Sojusze linii lotniczych — definicja, największe alianse i przykłady
Poznaj sojusze linii lotniczych: definicja, największe alianse (Star Alliance, SkyTeam, Oneworld) i przykłady — jak ułatwiają podróże, łącząc globalne trasy.
Z sojuszem linii lotniczych mamy do czynienia, gdy dwie lub więcej linii lotniczych zawrze umowę o współpracy
Co to daje pasażerom?
Sojusze ułatwiają podróżowanie, umożliwiając tworzenie połączeń „na jednym bilecie”, współdzielenie lotów (code-share) oraz wzajemne uznawanie statusów i programów lojalnościowych. Dzięki temu pasażerom łatwiej jest planować trasy z przesiadkami, odprawiać bagaż do miejsca docelowego oraz korzystać z poczekalni lotniskowych i przywilejów wynikających ze statusu w programach milowych.
Trzy największe sojusze — przykłady i role
Najbardziej rozpoznawalne międzynarodowe sojusze to Star Alliance, SkyTeam i Oneworld. Każdy z nich zrzesza kilkanaście (czasem kilkadziesiąt) linii i oferuje wspólne usługi. Przykładowe znaczące linie w tych sojuszach to:
- Star Alliance: wśród członków znajdują się m.in. United, Lufthansa i Air Canada.
- SkyTeam: przykładowe linie to Delta, KLM i Air France.
- Oneworld: wśród członków są m.in. American Airlines, British Airways i Qantas.
Najważniejsze mechanizmy współpracy
- Code-share — linie sprzedają wspólne loty pod własnymi numerami, co pozwala na większą liczbę połączeń i wygodniejsze rezerwacje.
- Wspólne taryfy i bilety — możliwość kupienia jednego biletu obejmującego loty kilku przewoźników.
- Programy lojalnościowe — zbieranie i wykorzystywanie mil u różnych członków sojuszu oraz wzajemne uznawanie statusów (upgrade, priorytet odprawy).
- Transfer bagażu — zazwyczaj bagaż można odprawić od punktu startu do końcowego miejsca podróży bez konieczności ponownej odprawy przy każdej przesiadce.
- Dostęp do saloników lotniskowych — posiadacze odpowiedniego statusu lub klasy podróży często mogą korzystać z poczekalni partnerów sojuszu.
Co warto wiedzieć przed podróżą
- Sojusze ewoluują — linie wstępują i opuszczają sojusze, dlatego zawsze warto sprawdzić aktualne informacje na stronach sojuszy lub przewoźników.
- Nie wszystkie tanie linie lotnicze należą do dużych sojuszy — niskokosztowi przewoźnicy częściej zawierają pojedyncze partnerstwa niż przystępują do globalnych aliansów.
- Aby korzystać z benefitów (lounge, priorytety), zazwyczaj trzeba mieć odpowiedni status w programie lojalnościowym jednego z członków lub podróżować w określonej klasie.
- Planując podróż z przesiadkami, sprawdź czas przesiadki i warunki transferu bagażu, zwłaszcza gdy przesiadki obejmują loty różnych przewoźników.
Praktyczne wskazówki
- Jeśli często latasz po jednej trasie, wybierz program lojalnościowy linii, która oferuje dobre połączenia w twoim regionie — mile i statusy często przenoszą się na partnerów w sojuszu.
- Przy rezerwacji długich, wieloodcinkowych tras preferuj połączenia sprzedawane jako jeden bilet (multicity/joint ticket).
- Zarejestruj numer programu lojalnościowego przy rezerwacji i odprawie, żeby od razu naliczyć mile i ewentualne przywileje.
Sojusze linii lotniczych upraszczają globalne podróże, ale zasady korzystania z ich przywilejów mogą się różnić między przewoźnikami i sojuszami — przed podróżą warto zapoznać się ze szczegółami u konkretnych linii lub na stronach Star Alliance, SkyTeam i Oneworld.
Sojusze
Dane dotyczące członkostwa i rynku największych sojuszy lotniczych (stan na marzec 2013 r.)
| Star Alliance | SkyTeam | Oneworld13 członkówZałożona w | Reszta przemysłu | |
| Pasażerowie na rok | 649 mln | 506 mln | 303 mln | 1,223 mln |
| Kraje | 194 | 187 | 155 | 204 (łącznie kraje) |
| Miejsca docelowe | 1,329 | 1,024 | 850 | 4,000 (wszystkie miejsca przeznaczenia) |
| Wielkość floty | 4,570 | 4,150 | 2,382 | 13,082 |
| Przychody w mld USD (€) | 160.9 (124) | 97.9 (90) | 89.875 (85) | 4651,325 (3550) |
| Udział w rynku | 29.30% | 24.6% | 23.2% | 22.9% |
| Obecni uczestnicy¹ | Członkowie | Członkowie | Członkowie | Afryka |
| Przyszli posłowie | (OA) Olympic Air2013 | (GA) Garuda Indonesia2014 | (UL) SriLankan AirlinesPóźno | |
| Jakość | ||||
| Średnia ocena gwiazdkowa | 3.593 | 3.26 | 3.615 | 3.196 |
| 5-gwiazdkowe linie lotnicze | 42.857% : All Nippon Airways, Asiana Airlines, Singapore Airlines | 0.00% | 42.857% : Cathay Pacific, Malaysia Airlines, Qatar Airways | 14.286% : Hainan Airlines |
| 4-gwiazdkowe linie lotnicze | 30.556% | 13.889% | 11.111% | 44.444% |
| 3-gwiazdkowe linie lotnicze | 11.864% | 11.864% | 5.085% | 71.186% |
| 2-gwiazdkowe linie lotnicze | 0% | 0% | 0% | 100% |
| 1-Star Airlines | 0% | 0% | 0% | 100% |
Udział procentowy, jaki każdy sojusz ma w każdym regionie lub rynku
Pytania i odpowiedzi
P: Co to jest sojusz lotniczy?
O: Sojusz lotniczy to umowa pomiędzy dwoma lub więcej liniami lotniczymi o współpracy.
P: Jakie są trzy największe sojusze linii lotniczych?
O: Trzy największe sojusze linii lotniczych to Star Alliance, SkyTeam i Oneworld.
P: W jaki sposób sojusze linii lotniczych przynoszą korzyści pasażerom?
O: Alianse lotnicze ułatwiają pasażerom podróżowanie po całym świecie, ograniczając liczbę przystanków i połączeń.
P: Jaki jest największy sojusz lotniczy i jakie są niektóre linie lotnicze będące jego członkami?
O: Największym sojuszem lotniczym jest Star Alliance, który zrzesza 28 linii lotniczych, takich jak United, Lufthansa i Air Canada.
P: Jaki jest drugi co do wielkości sojusz lotniczy i jakie są niektóre z jego linii lotniczych?
O: Drugim co do wielkości sojuszem linii lotniczych jest SkyTeam, który ma 19 członków, w tym Delta, KLM i Air France.
P: Jaki jest trzeci co do wielkości sojusz lotniczy i jakie są niektóre z jego linii lotniczych?
O: Trzecim największym sojuszem lotniczym jest Oneworld, który ma 13 członków, w tym American Airlines, British Airways i Qantas.
P: Jak sojusze linii lotniczych wpływają na branżę lotniczą?
O: Alianse lotnicze tworzą konkurencję między liniami lotniczymi i zapewniają pasażerom więcej możliwości wyboru, co prowadzi do zwiększenia wydajności, poprawy jakości usług i większego wyboru.
Przeszukaj encyklopedię