Port lotniczy Londyn-City

London City Airport to lotnisko jednopasmowe, przeznaczone dla samolotów STOL (krótki start i lądowanie), obsługujących głównie dzielnice finansowe Londynu. Znajduje się ono na terenie dawnego Docklands, w dzielnicy London Borough of Newham we wschodnim Londynie. Znajduje się ono w pobliżu Canary Wharf i areny O2 na obszarze zwanym Silvertown.

Lotnisko to obsługuje europejskie destynacje, choć jest jeden lot do Nowego Jorku na lotnisko JFK.

Lotnisko posiada rygorystyczne przepisy ograniczające hałas pochodzący z operacji lotniczych. Ogranicza to typy samolotów, które mogą być używane, a także długość pasa startowego i stromego spadku. Strome podejście 5,5 stopnia wymaga specjalnego przeszkolenia załogi. Tylko wielosilnikowe, stałopłatowe statki powietrzne ze specjalną załogą i certyfikatem samolotu mogą latać na lotnisku w Londynie City. London City Airport posiada licencję CAA Public Use Aerodrome Licence (numer P728).

Lotnisko London City zostało zbudowane przez firmę inżynieryjną Mowlem w latach 1986/87. Jest to piąte co do wielkości międzynarodowe lotnisko obsługujące obszar Londynu, po Heathrow, Gatwick, Stansted i Luton. Lotnisko London City Airport ma krótszy czas odprawy niż jakiekolwiek inne lotnisko w Londynie.

Lotnisko opracowało plan generalny nakreślający ich wizję rozwoju do 2030 roku. Plan ten przewiduje stopniową rozbudowę portu lotniczego do maksymalnej przepustowości 8 mln pasażerów rocznie, bez dodawania drugiego pasa startowego, czy też znacznego poszerzenia obecnych granic portu lotniczego.

London City Airport zostało zakupione w październiku 2006 roku przez konsorcjum składające się z AIG Financial Products Corp. i Global Infrastructure Partners (GIP) za nieujawnioną kwotę. Spekulacje sugerują, że sprzedaż została wyceniona na ponad 750 milionów funtów. W 2007 roku London City Airport obsłużyło 2,9 miliona pasażerów; do 2017 roku liczba ta wzrosła do 4 530 439.

de Havilland Canada Dash 7 zbliża się do LCY od zachodu, gdy kolejny London City Airways DHC-7 przygotowuje się do wyjazdu do Amsterdamu.Zoom
de Havilland Canada Dash 7 zbliża się do LCY od zachodu, gdy kolejny London City Airways DHC-7 przygotowuje się do wyjazdu do Amsterdamu.

Pytania i odpowiedzi

P: Jakie typy samolotów mogą operować na London City Airport?


O: Na lotnisku London City Airport mogą operować tylko wielosilnikowe samoloty stałopłatowe z określoną załogą i certyfikatem samolotu.

P: Kiedy powstało lotnisko?


O: Lotnisko zostało opracowane przez firmę inżynierską Mowlem w latach 1986/87.

P: Ilu pasażerów skorzystało z London City Airport w 2007 roku?


O: W 2007 roku London City Airport obsłużył 2,9 mln pasażerów.

P: Jaki jest numer autoryzacji lotniska London City Airport przez CAA Public Aerodrome Authorisation?


O: Numer zezwolenia na korzystanie z lotniska publicznego CAA dla London City Airport to P728.

P: Ile Konsorcjum zapłaciło za zakup London City Airport w październiku 2006 roku?


O: Konsorcjum zapłaciło nieujawnioną kwotę za zakup London City Airport w październiku 2006 r., ale spekuluje się, że wartość ta przekraczała 750 milionów funtów.

P: Jaka jest roczna pojemność pasażerska planu generalnego do 2030 roku?


O: Plan Generalny określa maksymalną roczną przepustowość na poziomie 8 milionów pasażerów do roku 2030 bez dodawania drugiego pasa startowego lub znacznego rozszerzenia granic istniejącego pasa startowego.

P: Ilu pasażerów skorzystało z London City Airport w 2017 roku?


O: W 2017 roku z lotniska London City Airport skorzystało 4 530 439 pasażerów.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3