Przejdź do treści
Strona główna

Port lotniczy Cambridge (CBG) — przegląd, historia i funkcje

Małe regionalne lotnisko w Cambridge (CBG/EGSC). Opis lokalizacji, historii od 1938 r., infrastruktury, użytkowników (szkoły pilotażu, loty biznesowe) oraz znaczenia dla regionu.

Autor: Utworzono: Zaktualizowano:

Port lotniczy Cambridge to niewielkie, regionalne lotnisko położone na wschodnich obrzeżach miasta Cambridge w hrabstwie Cambridgeshire, Anglia. Jest identyfikowane kodami lotniskowymi CBG (IATA) i EGSC (ICAO). Obiekt znajduje się na południe od Newmarket Road, na zachód od wioski Teversham i w odległości około 1,5 NM (2,8 km) od centrum Cambridge, co czyni go wygodnym punktem obsługi lotów biznesowych i ogólnych.

Galeria obrazów

5 Obrazy
Cambridge Airport buildings
simple.wikipedia.org · CC0

Charakterystyka i wyposażenie

Lotnisko obsługuje ruch ogólny, loty korporacyjne, szkoleniowe oraz okazjonalne połączenia czarterowe. Główne elementy infrastruktury obejmują terminal pasażerski oraz zaplecze techniczne powiązane z działalnością przedsiębiorstwa Marshall Aerospace. Kompleks oferuje:

  • płytę postojową dla małych i średnich statków powietrznych,
  • hangary i warsztaty utrzymania technicznego, często wykorzystywane przy kontraktach serwisowych,
  • szkoły lotnicze i obiekty treningowe dla pilotów,
  • obsługę lotów biznesowych i prywatnych.

Historia i rozwój

Port lotniczy został uruchomiony w 1938 roku jako następca wcześniejszego lotniska w Fen Ditton. Główny budynek terminalu zaprojektował Harold Tomlinson z Uniwersytetu Cambridge i wzniesiono go w latach 1936–1937. W trakcie II wojny światowej i okresu powojennego lotnisko pełniło również funkcje szkoleniowe i stanowiło bazę dla jednostek lotniczych powiązanych z uniwersytetem. Przez długi czas obiekt był własnością i był zarządzany przez firmę Marshall, która rozwijała tu centrum obsługi technicznej i lotnictwa biznesowego.

Zarządzanie i działalność

Marshall z Cambridge Aerospace Limited posiada licencję CAA Public Use Aerodrome (numer P433) — licencję pozwalającą na prowadzenie lotów pasażerskich i szkoleniowych. Marshall realizuje liczne kontrakty cywilne i wojskowe, a na terenie lotniska funkcjonują szkoły latania, firmy obsługi technicznej oraz przedsiębiorstwa lotnictwa biznesowego. Dzięki bliskości ośrodków akademickich i biznesowych w regionie, lotnisko jest naturalnym punktem obsługi dla korporacji oraz osób prywatnych podróżujących do i z Cambridge.

Zmiany nazwy i ostatnie wydarzenia

W październiku 2008 roku obiekt zmienił nazwę na Marshall Airport Cambridge UK, towarzyszyło temu otwarcie Centrum Lotnictwa Biznesowego firmy Marshall. W kolejnych latach lotnisko uniezależniło się operacyjnie od Marshalla i powróciło do używania nazwy Cambridge Airport, kontynuując modernizacje i prace nad terminalem pasażerskim oraz infrastrukturą obsługi lotów szkoleniowych i biznesowych.

Znaczenie regionalne i rozróżnienia

Port lotniczy Cambridge pełni ważną rolę jako regionalny węzeł dla lotnictwa ogólnego i biznesowego wschodniej Anglii. Nie jest dużym portem lotniczym obsługującym stałe, międzynarodowe połączenia rejsowe, lecz wyróżnia się bliską współpracą z przemysłem lotniczym oraz szkolnictwem lotniczym. Jego atutami są dogodna lokalizacja względem centrum Cambridge, zaplecze techniczne oraz dostępność dla lotów szkoleniowych i prywatnych. Dzięki temu lotnisko stanowi istotny element lokalnej infrastruktury transportowej i gospodarczej.

W tekście użyto odnośników do dokumentów i stron informacyjnych za pomocą symbolicznych linków.

Przyszłość

Ziemia w Cambridge jest droga. Wokół miasta znajdują się duże obszary terenów zielonych. Budowa nowych domów na tej ziemi jest zabroniona. W związku z tym w 2000 roku złożono wniosek o przeniesienie lotniska w nowe miejsce, oddalone od miasta. Pozwoliłoby to na uwolnienie 500 akrów (200 ha) ziemi, tak aby zamiast tego można było wybudować tam kilka tysięcy nowych domów. Rada Hrabstwa Cambridgeshire przeprowadziła badania dotyczące nowego lotniska. Rada poprosiła o pozwolenie na zaplanowanie nowego lotniska, ale później wycofała wniosek.

Od tego czasu, Marshall Aerospace kontynuuje rozwój tego miejsca. Jesienią 2008 r. zostały otwarte nowe obiekty dla firm lotniczych. Należał do nich nowy hangar o powierzchni 2.000 m², który powiększył znajdującą się już na terenie zakładu powierzchnię hangaru o 1.200.000 m² (100.000 m²).

W kwietniu 2010 r. Marshall Aerospace powiedział, że nie będzie przenosił lotniska w Cambridge, aby zrobić miejsce dla nowych mieszkań. RAF Mildenhall, Waterbeach Barracks i RAF Wyton były wprawdzie alternatywnymi lokalizacjami, ale Marshall uznał, że "nie ma odpowiednich opcji przeniesienia" (żadna z nich nie była wystarczająco dobra).

W styczniu 2011 r. lotnisko w Cambridge oderwało się od Marshalla i przedstawiło plany na przyszłość lotniska. Jego plany zakładają loty międzynarodowe na Igrzyska Olimpijskie w Londynie w 2012 roku. Na rok 2012 lotnisko wprowadziło nowe międzynarodowe wakacyjne loty czarterowe do Europy, a także nowe regularne (w rozkładzie) połączenia lotnicze z Wyspami Normandzkimi. Terminale pasażerskie są w pełni zmodernizowane, aby poprawić jakość usług i wygodę pasażerów. Lotnisko planuje dodać loty do większej liczby miejsc, które są ważne dla biznesu i wypoczynku.

Linie lotnicze i miejsca, do których latają

Linie lotnicze

Miejsca przeznaczenia

Błękitne wyspy

Jersey

Small Planet Airlines

Sezonowe: Werona

Skrzydła Dunaju

Sezonowe: Dole-Jura [rozpoczyna się 30 czerwca 2012]



Pytania i odpowiedzi

P: Jaki jest kod IATA lotniska w Cambridge?

O: Kod IATA dla lotniska w Cambridge to CBG.

P: Jaki jest kod ICAO lotniska w Cambridge?

A: Kod ICAO dla lotniska w Cambridge to EGSC.

P: Kiedy zostało otwarte lotnisko w Cambridge?

A: Lotnisko w Cambridge zostało otwarte w 1938 roku.

P: Kto zaprojektował główny budynek lotniska?

A: Główny budynek lotniska został zaprojektowany przez Harolda Tomlinsona, architekta z Uniwersytetu w Cambridge.

P: Jaki rodzaj licencji posiada Marshall Aerospace na tym lotnisku?

O: Marshall Aerospace posiada na tym lotnisku licencję CAA Public Use Aerodrome Licence (numer P433). Ta specjalna licencja pozwala na publiczne loty pasażerskie i loty w celu szkolenia lotniczego.

P: Jak daleko od Londynu znajduje się lotnisko w Cambridge?

O: Lotnisko w Cambridge znajduje się około 50 mil (80 km) od Londynu.

P: Jaki był cel zmiany nazwy na Marshall Airport w 2008 roku?

O: Zmiana nazwy na Marshall Airport w 2008 roku została dokonana, aby zbiegła się z otwarciem nowego Centrum Lotnictwa Biznesowego Marshall.

Powiązane artykuły

Autor

AlegsaOnline.com Port lotniczy Cambridge (CBG) — przegląd, historia i funkcje

URL: https://pl.alegsaonline.com/art/16261

Udostępnij

Źródła