Lotnisko London City (London City Airport) — opis, połączenia, historia
Lotnisko London City — opis, połączenia i historia: unikatowe procedury STOL, połączenia europejskie i JFK, szybka odprawa, blisko Canary Wharf, plany rozwoju do 2030.
London City Airport to lotnisko jednopasmowe, przeznaczone dla samolotów STOL (krótki start i lądowanie), obsługujących głównie dzielnice finansowe Londynu. Znajduje się ono na terenie dawnego Docklands, w dzielnicy London Borough of Newham we wschodnim Londynie, w pobliżu Canary Wharf i areny O2 na obszarze zwanym Silvertown. Lotnisko pełni przede wszystkim funkcję portu dla podróży biznesowych, oferując szybkie połączenia do centralnych części miasta.
Połączenia i linie
Lotnisko obsługuje głównie europejskie destynacje, choć istnieje również jedno połączenie do Nowego Jorku na lotnisko JFK. Z uwagi na krótką długość pasa i restrykcje operacyjne, większość rejsów to połączenia krótkiego i średniego zasięgu do stolic i centrów finansowych Europy, obsługiwane przede wszystkim przez regionowe odrzutowce i mniejsze samoloty typu biznesowego. Kierunki typowe dla pasażerów biznesowych to m.in. Amsterdam, Frankfurt, Genewa, Zurych czy Mediolan (w zależności od sezonu i oferty linii).
Infrastruktura i operacje
Lotnisko dysponuje jednym pasem startowym o długości około 1 508 m (ok. 1,5 km) i charakterystycznym, stromym kątem podejścia wynoszącym 5,5 stopnia, co wymaga specjalnego przeszkolenia załóg. Z tego powodu na lotnisku obowiązują rygorystyczne przepisy dotyczące dopuszczalnych typów statków powietrznych i konfiguracji operacji. Tylko wielosilnikowe, stałopłatowe statki powietrzne ze specjalnie przeszkoloną załogą i odpowiednim certyfikatem samolotu mogą operować z London City. Ponadto lotnisko stosuje surowe ograniczenia hałasu, co wpływa na dobór floty i godzin operacji.
Terminal jest przystosowany do szybkiej odprawy pasażerów — jednym z atutów lotniska jest krótki czas przejścia od wejścia do terminalu do wejścia na pokład w porównaniu z innymi londyńskimi portami lotniczymi. Obiekt oferuje udogodnienia dla podróżnych biznesowych, takie jak sale VIP i sprawne procedury bezpieczeństwa.
London City Airport posiada licencję CAA Public Use Aerodrome Licence (numer P728).
Historia i rozwój
Lotnisko London City zostało zbudowane przez firmę inżynieryjną Mowlem w latach 1986–1987. Od momentu otwarcia pełniło rolę dogodnego portu dla sektora finansowego Londynu. W kolejnych latach przeprowadzano modernizacje terminalu i infrastruktury, aby poprawić przepustowość i komfort pasażerów, jednocześnie zachowując restrykcyjne limity dotyczące hałasu i powierzchni lotniska.
Plan rozwoju
Lotnisko opracowało plan generalny określający wizję rozwoju do 2030 roku. Plan przewiduje stopniową rozbudowę portu lotniczego do maksymalnej przepustowości do 8 mln pasażerów rocznie, bez dodawania drugiego pasa startowego i bez znaczącego poszerzenia granic lotniska. Proponowane działania obejmują optymalizację układu terminalu, lepsze wykorzystanie istniejących płyt postojowych oraz inwestycje w technologie podnoszące efektywność obsługi.
Własność, statystyki i znaczenie ekonomiczne
London City Airport zostało zakupione w październiku 2006 roku przez konsorcjum składające się z AIG Financial Products Corp. i Global Infrastructure Partners (GIP) za kwotę nieujawnioną publicznie; spekulowano wtedy o cenie przekraczającej 750 milionów funtów. W 2007 roku lotnisko obsłużyło około 2,9 miliona pasażerów; przed okresem pandemii ruch pasażerski systematycznie rósł i w 2017 roku osiągnął 4 530 439 pasażerów. Przed wybuchem COVID‑19 lotnisko odgrywało ważną rolę w obsłudze podróży biznesowych do i z centrum Londynu.
Transport i dostęp
Lotnisko jest dobrze skomunikowane z centralnym Londynem dzięki systemowi kolei miejskiej Docklands Light Railway (DLR) — stacja London City Airport znajduje się tuż przy terminalu, co umożliwia szybkie połączenia z Canary Wharf, Stratford, Bank i innymi punktami w mieście. Dodatkowo dostępne są połączenia autobusowe oraz taksówki; w sezonie i w zależności od oferty pasażerom dostępne są także usługi transferowe i prywatne przewozy.
Ograniczenia i szczególne wymogi
- Ścisłe ograniczenia hałasu i godzin operacji mają wpływ na liczbę rejsów i dobór typów samolotów.
- Strome podejście (5,5°) i krótki pas wymagają specjalnego szkolenia załóg oraz certyfikacji samolotów.
- Brak możliwości budowy drugiego pasa oznacza, że dalszy wzrost ruchu musi odbywać się przez optymalizację istniejących struktur.
London City Airport pozostaje jednym z kluczowych lotnisk obsługujących biznesowy Londyn — dzięki dogodnej lokalizacji i szybkim procedurom odprawy jest preferowanym wyborem dla wielu podróżujących służbowo. Plany rozwoju mają na celu zaspokojenie rosnącego popytu przy jednoczesnym poszanowaniu ograniczeń środowiskowych i przestrzennych.
de Havilland Canada Dash 7 zbliża się do LCY od zachodu, gdy kolejny London City Airways DHC-7 przygotowuje się do wyjazdu do Amsterdamu.
Pytania i odpowiedzi
P: Jakie typy samolotów mogą operować na London City Airport?
O: Na lotnisku London City Airport mogą operować tylko wielosilnikowe samoloty stałopłatowe z określoną załogą i certyfikatem samolotu.
P: Kiedy powstało lotnisko?
O: Lotnisko zostało opracowane przez firmę inżynierską Mowlem w latach 1986/87.
P: Ilu pasażerów skorzystało z London City Airport w 2007 roku?
O: W 2007 roku London City Airport obsłużył 2,9 mln pasażerów.
P: Jaki jest numer autoryzacji lotniska London City Airport przez CAA Public Aerodrome Authorisation?
O: Numer zezwolenia na korzystanie z lotniska publicznego CAA dla London City Airport to P728.
P: Ile Konsorcjum zapłaciło za zakup London City Airport w październiku 2006 roku?
O: Konsorcjum zapłaciło nieujawnioną kwotę za zakup London City Airport w październiku 2006 r., ale spekuluje się, że wartość ta przekraczała 750 milionów funtów.
P: Jaka jest roczna pojemność pasażerska planu generalnego do 2030 roku?
O: Plan Generalny określa maksymalną roczną przepustowość na poziomie 8 milionów pasażerów do roku 2030 bez dodawania drugiego pasa startowego lub znacznego rozszerzenia granic istniejącego pasa startowego.
P: Ilu pasażerów skorzystało z London City Airport w 2017 roku?
O: W 2017 roku z lotniska London City Airport skorzystało 4 530 439 pasażerów.
Przeszukaj encyklopedię