Oświetlenie samochodowe
System oświetlenia pojazdu silnikowego składa się z urządzeń oświetleniowych i sygnalizacyjnych zamontowanych z przodu, z tyłu, po bokach, a w niektórych przypadkach na dachu pojazdu silnikowego. Oświetlają one drogę dla kierowcy. System oświetlenia sprawia również, że pojazd jest lepiej widoczny, zwłaszcza w warunkach słabego oświetlenia. Ostrzega on innych kierowców i pieszych o obecności pojazdu i kierunku jazdy. Pojazdy ratunkowe zazwyczaj posiadają charakterystyczny sprzęt oświetleniowy, aby ostrzec kierowców i pieszych o ich szybkim ruchu podczas sytuacji awaryjnej.
Światła przednie, tylne, zakrętowe i obrysowe
Historia
Pojazdy mają światła od ponad stu lat. Świece oświetlały powozy konne. Pierwsze samochody, zwane wówczas powozami bez koni, były oświetlane lampami gazowymi. Do 1908 roku w pojazdach mechanicznych zaczęto stosować oświetlenie elektryczne. Do 1915 roku zaczęto używać czerwonych świateł tylnych i żółtych świateł hamowania. Od 1936 roku zaczęto używać reflektorów z zamkniętymi wiązkami światła. Do roku 1940 zaczęto stosować kierunkowskazy. Przed rokiem 1939 konstrukcja reflektorów nie była znormalizowana. W latach 1940-1956 wszystkie pojazdy budowane w USA musiały mieć okrągłe reflektory 7'' (sealed beam). Od roku 1956 możliwe stało się zamontowanie 4 reflektorów w jednym pojeździe (2 reflektory na jedną stronę). W 1960 r. w samochodach europejskich zastosowano pierwsze światła halogenowe, a w 1979 r. technologia ta dotarła do USA. Wymienne żarówki samochodowe były w użyciu w USA od 1983 roku.
Światła
- Reflektory służą do oświetlania przestrzeni przed pojazdem. Reflektory są tak zaprojektowane, aby widzieć jak najdalej do przodu, bez "oślepiania" nadjeżdżających samochodów. Większość kierowców uczy się, aby nie "przesterowywać" swoich reflektorów. Oznacza to, że nie należy jechać zbyt szybko, aby droga do zatrzymania była dłuższa niż obszar oświetlony przez reflektory.
- Światła tylne są czerwone (tylko) i świecą się, gdy świecą się reflektory. Od nowoczesnych pojazdów wymaga się posiadania dwóch świateł tylnych. Większość zespołów świateł tylnych zatrzymuje światła, które ostrzegają innych kierowców, że pojazd zwalnia lub zatrzymuje się. Obejmują one również tylne światła *Marker i często kierunkowskazy.
- Trzecie światło hamowania. Od 1986 r. w USA i Kanadzie, od 1990 r. w Australii i Nowej Zelandii, a w większości krajów Europy od 1998 r. wymagane jest trzecie światło hamowania zamontowane wyżej niż dwa zwykłe światła stopu pojazdu. W Stanach Zjednoczonych i Kanadzie od 1986 r., w Australii i Nowej Zelandii od 1990 r., a w Europie i innych krajach stosujących Regulamin 48 ONZ od 1998 r., wymagane jest również centralne światło stopu (hamowania) zamontowane wyżej niż lewe i prawe światła stopu pojazdu.
- Światła przeciwmgielne są opcjonalnym wyposażeniem wielu pojazdów. Zwykłe reflektory odbijają światło i powodują odblaski, gdy pojazd porusza się we mgle. Światła przeciwmgielne są skierowane niżej, aby lepiej widzieć drogę. Rozpraszają one również światło w szerszym zakresie, aby wspomóc działanie reflektorów we mgle, deszczu, śniegu lub kurzu.
- Światła drogowe są światłami pomocniczymi, które mają za zadanie pomóc reflektorom widzieć dalej. Rzucają one wąską wiązkę światła znacznie dalej niż zwykle robią to reflektory.
Pytania i odpowiedzi
P: Z czego składa się system oświetlenia pojazdu silnikowego?
O: System oświetlenia pojazdu silnikowego składa się z urządzeń oświetleniowych i sygnalizacyjnych zamontowanych z przodu, z tyłu, po bokach, a w niektórych przypadkach na górze pojazdu silnikowego.
P: Jaki jest cel systemu oświetlenia w pojeździe silnikowym?
O: System oświetlenia pojazdu silnikowego oświetla drogę dla kierowcy, sprawia, że pojazd jest bardziej widoczny, ostrzega innych kierowców i pieszych o obecności pojazdu i kierunku jazdy.
P: W jakich warunkach system oświetlenia sprawia, że pojazd jest lepiej widoczny?
O: System oświetlenia sprawia, że pojazd jest lepiej widoczny, zwłaszcza w warunkach słabego oświetlenia.
P: Który typ pojazdów jest zazwyczaj wyposażony w charakterystyczny sprzęt oświetleniowy ostrzegający kierowców i pieszych?
O: Pojazdy ratunkowe zazwyczaj wyposażone są w charakterystyczny sprzęt oświetleniowy ostrzegający kierowców i pieszych.
P: Jaki jest cel charakterystycznego sprzętu oświetleniowego przewożonego przez pojazdy ratunkowe?
O: Charakterystyczny sprzęt oświetleniowy przewożony przez pojazdy uprzywilejowane ostrzega kierowców i pieszych o ich szybkim poruszaniu się w sytuacji awaryjnej.
P: Gdzie w pojeździe silnikowym montowane są urządzenia sygnalizacyjne?
O: Urządzenia sygnalizacyjne są montowane z przodu, z tyłu, po bokach, a w niektórych przypadkach na górze pojazdu silnikowego.
P: W jaki sposób system oświetlenia wpływa korzystnie na kierowcę pojazdu silnikowego?
O: System oświetlenia pojazdu silnikowego oświetla drogę dla kierowcy, ułatwiając i zwiększając bezpieczeństwo nawigacji, zwłaszcza w warunkach słabego oświetlenia.
