Kontrolowany lot ku ziemi
Kontrolowany lot w teren (CFIT, zwykle wyraźny cee-fit) to wypadek, w którym zdatny do lotu statek powietrzny, pod kontrolą pilota, zostaje przypadkowo wrzucony na ziemię, górę, zbiornik wodny lub przeszkodę. W typowym scenariuszu CFIT załoga nie jest świadoma tej sytuacji, dopóki nie jest za późno, aby ją zatrzymać. Termin ten został ukuty przez inżynierów Boeinga pod koniec lat 70-tych.
Wypadki, w których statek powietrzny znajduje się poza kontrolą w momencie zderzenia, z powodu awarii mechanicznej lub błędu pilota, nie są uznawane za CFIT (są one znane jako niekontrolowany lot w teren). Wypadki wynikające z umyślnego działania osoby pilotującej statek powietrzny, takie jak akty terroryzmu lub samobójstwo pilota.
Według Boeinga, CFIT jest główną przyczyną wypadków lotniczych wiążących się z utratą życia. Od początku komercyjnej ery samolotów odrzutowych spowodował on śmierć ponad 9000 osób. CFIT został zidentyfikowany jako przyczyna 25% wypadków USAF klasy A w latach 1993-2002.
Ten A320 rozbił się na Morzu Czarnym, zabijając wszystkich 105 pasażerów i 8 członków załogi na pokładzie 10 lipca 2004 roku. To był wypadek CFIT.
Pytania i odpowiedzi
P: Co to jest CFIT?
O: CFIT (Controlled Flight Into Terrain) to wypadek, w którym zdatny do lotu samolot, pod kontrolą pilota, wlatuje niechcący w ziemię, górę, zbiornik wodny lub przeszkodę.
P: Kto wymyślił termin "CFIT"?
O: Termin ten został stworzony przez inżynierów z firmy Boeing pod koniec lat 70-tych.
P: Czy wypadki, w których samolot w momencie uderzenia jest poza kontrolą, uważa się za CFIT?
O: Nie, wypadki, w których samolot nie kontroluje się w momencie uderzenia, nie są uważane za CFIT; są one znane jako niekontrolowany lot w teren.
P: Czy za CFIT uważa się zamierzone działania, takie jak terroryzm lub samobójstwo pilota?
O: Nie, wypadki wynikające z celowego działania osoby pilotującej samolot nie są uznawane za CFIT.
P: Ile zgonów spowodował CFIT od początku istnienia komercyjnych odrzutowców?
O: Według Boeinga, CFIT spowodował ponad 9000 zgonów od początku istnienia komercyjnych odrzutowców.
P: Jaki procent katastrof klasy A w USAF przypisano CFIT w latach 1993-2002?
O: W latach 1993-2002 25% wypadków klasy A w USAF było spowodowanych przez CFIT.
