Silnik Chrysler Hemi
Silnik Chrysler Hemi, znany pod nazwą handlową Hemi, to seria silników V6 i V8 zbudowanych przez Chryslera z półkulistą komorą spalania. Trzy różne typy silników Hemi zostały zbudowane przez Chryslera dla samochodów. Pierwszy (znany jako silnik Chrysler FirePower) od 1951 do 1958 roku. Drugi typ był produkowany od 1964 do 1971 roku. Trzeci rozpoczął się w 2003 roku. Chociaż Chrysler jest najbardziej identyfikowany z użyciem "Hemi" jako terminu marketingowego, wielu innych producentów samochodów osobowych i ciężarowych używało podobnych konstrukcji. Ogólnie rzecz biorąc, silniki Hemi są mniejsze i bardziej wydajne niż starsze konstrukcje silników. Są one również tańsze w budowie. Mogą wytwarzać duży moment obrotowy i moc jak na swój rozmiar.
Komora głowicy Hemi (zwróć uwagę na zawory dolotowe i większe wydechowe)
australijski Hemis
W latach 70-tych i 80-tych Chrysler używał również nazwy Hemi dla swojego australijskiego silnika Hemi-6 i stosował ją do 4-cylindrowego silnika Mitsubishi 2.6L. Był on montowany w różnych pojazdach na rynku północnoamerykańskim.
Pytania i odpowiedzi
P: Co to jest silnik Chrysler Hemi?
O: Silnik Chrysler Hemi to seria silników z półkulistą komorą spalania, zbudowana przez firmę Chrysler dla samochodów.
P: Ile różnych typów silników Hemi zostało zbudowanych przez Chryslera?
O: Chrysler zbudował trzy różne typy silników Hemi do samochodów.
P: Kiedy Chrysler wyprodukował pierwszy silnik Hemi i jak się on nazywał?
O: Pierwszy silnik Hemi wyprodukowany przez Chryslera powstał w latach 1951-1958 i nazywał się Chrysler FirePower.
P: Kiedy Chrysler wyprodukował drugi typ silnika Hemi?
O: Drugi typ silnika Hemi był produkowany od 1964 do 1971 roku.
P: Kiedy rozpoczęto produkcję trzeciego typu silnika Hemi?
O: Trzeci typ silnika Hemi rozpoczął produkcję w 2003 roku.
P: Czy silniki Hemi są charakterystyczne dla Chryslera?
O: Chociaż Chrysler jest najbardziej identyfikowany z użyciem słowa "Hemi" jako terminu marketingowego, wielu innych producentów samochodów osobowych i ciężarowych stosowało podobne konstrukcje.
P: Jakie są zalety stosowania silników Hemi?
O: Silniki Hemi są mniejsze i mają większą moc niż silniki starszej konstrukcji. Są również tańsze w budowie i potrafią wytworzyć duży moment obrotowy i moc jak na swoją wielkość.
