenie było spowodowane niewspółosiowością pomiędzy bieżącymi ślizgaczami pociągów a trzecią szyną. Zakłócenie to było jednym z dwóch największych zakłóceń w ruchu MRT w Singapurze w momencie wystąpienia.

W dniu 6 lipca 2012 r. około godziny 13.30 na stacji doszło do awarii zasilania i zaniku napięcia, w wyniku czego perony dla pociągów w kierunku północnym i zachodnim stały się czarne jak smoła. Natychmiast po zdarzeniu włączono oświetlenie awaryjne. Incydent nie miał jednak wpływu na obsługę pociągów. Oświetlenie było stopniowo przywracane od godziny 14.00 i wróciło do normy o 15.15. Wszystkie ruchome schody zostały również włączone. SMRT przeprosiło za wszelkie powstałe niedogodności.

Powiązane strony

Pytania i odpowiedzi

P: Co to jest stacja City Hall MRT?


O: Stacja City Hall MRT (NS25/EW13) to podziemna stacja przesiadkowa szybkiej kolei miejskiej (MRT) w Singapurze.

P: Jakie znaczenie ma jej nazwa?


Stacja City Hall MRT została nazwana na cześć pomnika narodowego - ratusza, zanim National Gallery przejęła go w 2015 roku.

P: Czy stacja City Hall MRT charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu pasażerskiego?


O: Tak, stacja City Hall MRT przez cały czas obsługuje bardzo dużą liczbę pasażerów.

P: Jaka jest lokalizacja stacji City Hall MRT?


O: Stacja City Hall MRT znajduje się w dzielnicy Civic District w dzielnicy Downtown Core, która znajduje się w obszarze centralnym, centrum Singapuru.

P: Czy stacja City Hall MRT znajduje się nad czy pod ziemią?


O: Stacja City Hall MRT znajduje się pod ziemią, pod skrzyżowaniem ulic Stamford Road i North Bridge Road.

P: Jaką funkcję pełni stacja City Hall MRT?


O: Stacja City Hall MRT zapewnia przesiadki między dwiema liniami.

P: W której dzielnicy znajduje się dzielnica handlowa Raffles Place?


O: Dzielnica handlowa Raffles Place znajduje się po drugiej stronie rzeki Singapur od stacji City Hall MRT.


Przeszukaj encyklopedię
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3