c2c — brytyjski przewoźnik kolejowy na linii Fenchurch Street–Shoeburyness
c2c — brytyjski przewoźnik na trasie Fenchurch Street–Shoeburyness: szybkie połączenia London–Southend, nowoczesne składy klasy 357 i historia franczyzy Essex Thameside.
c2c to brytyjski przewoźnik kolejowy, będący częścią National Express Group. Świadczy pasażerskie usługi na linii London, Tilbury and Southend Railway — od stacji kolejowej FenchurchStreet w City of London do północnego obszaru Thames Gateway w południowym Essex, obsługując m.in. Grays i Southend-on-Sea. Trasa ta była kiedyś eksploatowana w ramach franczyzy Thameside, a w 2009 r. przemianowano ją na franczyzę Essex Thameside.
Galeria obrazów
8 Obrazy
Trasa i infrastruktura
Linia przebiega w większości po trasie przybrzeżnej na wschód od Londynu i łączy gęsto zaludnione przedmieścia z centrum City. Ruch pasażerski obejmuje zarówno pociągi podmiejskie ze stałymi postojami, jak i szybsze połączenia bez zatrzymań na niektórych odcinkach. Maksymalne dopuszczalne ograniczenie prędkości na linii wynosi 75 mph (121 km/h). W praktyce czasy przejazdu i średnie prędkości zależą od wybranego połączenia i liczby postojów.
Tabor
Na trasie kursują nowoczesne, elektryczne jednostki zespołowe — elektryczne zespoły trakcyjne klasy klasy 357Electrostar, które są przystosowane do ruchu pasażerskiego pod napięciem sieci trakcyjnej 25 kV AC. Chociaż składy te są technicznie zdolne do osiągania prędkości do 100 mph (160 km/h), to w praktyce ich prędkość jest ograniczana do warunków i limitów obowiązujących na danym odcinku linii.
Usługi i oferta
- Połączenia kursują regularnie w godzinach szczytu i poza nimi; przewoźnik obsługuje zarówno dojazdy do pracy do londyńskiego City, jak i podróże regionalne po hrabstwie Essex.
- W taborze dostępne są udogodnienia typowe dla obsługi podmiejskiej: klimatyzacja, przestrzeń bagażowa, a także system informacji pasażerskiej.
- Przewoźnik współpracuje z lokalnymi operatorami i władzami transportowymi w zakresie rozkładów, biletów sezonowych i integracji taryfowej.
Historia i zarządzanie
Przed lipcem 2002 r. przedsiębiorstwo działało pod nazwą LTS Rail, następnie przyjęło markę c2c. Jako część National Express Group odpowiada za realizację usług w ramach przyznanej franczyzy. Obecnym dyrektorem jest Julian Drury.
Bezpieczeństwo i rozwój
c2c uczestniczy w programach utrzymania infrastruktury i poprawy punktualności oraz jakości usług. Inwestycje obejmują modernizacje taboru i systemów sterowania ruchem, a także działania na rzecz poprawy dostępności stacji dla osób o ograniczonej mobilności.
Linia i przewoźnik mają istotne znaczenie dla codziennych dojazdów mieszkańców południowego Essex do centrum Londynu, a także dla rozwoju transportowego regionu Thames Gateway.
Trasa
| [ · v · t · e ] mapa trasy c2c | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legenda
|
Normalne usługi poza szczytem to osiem pociągów na godzinę (tph) przyjeżdżających i odjeżdżających z Fenchurch Street:
- 4 t/h do Shoeburyness jadąc obok Basildon
- z czego 2 pociągi nie zatrzymują się w Limehouse, West Horndon i Pitsea
- 2 pociągi zatrzymują się na wszystkich stacjach
- 2tph do Grays przez Rainham
- 2tph do Southend Central przez Ockendon
Dodatkowe nocne usługi świadczone są na trasie Shoeburyness / Pitsea / Grays-Barking.
Dodatkowe usługi w porannym szczycie kursują na trasie Shoeburyness / Pitsea / Stanford-le-Hope - Grays.
Pytania i odpowiedzi
P: Co to jest c2c?
O: c2c to brytyjska spółka kolejowa, która jest częścią National Express Group.
P: Na jakiej trasie c2c świadczy pasażerskie usługi kolejowe?
O: c2c świadczy pasażerskie usługi kolejowe na linii London, Tilbury and Southend Railway od stacji kolejowej Fenchurch Street w City of London do północnego obszaru Thames Gateway w południowym Essex, w tym Grays i Southend-on-Sea.
P: Jaką nazwę nosiła wcześniej ta trasa?
O: Trasa ta była wcześniej znana jako franczyza Thameside, a w 2009 roku została przemianowana na franczyzę Essex Thameside.
P: Z jaką prędkością mogą jeździć pociągi na tej linii?
O: Na głównej trasie z Fenchurch Street do Shoeburyness przez Basildon prędkość wynosi 39,5 mph, a najszybszy rozkładowy czas przejazdu z Fenchurch Street do Shoeburyness wynosi 58 mph, co daje średnią prędkość 40,7 mph, chociaż trasę można pokonać w 47 mph, co daje średnią prędkość 50 mph. Linia ma obecnie ograniczenie prędkości maksymalnej do 75 mph (121 km/h), chociaż jeżdżące po niej elektryczne zespoły trakcyjne klasy 357 Electrostar mogą osiągać prędkość maksymalną 100 mph (160 km/h).
P: Pod jaką nazwą c2c występowała przed lipcem 2002 roku?
O: Przed lipcem 2002 r. c2c występowała pod nazwą LTS Rail.
P: Kto jest obecnym dyrektorem c2c?
O: Obecnym dyrektorem c2c jest Julian Drury.
Powiązane artykuły
Autor
AlegsaOnline.com c2c — brytyjski przewoźnik kolejowy na linii Fenchurch Street–Shoeburyness Leandro Alegsa
URL: https://pl.alegsaonline.com/art/15824
Źródła
- data.companieshouse.gov.uk : Companies House extract company no 2938993